http://www.golftutkusu.com/rehber/golf-7-de-rodaj/VAG07 dedi:Yeni araçlarda rodaj nasıl olmalıdır? Her kafadan bir ses çıkıyor diğer aracımda ben 1000 km 3000 d/dk 120 km geçmedim bu araç manuel di şuanki isi DSG bunda ise 2000 km 3000d/dk bandını geçmemeye ve DSG'nin S moduna ilk 2000 km almamayı karar kıldım.Bazı arkadaşlar ise aracın sağır kalacağını söylüyor kafam karıştı acıkcası
Bu konuda önerilerinize ihtiyacım var
Motorun sağır kalması eskiden kalma mecaz-ı mürsellerden biridir....VAG07 dedi:Yeni araçlarda rodaj nasıl olmalıdır? Her kafadan bir ses çıkıyor diğer aracımda ben 1000 km 3000 d/dk 120 km geçmedim bu araç manuel di şuanki isi DSG bunda ise 2000 km 3000d/dk bandını geçmemeye ve DSG'nin S moduna ilk 2000 km almamayı karar kıldım.Bazı arkadaşlar ise aracın sağır kalacağını söylüyor kafam karıştı acıkcası
Bu konuda önerilerinize ihtiyacım var
Aslında vardır ama o da motorun şasiye bağlanma çıkıntılarıdır. Espri bir yana yeteri kadar ısınan her motor aynı benzer tepkileri verir. Yüksek devirler gören motorun tutacağı kurumla düşük devirdeki aracın tutacağı kurum sadece kullanılan yakıt türü ile elektronik ateşleme ve bujilerinin kalitesiyle yakından ilgilidir.1000 ve 2000 Km sınırlarını nasıl belirlediniz, servisten mi bilgiVAG07 dedi:Yeni araçlarda rodaj nasıl olmalıdır? Her kafadan bir ses çıkıyor diğer aracımda ben 1000 km 3000 d/dk 120 km geçmedim bu araç manuel di şuanki isi DSG bunda ise 2000 km 3000d/dk bandını geçmemeye ve DSG'nin S moduna ilk 2000 km almamayı karar kıldım.Bazı arkadaşlar ise aracın sağır kalacağını söylüyor kafam karıştı acıkcası
Bu konuda önerilerinize ihtiyacım var
Bende böyle düşünüyorum diğer aracımda sağır kalma gibi bir durum olmadı ama rodaj süresini uzun mu tutmak sağlıklı kısa mı? şuanki ünite DSG kombinasyonlu olunca biraz uzun tutup mekanik parçaların sürtünme,aşınma seviyelerini minimuma indirmek istiyorum. Yada sizin DSG'li bir araç aldığınızı varsayalım nasıl bir rodaj stratejiniz olurdu.?silvershadow dedi:Motorun sağır kalması eskiden kalma mecaz-ı mürsellerden biridir....Yeni araçlarda rodaj nasıl olmalıdır? Her kafadan bir ses çıkıyor diğer aracımda ben 1000 km 3000 d/dk 120 km geçmedim bu araç manuel di şuanki isi DSG bunda ise 2000 km 3000d/dk bandını geçmemeye ve DSG'nin S moduna ilk 2000 km almamayı karar kıldım.Bazı arkadaşlar ise aracın sağır kalacağını söylüyor kafam karıştı acıkcası
Bu konuda önerilerinize ihtiyacım var
Söz gelimi;
gaza basmakla motor açılmaz; ancak olsa olsa daha fazla ısınır ve ısındığında optimal performansına ulaştığı için gaza bastığınızda atılır.
Gaza basmayınca motor sağır kalmaz.... Çünkü motorun kulakları yoktur
Öyle şey olmaz derseniz. Motorun nasıl olup da sağır kaldığıyla ilgili teknik bir açıklama yapılırsa dinlemeye hazırım
Buraya bakar mısınız?golfdas dedi:1000 ve 2000 Km sınırlarını nasıl belirlediniz, servisten mi bilgiYeni araçlarda rodaj nasıl olmalıdır? Her kafadan bir ses çıkıyor diğer aracımda ben 1000 km 3000 d/dk 120 km geçmedim bu araç manuel di şuanki isi DSG bunda ise 2000 km 3000d/dk bandını geçmemeye ve DSG'nin S moduna ilk 2000 km almamayı karar kıldım.Bazı arkadaşlar ise aracın sağır kalacağını söylüyor kafam karıştı acıkcası
Bu konuda önerilerinize ihtiyacım var
Rodaj süresi kullanım klavuzunda da yazıyor Murat Hocamın yazısı da var bu konu ile detaylı anlatım.golfdas dedi:1000 ve 2000 Km sınırlarını nasıl belirlediniz, servisten mi bilgiYeni araçlarda rodaj nasıl olmalıdır? Her kafadan bir ses çıkıyor diğer aracımda ben 1000 km 3000 d/dk 120 km geçmedim bu araç manuel di şuanki isi DSG bunda ise 2000 km 3000d/dk bandını geçmemeye ve DSG'nin S moduna ilk 2000 km almamayı karar kıldım.Bazı arkadaşlar ise aracın sağır kalacağını söylüyor kafam karıştı acıkcası
Bu konuda önerilerinize ihtiyacım var
VAG07 dedi:Bende böyle düşünüyorum diğer aracımda sağır kalma gibi bir durum olmadı ama rodaj süresini uzun mu tutmak sağlıklı kısa mı? şuanki ünite DSG kombinasyonlu olunca biraz uzun tutup mekanik parçaların sürtünme,aşınma seviyelerini minimuma indirmek istiyorum. Yada sizin DSG'li bir araç aldığınızı varsayalım nasıl bir rodaj stratejiniz olurdu.?Motorun sağır kalması eskiden kalma mecaz-ı mürsellerden biridir....Yeni araçlarda rodaj nasıl olmalıdır? Her kafadan bir ses çıkıyor diğer aracımda ben 1000 km 3000 d/dk 120 km geçmedim bu araç manuel di şuanki isi DSG bunda ise 2000 km 3000d/dk bandını geçmemeye ve DSG'nin S moduna ilk 2000 km almamayı karar kıldım.Bazı arkadaşlar ise aracın sağır kalacağını söylüyor kafam karıştı acıkcası
Bu konuda önerilerinize ihtiyacım var
Söz gelimi;
gaza basmakla motor açılmaz; ancak olsa olsa daha fazla ısınır ve ısındığında optimal performansına ulaştığı için gaza bastığınızda atılır.
Gaza basmayınca motor sağır kalmaz.... Çünkü motorun kulakları yoktur
Öyle şey olmaz derseniz. Motorun nasıl olup da sağır kaldığıyla ilgili teknik bir açıklama yapılırsa dinlemeye hazırım
silvershadow dedi:Bende böyle düşünüyorum diğer aracımda sağır kalma gibi bir durum olmadı ama rodaj süresini uzun mu tutmak sağlıklı kısa mı? şuanki ünite DSG kombinasyonlu olunca biraz uzun tutup mekanik parçaların sürtünme,aşınma seviyelerini minimuma indirmek istiyorum. Yada sizin DSG'li bir araç aldığınızı varsayalım nasıl bir rodaj stratejiniz olurdu.?Motorun sağır kalması eskiden kalma mecaz-ı mürsellerden biridir....Yeni araçlarda rodaj nasıl olmalıdır? Her kafadan bir ses çıkıyor diğer aracımda ben 1000 km 3000 d/dk 120 km geçmedim bu araç manuel di şuanki isi DSG bunda ise 2000 km 3000d/dk bandını geçmemeye ve DSG'nin S moduna ilk 2000 km almamayı karar kıldım.Bazı arkadaşlar ise aracın sağır kalacağını söylüyor kafam karıştı acıkcası
Bu konuda önerilerinize ihtiyacım var
Söz gelimi;
gaza basmakla motor açılmaz; ancak olsa olsa daha fazla ısınır ve ısındığında optimal performansına ulaştığı için gaza bastığınızda atılır.
Gaza basmayınca motor sağır kalmaz.... Çünkü motorun kulakları yoktur
Öyle şey olmaz derseniz. Motorun nasıl olup da sağır kaldığıyla ilgili teknik bir açıklama yapılırsa dinlemeye hazırım
