Golf 7.5 fren şikayetim

hsgur dedi:

Sevgili forumdaşlar, fren konusunda bir kaç defa başıma gelen tecrübeyi paylaşıp fikir sormak isterim. ABS devreye girmeden yaptığım yüksek hız frenlemeleri tatminkar ancak ABS yi devreye sokacak maksimum frenlemelerde; özellikle kuru zemin ve 40- 50 km civarı süratlerde araba isrediğim noktada durmuyor hissine kapılıyorum, lastikler 2018 dunlop fabrika çıkış lastikleri, 12000 km civarı yol yapmış durumdalar, üçtür önümdeki aniden durunca fren yaptığımda araç altımda kayıyor durmuyor, fikrinizi alabilir miyim?  Not: ABS nin manevra imkanı tanıdığının farkındayım, ancak kısa mesafeli dar yolda frenlemelerde bu imkan yok ve panik frende takdir edersiniz aracın durmasını beklerken sadece seyredebiliyoruz heyecanla

Genişletmek için tıkla ...

Bu konu yakın bir zamanda konuşulmuştu, hatta servisin önerisi duramayacağınızı anladığınız zaman frenden ayağınızı çekip, el frenini çekili tutun şeklinde idi. O anda benim aklıma gelmez açıkcası bu..

Asfaltın durumu, lastiğin sıcaklığı, hava basınçları , diş derinliği , kış yaz aynı lastik kullanılması gibi faktörleri kontrol etmek gerekebilir.

Hocam Dunlop'tan daha yumuşak bir lastiğe geçerseniz bir tık düzelme olur diye düşünüyorum, bende oldu çünkü. Dunlop'lar sanki biraz çabuk sertleşiyorlar.

Bir başka fren sorununu da ben yaşıyorum. Tek seferde bastığımda iyi tutuyor ama görece biraz basılı tuttuğumda sanki şişiyor frenler. Bu seviyeye geldikten sonra ayağımın basıncını arttırsam bile tepki alamıyorum.

Hatta bir keresinde arkadan vurmaktan son anda yırttım. Bu olaya dair hatırladığım tek şey ABS'nin devreye girmediği.

Westinghouse'un gücü mü yetmiyor, yoksa balatalar fazla ısınıyor da mı bu duruma geliyor bilmiyorum ama güvensizlik yaşıyorum bende.

Bu yıl bakımda balataları değiştireceğim umarım güzel bir hale gelirler.

Aynısı bende de oldu. Aracım 2014 Golf 7. Ön diskleri ve 4 balatayı yeni değiştirdim. Balatalar Servisten aldım. Ate marka 4 balata çıktı kutudan servisten aldığım. Ôn diskler Hella Pagid marka. 70 le felan gidiyordum. Işıklarda EDS vardı. Yol boş tabi ama birden yakın mesafade sarı yandı geçeyim mi geçmeyim mi derken frene bastım abs devreye girdi ama araba kırmızı çizginin ortasında durdu. Sonra geri vitese takıp geri aldım aracı. Lastiklerim Michelin Pilot Sport 4 lastikleri. Lastikler 10bin KM anca yol yaptı. Diskler ve balatalar 2bin KM anca yol yaptı. El frenini basılı tutsam daha iyi dururdu sanki. Ama o an aklına gelmiyor işte insanın. Yani önümde araç olsa geçicekmiş gibi yapsa geçmekten vazgeçse duramayıp arkadan vururdum herhalde. Buda benim başıma gelen olay.

ben on senedir vw kullanıyorum dört seneden beri golf 7 ve 7,5 kullanıyorum ama golfteki bu sorunu vw bora yaşatmadı bana, lastiklerim yazlık kışlık ayrı, kışın nokian wrd4 te de yapıyor bu sıkıntıyı, açıkçası panik frende golf durmuyor duramıyor, ne yapılabilir araştırıyorum ciddi ciddi bu konuda.

hsgur dedi:

Sevgili forumdaşlar, fren konusunda bir kaç defa başıma gelen tecrübeyi paylaşıp fikir sormak isterim. ABS devreye girmeden yaptığım yüksek hız frenlemeleri tatminkar ancak ABS yi devreye sokacak maksimum frenlemelerde; özellikle kuru zemin ve 40- 50 km civarı süratlerde araba isrediğim noktada durmuyor hissine kapılıyorum, lastikler 2018 dunlop fabrika çıkış lastikleri, 12000 km civarı yol yapmış durumdalar, üçtür önümdeki aniden durunca fren yaptığımda araç altımda kayıyor durmuyor, fikrinizi alabilir miyim?  Not: ABS nin manevra imkanı tanıdığının farkındayım, ancak kısa mesafeli dar yolda frenlemelerde bu imkan yok ve panik frende takdir edersiniz aracın durmasını beklerken sadece seyredebiliyoruz heyecanla

Genişletmek için tıkla ...

Buna benzer bir olayı ben de yaşadım.

Genellikle sakin kullanırım. Bahsettiğiniz gibi 40 50 km de bir fren deneme yaparken(Abs devreye girecek kadar) aynı şekilde araç kayıyormuş hissi oluştu.

Benim çözümüm ve önerim, lastik havası kontrol etmişsem, multimedyadan onayladıktan sonra ya da araç yıkadıktan sonra mutlaka 3-5 km (araç ısındıktan) sonra 1-2 defa ani fren yaparım. Daha sonra da 1-2 defa ani kalkış. Ve sonraki frenlerde  fark ettiğini gördüm.

Siz de deneyip geri dönüş yaparsanız, değerlendirmiş oluruz.

Son anda fren yapma ihtiyacı duyarsınız ve kaçacak yeriniz varsa aşağıdaki videodaki manevrayı yapmayı  unutmayınız. 

@ogzogz Çözümünüze saygı duyuyorum tabi ki deneyeceğim ancak Golf gibi ekol olmuş bir modeldeki bu şekilde düşük hızlarda basit gibi görünen ancak ölümcül bile olabilecek bu hadise için çözümün sürücü insiyatifine kalmadan nasıl çözülebileceğini ister istemez düşünüp duruyorum, ve dikkatimi çeken diğer husus da şu dur ki; bu hadiseyi deneyimleyen kişi sayısı da gittikçe artmaya başladı, benim yaşım 43, 25 yıllık sürücüyüm ancak tecrübe yaşta değil biliyorum deneyimli üstadlardan tavsiye yorum bekliyorum, son olarak da bu konuda VW ile resmi bir teması olanımız oldu mu, teşekkürler. 

hsgur dedi:

@ogzogz Çözümünüze saygı duyuyorum tabi ki deneyeceğim ancak Golf gibi ekol olmuş bir modeldeki bu şekilde düşük hızlarda basit gibi görünen ancak ölümcül bile olabilecek bu hadise için çözümün sürücü insiyatifine kalmadan nasıl çözülebileceğini ister istemez düşünüp duruyorum, ve dikkatimi çeken diğer husus da şu dur ki; bu hadiseyi deneyimleyen kişi sayısı da gittikçe artmaya başladı, benim yaşım 43, 25 yıllık sürücüyüm ancak tecrübe yaşta değil biliyorum deneyimli üstadlardan tavsiye yorum bekliyorum, son olarak da bu konuda VW ile resmi bir teması olanımız oldu mu, teşekkürler. 

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkür ederim.

Aracınızda kullanım kılavuzu varsa Volkswagen'in belirli koşullarda ne yapmanız gerektiği ile ilgili bilgiler var.

Hemen hemen benim yazdıklarımla örtüşüyor. Ben olması gerekeni özetledim.

Daha ayrıntı isterseniz (ekran görüntüsü alıp burada paylaşmak istemedim) klavuzda epey tavsiye var.

Frenlerle ilgili bilgiler başlığında bulabilirsiniz.

ogzogz dedi:

Buna benzer bir olayı ben de yaşadım.

Genellikle sakin kullanırım. Bahsettiğiniz gibi 40 50 km de bir fren deneme yaparken(Abs devreye girecek kadar) aynı şekilde araç kayıyormuş hissi oluştu.

Benim çözümüm ve önerim, lastik havası kontrol etmişsem, multimedyadan onayladıktan sonra ya da araç yıkadıktan sonra mutlaka 3-5 km (araç ısındıktan) sonra 1-2 defa ani fren yaparım. Daha sonra da 1-2 defa ani kalkış. Ve sonraki frenlerde  fark ettiğini gördüm.

Siz de deneyip geri dönüş yaparsanız, değerlendirmiş oluruz.

Genişletmek için tıkla ...

hsgur dedi:

@ogzogz Çözümünüze saygı duyuyorum tabi ki deneyeceğim ancak Golf gibi ekol olmuş bir modeldeki bu şekilde düşük hızlarda basit gibi görünen ancak ölümcül bile olabilecek bu hadise için çözümün sürücü insiyatifine kalmadan nasıl çözülebileceğini ister istemez düşünüp duruyorum, ve dikkatimi çeken diğer husus da şu dur ki; bu hadiseyi deneyimleyen kişi sayısı da gittikçe artmaya başladı, benim yaşım 43, 25 yıllık sürücüyüm ancak tecrübe yaşta değil biliyorum deneyimli üstadlardan tavsiye yorum bekliyorum, son olarak da bu konuda VW ile resmi bir teması olanımız oldu mu, teşekkürler. 

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkür ederim.

Aracınızda kullanım kılavuzu varsa Volkswagen'in belirli koşullarda ne yapmanız gerektiği ile ilgili bilgiler var.

Ekli dosyayı görüntüle 35823Hemen hemen benim yazdıklarımla örtüşüyor. Ben olması gerekeni özetledim.

Daha ayrıntı isterseniz kılavuzda epey tavsiye var.

Frenlerle ilgili bilgiler başlığında bulabilirsiniz.

@ogzogz Hocam ilginize teşekkür ederim, ancak aracı hemen hergün ortalama 50 km veya üstü kullanan biriyim ki, az kullanım sonrası soğuk lastik vs. gibi durumlar olsa inanın ben de hak vereceğim, bu sorunu ilk başlarda önemsemedim ancak tekrar tekrar yaşayınca ve farklı lastikte ( kışlık lastik örneğin) de yaşadığım ve yaşayanlar olduğunu gördüğüm için kılavuzdaki çözüm günlük hayatta yaşadığımız tecrübeye çözüm olmuyor maalesef, tabi ki bu aracı yapanlar işinin ehli mühendisler ancak benim bilemediğim farklı bir çözüm veya tecrübe olasıdır diye siz değerli arkadaşlardan fikir alıyorum almaya devam edeceğim, inanın bu sorun nedeniyle golf 8 i beklerken  tereddüt etmeye başladım (sıkı bir golf tutkunu ve hayranıyım, aynı sınıf veya bir üst sınıf çoğu araçtan daha rahat konforlu bir araç olduğunu düşünüyorum) aynı mı olacak diye, bu arada başka marka ve model araçları da günlük hayatımda çevremde sıklıkla kullanıyorum kabak lastik, eski araç vs. hariç 1,5 yaşındaki Golf ün nadiren de meydana gelse mevzu bahis fren zaafiyetini yaşamıyorum, bu hususta izlenimlerimi paylaşmaya devam edeceğim, saygılar.

@hsgur istisnai durumlar da olmuş olabilir. Koşullar farklılık göstermiş olabilir.

Sorunuza istinaden yaşamış olduğum durumu paylaştım. Bu tecrübeyi de kılavuza bakarak edinmemiştim. Bu şekilde bir konu olunca daha fazla bilgi var mıdır diye baktım ve durum bu.

Yine de denemenizde fayda var. Yeni tip araçlarda kullanıcıyı tanıma ve bir sonraki müdahale ve hareketi ona göre yapma gibi bir takım teknolojiler ver. 

Fren konusunda da; bilgi vardır, bilgiyi tecrübe edersiniz, bilgi ile tecrübe örtüşür, o zaman tamamdır. 

Bu arada, Golf 7'yi ne kadar araştırıp aldınız bilmiyorum. Şayet golf 8 düşünürseniz, deneyip öyle almanızı tavsiye ederim. 

Bir de servise de gösterirseniz, ilk yapacakları test benim tavsiyelerim olacaktır. Daha sonra ekstra bir durum varsa (balata sorunu disk sorunu vs.) Ona göre yol izleyeceklerdir. 

Mutlaka farklı öneri olan çıkacaktır.

Saygı benden. 

@hsgur selam hocam bahsettiğinz durum benim de bir süredir dikkatimi çekiyodu zira forumda siz de bahsedince tedirgin oldum zira ben de sizin gibi düşünüyorum hatta lastikleri yazlığıa dönüşrtürürken ustaya sordum balataların durmunu daha var bitmemiş dedi.Sİz naptınız bu konuda acaba düzeleme vs oldu mu?

bazen bende hissediyorum bu durumu ama bu durum çok uzun aralıklarla olduğu için bence arabanın vereceği tepki bilmemekten kaynaklanıyor. bazen abs devreye girmese bile durmayacak diye düşünüyorum araba. bu tür sert frenlemeleriniz arttıkça tecrübeniz de artacaktır arabanın tepkileriyle alakalı