DSG "Anket"
- Konbuyu başlatan ogzogz
- Başlangıç tarihi
KS
KS
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 4,359
- Tepkime puanı
- 5,820
- İsim
- Ogz
Kavrama değiştirdikten sonra Adnan Hocam @Jesi :lol:Yokuşa park etmiyorum
Şaka bir yana düz zeminde de yüklü ise ve park sonrası o yükü boşaltacaksanız da diyebiliriz.
Moderatör tarafında düzenlendi:
- Katılım
- 11 May 2015
- Mesajlar
- 3,684
- Tepkime puanı
- 7,856
- Araç
- Golf 7 1.4 TSI 125 DSG Highline
Ben de Adana da yaşayan biri olarak park edecek yokuş bulamıyorum.
Sürekli park ettiğim yer de düm düz vites N de ve fren çekilmeden insem bile araç yerinden kımıldamıyor.
Yine de ankette ilk seçeneğe oy verdim.
Sürekli park ettiğim yer de düm düz vites N de ve fren çekilmeden insem bile araç yerinden kımıldamıyor.
Yine de ankette ilk seçeneğe oy verdim.
Şuan düz vites Golf kullanıyor olsam da, daha önceki dönemlerde başka markaların otomatik araçlarını uzun süreler tecrübe etmiştim, alışkanlık olarak fren ile tam durduktan sonra aracı P ye alır sonra el frenini çekerim, yola çıkacağım zamanda ayağım frendeyken motoru çalıştırır, ayağımı frenden çekmeden vitesi D ye alır el frenini indirir ve ayağımı yavaşça frenden çekerek yoluma devam ederdim, N konumunu neredeyse hiç kullanmadım diyebilirim.
Bu konuda bir de şu var N konumuna alıp elfrenini çektikten sonra ayağınızı frenden alıp. yükü elfrenine bindirdikten sonra tekrar frene basıp P ye almanız daha sağlıklı olacaktır.
Sadece mantıklı olduğunu düşündüğüm bir tavsiye
Diğer türlü zaten fren etkisinde dururken ön tekerlerin yükü frende arkalar elfreninde P ye alınca da ön tekerler şanzımanda oluyor.
Biraz düşüneyim dedim de :lol:
Sadece mantıklı olduğunu düşündüğüm bir tavsiye
Diğer türlü zaten fren etkisinde dururken ön tekerlerin yükü frende arkalar elfreninde P ye alınca da ön tekerler şanzımanda oluyor.Biraz düşüneyim dedim de :lol:
KS
KS
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 4,359
- Tepkime puanı
- 5,820
- İsim
- Ogz
Bu bir alışkanlık. Nasıl ki sağa sola dönerken sinyal vermeyi artık düşünmeden otomatikleşerek yapıyorsak (umarım herkes için öyledir), bu da tamamen öyledir.Bazen dikkat ediyorum önce N ye almaya
Sonra diyorum ruhum incineceğine salla dsg incinsin diyorum
Yoksa cana geleceğine mala gelsin
katılıyorum bende alışkanlık oldu önce n sonra el freni sonra p ye alıyorum farkında bile olmuyorum ama alıştımBu bir alışkanlık. Nasıl ki sağa sola dönerken sinyal vermeyi artık düşünmeden otomatikleşerek yapıyorsak (umarım herkes için öyledir), bu da tamamen öyledir.
Yoksa cana geleceğine mala gelsin
KS
KS
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 4,359
- Tepkime puanı
- 5,820
- İsim
- Ogz
İlk seçenekte frene tekrar basarak p konumuna almak var. Frene tekrar basabilmek için ayağınızı frenden çekmiş olmak gerekir.
Bu arada yukaridaki tavsiyenize katılıyorum.
Aynen böyle yapıyorum, dik bir yokuşta deneyince daha iyi anlaşılıyor faydası. (Bence)Bu konuda bir de şu var N konumuna alıp elfrenini çektikten sonra ayağınızı frenden alıp. yükü elfrenine bindirdikten sonra tekrar frene basıp P ye almanız daha sağlıklı olacaktır.
Sadece mantıklı olduğunu düşündüğüm bir tavsiye
Biraz düşüneyim dedim de :lol:
- Katılım
- 11 May 2015
- Mesajlar
- 3,684
- Tepkime puanı
- 7,856
- Araç
- Golf 7 1.4 TSI 125 DSG Highline
@ogzogz Hocam bir ankette aslında DSG araçlarınızı nasıl park ediyorsunuz diye anket açsanız.
Bu anketiniz Hangisi faydalı ya da daha az zararsız.. Bu ankete verilen cevaplar ile DSG aracınızı nasıl par ediyorsunuz a verilen cevaplar aynı olmayacaktır.
Gibi seçenekler sunulabilir.
Bu anketiniz Hangisi faydalı ya da daha az zararsız.. Bu ankete verilen cevaplar ile DSG aracınızı nasıl par ediyorsunuz a verilen cevaplar aynı olmayacaktır.
- Önce N el freni P
- Aracı P ye alıp park ediyorum el freni kullanmıyorum.
- Auto-Hold açık olduğundan dikkat etmiyorum.
- Park ettiğim yere/yüke göre değişir.
- Hiç dikkat etmiyorum o anki ruh halime göre
- Aracı P ye alıp stop ediyorum el freni çekiyorum.
Gibi seçenekler sunulabilir.