Hocam marş motoruna baktılar hiç bir problem yok dediler. Bir kaç servise gösterdim bana akü enjektör yada yakıt pompası dediler. HEpside çok pahalı parçalar. Bilsem ki şudur değiştireceğim. Bir de çok enteresan bir şekilde sadece uzun yol sonrası yarım saat 1 saaat mola verdikten sonra yapıyor. o nun dışında hiç ama hiç yapmıyor.Marş motoru sesi kesik kesik geliyor sanki. Bana çok normal gelmedi bu. Siz direkt marş motorundan baktırmaya başlayın bence.
Yok hocam aracı sıfır aldım motor soğukken nemli bezle temizlemek dışında hiç bir şey dökmedim. Yakıt hortumu ile ilgili bir problemle karşılaşmadım. Bire bir aynı problemi yaşayan biri varsa bilgi verir diye paylaşım yaptım . Teşekkür ederim bilgilendirme için.Kronik yakit hortumu delinmesi basiniza geldiyse sarj dinamosundaki yagi akitmistir ve komurleri dagilmak uzeredir. İkinci senaryo motoru agir kimyasallarla temizlemeniz sonrasi yine sarj dinamosu zarar gormus olabilir
Akuyu olcturun saglamasini oradan yapabilirsiniz
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Araç servis bakımlı mazot filitresi değişti. Değişen bir şey olmadı . Yakın zamanda tekrar değiştireceğim . Artık bende yıldım . Enjektör akü yakıt basınç pompası kızdırma bujisi. Hangi birini değişeyim. Bir enjektör takımı 20bin . pes ettım artık böyle biniyorum. Belki aynı durumu bire bir yaşayıp sorunu çizen çıkarsa bizleri bilgilendirir. İnsanlar genelde soğuk motorda geç çalışma dan şikayet eder biz sıcak motordanBen bunun aynısını yaşadım araç geç çalışıyordu özellikle hareket edip durduktan sonra.Akü sanıp akü araştırdım sonrasında enjektör pompa sistemi olabilir dendi fakat enjektörü yeni tamir takımı yaptırmıştım o kısmı eledim marş dinamosu dediler baktık orda da sağlam en sonunda fark ettim ki arabada ki mazot filtresi kapağının altından sızdırıyor fakat öyle fazla değil mazot uçuyor ve araba başta çalışırken mazot alamadığı için gelene kadar tekliyormuş mazot filitresini değiştirdim sorun çözüldü.Bi deneyenin kontrol edin isterseniz