Ender
Moderatör
- Katılım
- 28 Haz 2015
- Mesajlar
- 5,933
- Tepkime puanı
- 4,490
- Konum
- Alanya
- İsim
- Ende Hoca
- Araç
- Golf 7 1.6 TDI Highline Trp. + MK 7,51.4 TSİ Golf R line + GTI 2.0 300 hp MK5 + MK6 ...
Herkese Merhaba Sevgili Dostlar,
Arac 1.4 TSİ manuel 2012 MK 6 122 hp Trendline
Araç ile 2 defa uzun yol yaptıktan sonra çok eksikliğini hissettiğim cruise control sistemini aracıma kazandırmış bulunmaktayım.
Dikkat edilmesi gereken kısım Aracın alt yapısının donanım olarak UYGUN olması. Kendi aracımı kontrol ettiğimde ( sanırım şanlıyım mk6 son araçlardan 2012 sonu seri üretimi ) alt yapının uygun olduğunu gördüm geriye kalan kısım daha kolay oldu bu sayede. Eskisi gibi çok uğraştıracak retrofitlerden pek hoşlanmaz oldum tabi yaş ilerledikçe bu normal
Benim aracıma Gereken malzemeler olarak ; 2 Kollu Trip ve CC tuşlu olan ürünü Çinden sipariş verdim ortalama 10 günde elime ulaştı. Çin parça kodu 5K0 953 513S ;Seri üretim modelini almak her zaman daha güvenli ve destekleme olasılığı daha çoktur. Farklı tip araçla modellerinde ihtiyaç duyduğunuz ürünler de farklı olabilir. Örneğin Direksiyon üzerinde Tuşa sahip olan araçlar yada Gateway sistemi değişmesi gerekenler yada sadece bir kol değişimi olan kollar gibi... her durum aracın cc yi desteklemesi için gereken altyapısıyla alakalı bir durum.
Önce Direksiyon sökmek için Airbag kısmını sökmemiz gerekiyor İnternette araştırdıgınızda çokca video mevcut , çok zor olmayıp eli yatkın olanlar rahatlıkla yapabilirler. Airbag göbek kısmı söküldükten sonra Direksiyon ve Tekerleklerin Düz olduğundan emin olmamız lazım. Sökme işlemi için fare diş 14 sökme ucu ve cırcır seti ile Direksiyonun tek civatatasını yerinden söküyoruz direksiyonu çıkartıyoruz. tamamen çıkarmadan önce konumunu işaretlerseniz eski yerine takmak kolay olur, Aracımda fabrikasyon işaret vardı ben ihtiyac duymadım , Zemberek kısmı önemli çıkartırken dikkatli olmak lazım çok çevirmeden yerinden kurtarmak lazım. klipsler ve 2 adet vidası vardı benim araçta oda çok zor olmadı. ( boş olarak tam tur çevirmeniz durumunda arıza verebilir geri montajınızda) Zemberek ile kolllar birbirinden ayırdıktan sonra yeni kolau zemberekle birleştiriyoruz burada da öenmli olan bir nokta kablo soketlerinin doğu yere ve düzgün bir şekilde takılması gerekiyor. Direksiyon sistemi hassas ve hareketli olduğuna dikkat edelim. Mekanik olan işlemleri yaptıktan sonra kodlama işemine geçereke eklediğimiz donanımı araca tanıtmamız gerekiyor. VCDS Cihazı yada OBD ile
Açıklama: 2010 6. ay sonrası üretim araçlarda Zemberek Kodu sonu C ile bitiyorsa CC destekler bunun için geçerli bu bahsettiklerim 2010 6. sonrası Çift kol değişimi şart. Sistem elektroniği açısından bu durum.. 2010 6.ay öncesi araçlarda farklı zemberek ve elektronik sistemi olduğundan işleyiş daha farklı olacaktır mesela tek kol değişir bu tip araçlarda parça desteklemesi durumunda .
KODLAMA:
1. Engine ( Motor) Kanal longcoding yada ( II Coding ) kısmına gelerek BAYT 5 BİT 5-6 Cruise Control Systemini Aktif hale getiriyoruz.
( aracın model ve lat yapısına göre, Bazılarında Kod sorabilir ilgili kısımda çıkar genelde, eklediğim resimde kod 11463 benim araç için)
2. olarak 16. kanal Steering Wheel Coging - Long Coding BAYT 2 BİT 4-5 cc aktiv hale getiriyoruz. Resimdeki gibi .Burada bendeki gibi Kol üzerinden cc varsa TURN Signal Lever kısmını seçiyoruz. Kodlama işlemi de tamamlandıktan sonra Aracınızın anahtarını çıkartın aracı UYKU moduna yanı kilitleyin kısa bir zaman sonra tekrar açtığınızda sistem kodlamalrını hafızasına alacaktır. Aracınız 20 km/h yada 30/h sürat sonrası Aktif bir şekilde çalışacaktır. Umarım faydalı bir konu olur. Bir Sonraki Retrofit Sanırım tuş takımı ekleyerek MEdya ile Full iletişim Kurabilmesi olacak. Direksiyon Tıuş olmadan çok işlevsiz ve boş görünüyor onunda farkındayım
Herkese Keyifli Forumlar Diliyorum
Resimleri ve ürün link paylaşımını aşağıya ekliyorum.
https://tr.aliexpress.com/item/1005...t_main.16.2d693d12lGqoXm&gatewayAdapt=glo2tur
Arac 1.4 TSİ manuel 2012 MK 6 122 hp Trendline
Araç ile 2 defa uzun yol yaptıktan sonra çok eksikliğini hissettiğim cruise control sistemini aracıma kazandırmış bulunmaktayım.
Dikkat edilmesi gereken kısım Aracın alt yapısının donanım olarak UYGUN olması. Kendi aracımı kontrol ettiğimde ( sanırım şanlıyım mk6 son araçlardan 2012 sonu seri üretimi ) alt yapının uygun olduğunu gördüm geriye kalan kısım daha kolay oldu bu sayede. Eskisi gibi çok uğraştıracak retrofitlerden pek hoşlanmaz oldum tabi yaş ilerledikçe bu normal
Benim aracıma Gereken malzemeler olarak ; 2 Kollu Trip ve CC tuşlu olan ürünü Çinden sipariş verdim ortalama 10 günde elime ulaştı. Çin parça kodu 5K0 953 513S ;Seri üretim modelini almak her zaman daha güvenli ve destekleme olasılığı daha çoktur. Farklı tip araçla modellerinde ihtiyaç duyduğunuz ürünler de farklı olabilir. Örneğin Direksiyon üzerinde Tuşa sahip olan araçlar yada Gateway sistemi değişmesi gerekenler yada sadece bir kol değişimi olan kollar gibi... her durum aracın cc yi desteklemesi için gereken altyapısıyla alakalı bir durum.
Önce Direksiyon sökmek için Airbag kısmını sökmemiz gerekiyor İnternette araştırdıgınızda çokca video mevcut , çok zor olmayıp eli yatkın olanlar rahatlıkla yapabilirler. Airbag göbek kısmı söküldükten sonra Direksiyon ve Tekerleklerin Düz olduğundan emin olmamız lazım. Sökme işlemi için fare diş 14 sökme ucu ve cırcır seti ile Direksiyonun tek civatatasını yerinden söküyoruz direksiyonu çıkartıyoruz. tamamen çıkarmadan önce konumunu işaretlerseniz eski yerine takmak kolay olur, Aracımda fabrikasyon işaret vardı ben ihtiyac duymadım , Zemberek kısmı önemli çıkartırken dikkatli olmak lazım çok çevirmeden yerinden kurtarmak lazım. klipsler ve 2 adet vidası vardı benim araçta oda çok zor olmadı. ( boş olarak tam tur çevirmeniz durumunda arıza verebilir geri montajınızda) Zemberek ile kolllar birbirinden ayırdıktan sonra yeni kolau zemberekle birleştiriyoruz burada da öenmli olan bir nokta kablo soketlerinin doğu yere ve düzgün bir şekilde takılması gerekiyor. Direksiyon sistemi hassas ve hareketli olduğuna dikkat edelim. Mekanik olan işlemleri yaptıktan sonra kodlama işemine geçereke eklediğimiz donanımı araca tanıtmamız gerekiyor. VCDS Cihazı yada OBD ile
Açıklama: 2010 6. ay sonrası üretim araçlarda Zemberek Kodu sonu C ile bitiyorsa CC destekler bunun için geçerli bu bahsettiklerim 2010 6. sonrası Çift kol değişimi şart. Sistem elektroniği açısından bu durum.. 2010 6.ay öncesi araçlarda farklı zemberek ve elektronik sistemi olduğundan işleyiş daha farklı olacaktır mesela tek kol değişir bu tip araçlarda parça desteklemesi durumunda .
KODLAMA:
1. Engine ( Motor) Kanal longcoding yada ( II Coding ) kısmına gelerek BAYT 5 BİT 5-6 Cruise Control Systemini Aktif hale getiriyoruz.
( aracın model ve lat yapısına göre, Bazılarında Kod sorabilir ilgili kısımda çıkar genelde, eklediğim resimde kod 11463 benim araç için)
2. olarak 16. kanal Steering Wheel Coging - Long Coding BAYT 2 BİT 4-5 cc aktiv hale getiriyoruz. Resimdeki gibi .Burada bendeki gibi Kol üzerinden cc varsa TURN Signal Lever kısmını seçiyoruz. Kodlama işlemi de tamamlandıktan sonra Aracınızın anahtarını çıkartın aracı UYKU moduna yanı kilitleyin kısa bir zaman sonra tekrar açtığınızda sistem kodlamalrını hafızasına alacaktır. Aracınız 20 km/h yada 30/h sürat sonrası Aktif bir şekilde çalışacaktır. Umarım faydalı bir konu olur. Bir Sonraki Retrofit Sanırım tuş takımı ekleyerek MEdya ile Full iletişim Kurabilmesi olacak. Direksiyon Tıuş olmadan çok işlevsiz ve boş görünüyor onunda farkındayım
Herkese Keyifli Forumlar Diliyorum
Resimleri ve ürün link paylaşımını aşağıya ekliyorum.
https://tr.aliexpress.com/item/1005...t_main.16.2d693d12lGqoXm&gatewayAdapt=glo2tur
Ekli dosyalar
Son düzenleme:
