Oncelikle gecmis olsun, karterin altinda yag seviye sensoru olmasi lazim bizim araclarda, yag degisimi sirasinda alttaki motor kulagindan baglantayi cozup, bu sensorun fisini cikartiyorlar genelde ve motor kismi assagiya dogru birazdaha egimli duruyor ve yag kolay suzuluyor icinden, daha sonra geri eski haline getirip devam ediyorlar bakima, aklima ilk gelen bu sensorun baglantisi oldu onu bir kontrol ettirin, cunki gercekte yag eksiltme yok demissiniz ve kaputu acip kapayinca duzeliyor demissiniz yani sanki temassizlik eden birseyler kaputun kapanmasindan dolayi tekrar temas ediyor gibi (kaput oralara kadar bu etkiyi yaparmi onu bilemedim) , bundan oturu aklima bu geliyor.
