Öncelikle geçmiş olsun. İki sebebi olabilir, pcv valfi külbütör kapağı üzerinde yağ buharı tahliyesi görevi görür bu buhar turboya tahliye edilir. Valf tıkandığında açılıp kapanmaz turboya yağ gider. Bazı araçlarda kapağa sabit bazılarında harici olarak vardır. Sökülüp temizlenmesi çare olabilir illa değişmeye gerek yok. (Eğerki külbütör kapağına sabit ise kapak değişimi gerekiyor baya maliyetli öncelikle temizleme yolunu seçin.) Turbo milinde boşluk olup, Keçelerinden yağ kaçırıyor olabilir. Umarım en az maliyetle halledersiniz tekrar geçmiş olsun.
Edit: Dizel golfte başımıza geldi turboyu revize ettirdik arıza devam etti. Sorun pcv valfindeymiş.