fazlasiylafakir
Üye
Arkadaslar herkese merhaba,
Öncelikle bu forumu ayakta tutan yönetici ve üye arkadaslara teşekkür ederek başlamak istiyorum. Forum arkadasları aracılığıyla 2016 Octavia aracıma PLA 3.0 ve nice başa hic bir yerde görmediğim kodlamalar yaptım. Ayrıca Bir Octavia Dönüşümü konusunda @vialace arkadaşın bahsettiği yay dönüşümünü bire bir uygulayarak çok daha keyifli ve sportif bir hissiyat elde ettim. Kendisine de buradan tekrar tesekkurler.
Bu islemler sonrasında aracı RSA stage 1 yazılım uygulatıp kullanmaya başladım. Bugün Kuzey Marmara Otoyolunun Çekmeköy Çamlık tüneli çıkışı kavacık yönündeki eğimde (bilenler bilir) aracı zorladım. Trafik yoğundu 220 gibi hız almaya devam ederken sanırım 205-200 civarlarında frene basmak durumunda kaldım ancak araç beni çok fazla korkuttu. Frene bastığım anda (öyle köklemek tarzında değil normal yavaşlama şeklinde) aracın direksiyonu elimden fırlayacak gibi titremeye başladı. daha önce de bir iki kere hissettirmişti ama bu kadar bariz hiç olmamıştı neredeyse diskler kırılacak jantlar yerinden çıkacakmış gibi hissettim. henüz daha 93bin km de aracın disk balatasını FERODO marka ile değiştirmiştim, araç şuan 111bin km de. totalde 18 bin km kullanım mesafem var bunun 7bin kmsini uzun yolda kullandım. Yine Bir Octavia Dönüşümü konu sahibi arkadaşın aynı şikayetlerde bulunduğu fotoğraflarda da diskin yanık olduğu bariz görünüyor. benim aracın diskleri de şuan bu şekilde yanık.
Asıl soruma gelecek olursak uzun zamandır 1449 turbo setup'ı kurma niyetindey(d)im. frenlerin bu sekilde yetersiz olduğunu biliyordum ancak bu kadar güvensiz olduğu bugüne kadar yüzüme hic bu kadar sert vurmamisti . (benzinli octavialarda 288mm fren var dizeller 276. )
Aracımda FS3 fren var. Kaliper tutucuları taşıyıcılara bağlı durumda ve 288den 312 ye geçiş gibi kolayca büyütülemiyor. Golf 7 a3 ün taşıyıcıları bu iş için uygun gözüküyor ancak parçacılara sorduğumda abs sensörünün içinde veya dışında kalanlar olduğunu özellikle hangisini istediğimi bana sordu. neticesinde cevap veremedim.
Benim araç icin gerekli olan parca listesi konusunda bu konuda deneyimli daha önce değişim yapmış ya da bilgisi olan arkadaşların yardımına ihtiyacım var.
birazcık uzun yazdım okuyan vaktini aldığım herkese tesekkürler.
Öncelikle bu forumu ayakta tutan yönetici ve üye arkadaslara teşekkür ederek başlamak istiyorum. Forum arkadasları aracılığıyla 2016 Octavia aracıma PLA 3.0 ve nice başa hic bir yerde görmediğim kodlamalar yaptım. Ayrıca Bir Octavia Dönüşümü konusunda @vialace arkadaşın bahsettiği yay dönüşümünü bire bir uygulayarak çok daha keyifli ve sportif bir hissiyat elde ettim. Kendisine de buradan tekrar tesekkurler.
Bu islemler sonrasında aracı RSA stage 1 yazılım uygulatıp kullanmaya başladım. Bugün Kuzey Marmara Otoyolunun Çekmeköy Çamlık tüneli çıkışı kavacık yönündeki eğimde (bilenler bilir) aracı zorladım. Trafik yoğundu 220 gibi hız almaya devam ederken sanırım 205-200 civarlarında frene basmak durumunda kaldım ancak araç beni çok fazla korkuttu. Frene bastığım anda (öyle köklemek tarzında değil normal yavaşlama şeklinde) aracın direksiyonu elimden fırlayacak gibi titremeye başladı. daha önce de bir iki kere hissettirmişti ama bu kadar bariz hiç olmamıştı neredeyse diskler kırılacak jantlar yerinden çıkacakmış gibi hissettim. henüz daha 93bin km de aracın disk balatasını FERODO marka ile değiştirmiştim, araç şuan 111bin km de. totalde 18 bin km kullanım mesafem var bunun 7bin kmsini uzun yolda kullandım. Yine Bir Octavia Dönüşümü konu sahibi arkadaşın aynı şikayetlerde bulunduğu fotoğraflarda da diskin yanık olduğu bariz görünüyor. benim aracın diskleri de şuan bu şekilde yanık.
Asıl soruma gelecek olursak uzun zamandır 1449 turbo setup'ı kurma niyetindey(d)im. frenlerin bu sekilde yetersiz olduğunu biliyordum ancak bu kadar güvensiz olduğu bugüne kadar yüzüme hic bu kadar sert vurmamisti . (benzinli octavialarda 288mm fren var dizeller 276. )
Aracımda FS3 fren var. Kaliper tutucuları taşıyıcılara bağlı durumda ve 288den 312 ye geçiş gibi kolayca büyütülemiyor. Golf 7 a3 ün taşıyıcıları bu iş için uygun gözüküyor ancak parçacılara sorduğumda abs sensörünün içinde veya dışında kalanlar olduğunu özellikle hangisini istediğimi bana sordu. neticesinde cevap veremedim.
Benim araç icin gerekli olan parca listesi konusunda bu konuda deneyimli daha önce değişim yapmış ya da bilgisi olan arkadaşların yardımına ihtiyacım var.
birazcık uzun yazdım okuyan vaktini aldığım herkese tesekkürler.
Ben frenleri 1449'lu iken de standar oalrak kullanıyordum ancak 250 den 100 bandına birden fazla düşüşlerde rahatsız ediyordu beni. Ben de o sebeple fren büyütme işine girdim. Eğer siz de sıfır 1449 bulabiliyorsanız en kısa sürede yaptrın derim zira fren parçaları çok daha kolay bulunuyor.
