İlk 1500km ani hızlanma , dip gaz kaçının. 120km/h hızı ve 3000 devri geçmeyin. Ortalama 400-500 km de fren ve lastiklerin rodajı sürer. Yani yumuşak bir sürüş gerçekleştirin. Uzun yol genelde önerilmez. Bende aracı sıfır alınca uzun yol yapmam gerekti, sabit devirden kaçındım. Kulakçıklardan veya DSG kolunu manuele alıp ara ara farklı devirlerde sürüşüme devam ettim. Yakıt ekonomisini düşünmedim. Misal araç uzun yolda 2000 devirde gidiyordu, bir vites küçülttüm, devir 2500 li seviyelere gelmiş oldu.
Devamını forzaGilles hocam bir ara yazmıştı. Ondan alıntı yapıyorum.
""
1.500 km ‘den sonra rodaj biter, şuan motorun alışma sürecinde birbirinden farklı metallerin alışması neticesinde yağınızda metal talaşları oluştu, motor yağı ve yağ filtresini değiştirerek bu metal talaşlarından kurtulmak gerekir.
Motor açma işlemi; aşağıda söylediklerimi vitesi S moduna alarak yapınız);
(1.500-2.000 km arası)
Aniden yüksek devirler çevirmekten ve ani hızlanmalardan kaçının, ilk 15 gün falan 3.000-3.500 devirde vites değişimi yapın, fakat 130 km hızı geçmeyin,
(2.000-2.500 km arası) “ara sıra” 4.000-4.500 devirde vites değiştirin, bazen kısa süreli 140-150 km hızlara çıkın,
(3.000-4.000 km) “ara sıra” 5.000-5.500 devirde vites değişimi yapın, bu aşamada yine ara-sıra kısa süreli ani hızlanmalar gerçekleştirin,
(4.500-5.000 km) son aşamada bazen kısa süreli 160-180 km hızlara çıkın, bu aşamadan sonra motor açma işlemi tamamlanmış olur. Artık Normal kullanım tarzınıza geri dönebilirsiniz. Bu söylediklerimi sürekli değil ara sıra yapıyorsunuz. ""
