cngzelveren
Yeni Üye
Arkadaşlar merhaba Golf 7 1.2 TSI Midline plus otomatik 2013 aracım için vites geçişlerini optimasyon yaptrımak istiyorum sağlıklıkmı ve İstanbul anadolu yakasında nerde yaptırabilirim.
Golf 7 VİTES GEÇİŞLERİ
- Konbuyu başlatan cngzelveren
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 19 Ocak 2024
- Mesajlar
- 930
- Tepkime puanı
- 586
- Konum
- Safranbolu/Ankara
- İsim
- Can
- Araç
- CADDY/A6/Clio
Hocam obdeleven ile basic bir adaptasyon yapılırmı bilginiz var mıdır.
Ben de şanzımanın sürüş istatistiğini sıfırlayıp daha kararlı davranmasını istiyorum.
- Katılım
- 10 Tem 2018
- Mesajlar
- 603
- Tepkime puanı
- 404
- İsim
- VAG CAR EXPERT
Yapabilirsiniz. Basic adaptation başlatmak için adaptasyonu başlatın active yazacak,10 saniye sonra active yazdığı sırada aracı çalıştırın sesler gelmeye başlayacak ardından rutin complete olduğunda başarılı demektir.
- Katılım
- 19 Ocak 2024
- Mesajlar
- 930
- Tepkime puanı
- 586
- Konum
- Safranbolu/Ankara
- İsim
- Can
- Araç
- CADDY/A6/Clio
Teşekkür ederim, peki bu adaptasyondan sonra turlamam gerekir mi, adaptasyondan sonra direkt kapatayım mı.
Ben ankara aydelende yaptirmistim.ozellikle trafik dur kalklarda kesinlikle mantikli. Bi sorunu yasamadim. Kavrama durumuna gore araligi belirlenmesi kritik
Mutigti
Üye
Abi peki adaptasyon kısmına girdiğimizde prosedür ne oluyor frene basılı tutmamız gerekiyormu acaba
- Katılım
- 10 Tem 2018
- Mesajlar
- 603
- Tepkime puanı
- 404
- İsim
- VAG CAR EXPERT
Normalde bunu odis söylüyor ezberlediğimiz için biliyoruz yoksa obdeleven prosedür yarıda kesildi gibi bir uyarı atıyor. frene basılı tutmanız birşeyi değiştirmez. Basabilirsiniz veya basmayabilirsiniz işlemi iptal etmez. Şunuda belirtmek gerekiyor km'si yüksek kavraması fazlaca aşınmış arabalarda aracın vuruntusunun artmasına sebebiyet verebilir ve işlem geri alınamaz.
- Katılım
- 10 Nis 2019
- Mesajlar
- 961
- Tepkime puanı
- 1,136
- Konum
- ankara
- İsim
- recep
- Araç
- Golf 7 TDİ Highline manuel
2013 model araç 100k ya gelmişse dsg tüpü %90 gevşemiştir. Yerinizde olsan en azından mekatronik yağını değiştirtip gevşeyen tüpü sıktırır sonra kalibrasyon yaptırırdım.. Tüp gevşediğinde genelde geçişler gecikiyor, basıncı tamamlamaya çalışan pompa sık sık çalıştığında mekatronik devresini yakıyor. Zor işlem değil mekatronik indirmeden aradan kapağı açılabiliyor. + Bu işlemle debriyaj ömrü artmış oluyor..
Son düzenleme: