2024 makyajlı Volkswagen Golf MK8 R tanıtıldı!

"Hot hatch" denince akla gelen ilk araçlardan birisi olan Golf R'ın makyajlı versiyonu tanıtıldı. Variant türevi ve sadece R dünyasına özel "Black Edition" versiyonu ile karşınızda 2024 makyajlı Volkswagen Golf R!

Dış Tasarım​

Standart Golf'ün yaşadığı değişikliklerini yansıtan hot hatch, yeni far takımları ve ön bölümde bulunan yeni hava menfezleri ile dikkat çekiyor.

Golf R sahipleri artık LED Plus ön far takımlarına standart olarak kavuşacak. Buna ek olarak ön bölümde logonun yanı sıra, "R" logosu da ışıklandırılmış.

Arka bölümde "Performance Package" paketini tercih edenler için yeni bir spoiler bulunacak. Egzoz sistemi geleneklerinden kopmamış. Lakin kullanıcılar burada da artık opsiyon olarak Akrapovic türevlerini seçebilecek.

Golf R, tarihinde ilk kez çeki demiri ile geliyor. Olur da hot hatch'iniz ile bir şeyler çekmek isterseniz, toplam çekiş kapasitesinin 1.900 kg olduğunu da belirtelim.



Ayrıca Golf 8 R makyajlı kasa ile birlikte yeni 19" Warmenau jantlar da alınabilecek. Jantın ağırlığı 8 kg olarak belirtilmiş.

İç Tasarım​

Kabinde yaşanan değişikliklerin büyük bir kısmı da makyajlı Golf'ü yansıtıyor. Yeni bilgi eğlence sistemine ve yazılımına merhaba diyen Golf R, yine Performance Package kullanıcıları için özel sürprizlere sahip. Eğer bu paketi satın alırsanız, yeni bir hızlanma sensörü ve GPS destekli tur kronometresi denkleme ekleniyor. Makyajlı Golf içerisinde gördüğümüz fiziksel tuşların, Golf R'da da karşımıza çıktığını ekleyelim.

Motor Seçenekleri Ve Teknik Detaylar​

Volkswagen, makyaj operasyonunda motor seçeneklerinde de ufak değişimlere gitmiş. Model, selefine göre artık 13 bg ekstra güç üretebiliyor. Toplam çıkış gücü 333 bg güce ulaşan Volkswagen Golf R, 420 Nm tork çıkışını koruyacak. Yine Golf R tarihinde ilk kez bu çıkış gücü, Variant türevinde de aynı kalacak.

0-100 km/s hızlanmaları sırasıyla 4.6 ve 4.8 saniye olarak açıklandı. Her iki model de Performance Package ile birlikte azami hızlarını 270 km/s'e kadar yükseltebiliyor.

Volkswagen'in Vehicle Dynamics Manager (VDM) adını verdiği sistem, yeniden elden geçirilmiş. Bu sistem sayesinde araç manevra esnasında tüm elektromekanik fonksiyonlarını, DCC'yi ve elektronik diferansiyel kilidini aynı anda otomatik olarak kontrol edebiliyor.

4MOTION dört tekerden çekiş sistemi ile gelen model aynı zamanda R-Performance Torque Vectoring sistemini de standart olarak sunacak. Buna ek olarak, Performance Package ile kullanıcılar "Special" ve "Drift" sürüş modlarına da erişim sağlayabilecek.

Golf MK8 R Black Edition Fotoğrafları​

Motor1

Video:​

Golf MK8 R Makyajlı Kasa Fotoğrafları:​

Direksiyonda tuşlu versiyona dönüş olmuştu, burada dokunmatik,
Jantlar 8 kg gerçekten para harcamaya değecek derecede hafif işlevsel ve şık,
Plazma tv beğenmedim
Genel olarak yakışıklı
Hayaller hayaller

elektirikli hafızalı koltuk bu kadar zor mu ya

Jantlar müthiş olmuş, hafifliği de ayrı bir ruh katmış. R da olsa sw golfe yakışmıyor bence

Genel anlamda güzel ancak; R dediğimde nedense hep golf 4 R32 gözümde canlanıyor, keşke o çizgiyi koruyabilselerdi mk8 R32 olarak görebilseydik..

SerhatK dedi:

Genel anlamda güzel ancak; R dediğimde nedense hep golf 4 R32 gözümde canlanıyor, keşke o çizgiyi koruyabilselerdi mk8 R32 olarak görebilseydik..

Genişletmek için tıkla ...

Artık 2.0 tsi gerçek hibrit olduğunda 500 beygirleri bulur baya da güçlü olur. Bakalım 9R nasıl olacak. 7.5 kullanıcısı olarak 8. Jenerasyon R dışında çok cezbetmedi.R da bir zahmet teknolojiyle daha iyi olmalıydı.Bence golf ruhu 7.5 ile bitti.. R ile bir nebze devam ettiriyorlar.

ofk77 dedi:

Artık 2.0 tsi gerçek hibrit olduğunda 500 beygirleri bulur baya da güçlü olur. Bakalım 9R nasıl olacak. 7.5 kullanıcısı olarak 8. Jenerasyon R dışında çok cezbetmedi.R da bir zahmet teknolojiyle daha iyi olmalıydı.Bence golf ruhu 7.5 ile bitti.. R ile bir nebze devam ettiriyorlar.

Genişletmek için tıkla ...

Evet 7,5 konusundaki düşüncenize katılıyorum, ama golf 7 kasa olarakta ilk çıktığı zamanlar bir garip gelmişti, yuvarlak hatlardan daha keskin hatlara geçiş olmuştu mk 8 içinde aynı durum olabilir. Aslında diğer markalara baktığımızda günümüzde ki uçuk kaçık araç tasarımlarına kıyasla vag grubu çizgisini daha net koruyabiliyor (bana göre) golf 8 de bence kendini kabul ettirecek 10 sene sonra gelen bir değişim kolay kolay alışkanlıkları yıkamıyor ancak R konusunda düşüncem bir türlü değişmiyor R golfe özel bir model olmalıydı

Yanar yanar

Keşke ÖTV %150 olmasaydı da biraz daha ulaşılabilir olsaydı bu araçlar.

Jantlar tam adam gibi jant 10 numara

Led tv hakkaten orda düdük gibi duruyo. Yazık.

internet cafede NFS oyun konsolu ortamı.

gkhnclk dedi:

elektirikli hafızalı koltuk bu kadar zor mu ya

Genişletmek için tıkla ...

Aracı 2 kişi kullananlar için büyük kolaylık gerçekten.

"Golf 8 R ın bir kullanıcısı olur, kimseyle paylaşamazsınız" mesajı var belki de

Bu eksiklik dışında araç güzelmiş sahiplerine bağışlasın

İç dış detaylı video

siyah rengide güzel ama gönlüm yarış mavisinden yana, tabiki zevkler ve renkler tartışılmaz diyeceğim

Golf R bir tutkudur aşktır.
heleki yarış mavisi olursa tadından yenmez
dört çekerin zevki önden yada arkadan itişli arabaların hiçbirinde olmuyor, gazlarkende fren yaptığınızda da

bu arada avrupa'nın bütün ülkelerinde 8.5 satışa sunulmuş fakat ülkemizde halan ses seda yok, bekliyoruz bekliyoruz VW

Biz yapana kadar en iyisi bu.

NOKTA