Alibey
Üye
- Katılım
- 24 Eki 2023
- Mesajlar
- 298
- Tepkime puanı
- 220
- Konum
- Ankara
- İsim
- Ali
- Araç
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT DSG
Herkese merhaba. Aracımın ( 2019 model 1.5 tsı ) 4 adet buji değişimini yetkili servisten bujileri satın alıp kendi ustamda değiştirttim. Yetkili servisten bujileri alırken buji’nin bir sonraki değişiminde daha rahat yerinden çıkmasını sağlayan pasta adını verdikleri gres benzeri bir krem’i de satın alıp almayacağımı sordular. Tüp içinde 20-30 gramlık bir krem. Fiyatı 1.500 tl dediler. Almadım.
Kendi ustama da bu durumu anlattım ve ustam da o kremin gres türevi bir kayganlaştırıcı yağ olduğunu söyleyip klasik, bildiğimiz gresten bir parmak alıp bobinle bujilerin öpüştüğü kısımlara hafif hafif yedirerek bujileri ve bobinleri yerine oturttu. Bu değişimi yaklaşık 2 ay önce (buji değişiminden sonra yaklaşık 3.000 km yaptım). Ateşleme ile ilgili hata verdiği için bu bujileri değişim yaptırmıştım. Bir önceki bujiler toplamda 57.000 km yapmıştı. Onlar da orjinal bujilerdi. Ve bu değişimden sonra da 2 aydır herhangi bir hata vermedi araç.
Sizce servisin o pahalı kremini mi kullanmalıydım, yoksa kendi ustamın kullandığı klasik gres uzun vadede bir hasara sebebiyet verir mi?
Kendi ustama da bu durumu anlattım ve ustam da o kremin gres türevi bir kayganlaştırıcı yağ olduğunu söyleyip klasik, bildiğimiz gresten bir parmak alıp bobinle bujilerin öpüştüğü kısımlara hafif hafif yedirerek bujileri ve bobinleri yerine oturttu. Bu değişimi yaklaşık 2 ay önce (buji değişiminden sonra yaklaşık 3.000 km yaptım). Ateşleme ile ilgili hata verdiği için bu bujileri değişim yaptırmıştım. Bir önceki bujiler toplamda 57.000 km yapmıştı. Onlar da orjinal bujilerdi. Ve bu değişimden sonra da 2 aydır herhangi bir hata vermedi araç.
Sizce servisin o pahalı kremini mi kullanmalıydım, yoksa kendi ustamın kullandığı klasik gres uzun vadede bir hasara sebebiyet verir mi?
ayrıca yapışsa bile bobinin sağına basınçlı hava sıkarak sıkışan plastiği kurtarabilirsiniz. Ustanın yöntemi de geçerli.
