Adblue Tavsiyesi

DifferenceCan dedi:

Adblue da en iyi ürün hangi markaya ait, shell mi total mi veya başka bir marka mı?

10.000 km de bir istiyor zaten o yüzden en iyisi neyse onu almak istiyorum, diğer aracımızda pompadan doğru aldığımız adblue yüzünden araç adblue arızasına düştüğü için pompadan almak bana mantıklı gelmiyor.

İlk eksildiğinde yetkili servisten almıştım, onlarda vw logosu olmayan türk bir markayı satıyorlardı. İnternetten almak mantıklıysa öyle de yapabilirim.

Kararsız kaldım aydınlatırsanız sevinirim.

Genişletmek için tıkla ...

forzaGilles dedi:

Önce adblue dolum kiti almanız iyi olur, bu sayede doldururken aracın dışına ve boyasına taşırmamış olursunuz, VW servislerde orjinal adblue oluyordu eskiden, Normalde 1.nesil adblue sıvıları (-9 °C / -11 °C derecede) donmaya başlar, 2-3 ay önce teknik bir bültende okumuştum liqui moly yeni geliştirdiği adblue ‘larda donma derecesi daha yüksek, ve aracın adblue hattında kristalleşme sorunu yapmayan yeni nesil bir adblue ürettiklerini açıklamıştı.

Genişletmek için tıkla ...

Swiftx dedi:

Adblue yüksek sıcaklıkta ve güneşte hızlıca bozulan bir ürün. Ne alırsanız alın imal tarihi iki üç ayı geçmesin. Benzinlikte güneş altında bekleyeni sakın almayın.

Kamyoncu istasyonundan, hatta herhangi bir istasyondan pompa ile almayın. Bozuk, eski, spek dışı, kontamine vb her şey olabilir.

Rifter aracımız için trendyoldaki bir üretici satıcıdan bir kaç günlük üretimden 5 litrelik alıyorum. Hammadde iGSAŞ gübre ürünü, gayet memnunuz hiç problem yok.

Markaya falan hiç takılmayın, Hepsi %32,5 Üre çözeltisi. Hilesi bayatı falan yoksa en pahalısıyla en ucuzu aynı.

Genişletmek için tıkla ...

solitzo dedi:

Shell pompa şirket aracında opel combo 1.5 bluehdi 220 bin km kullanıldı adblue ile ilgili sorun yaşamadık. Bence önemli noktalardan biri yıllık 35-40 bin km yapmıyor iseniz adblue deposunu tam doldurmayın. Adblue deposunu 3-4 ayda bir bitecek şekilde yaptığınız km ortalamasına göre hesaplayarak doldurun.

Genişletmek için tıkla ...