Golf 7.5 1.0 TSI Buji Ömrü

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Rohatx
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

R

Rohatx

Yeni Üye
Katılım
30 Eki 2024
Mesajlar
17
Tepkime puanı
2
Konum
Türkiye
İsim
Rohat
Araç
Golf 7.5 1.0tsi manuel
Arkadaşlar merhabalar. Golf 1.0 tsi aracım var. 1 ay önce aldım. İkinci sahibiyim. İlk sahibi buji hiç değişmedi dedi araç 110 binde şimdi. Servise sordum onlarda hiç değişmemiş Araştırdığıma göre bujilerin ömrü max 30-60 bin km diyorlar. Bu nasıl mümkün oluyor? Araç şehir içi 6,5- 8,5 bandında yakıtı var yoğunluğa göre değişiyor. Değiştirmem gerekiyor mu sizce? İlla bozulunca mı değiştirmek gerekiyor?
 

Tarihe göre sırala Puana göre sırala
Kesinlikle değiştir 110 bin km benzinli arabada 2. Buji değişmesi lazım. 50 binde bir değiştiririm ben.
 
Upvote 0
Rohatx dedi:
Arkadaşlar merhabalar. Golf 1.0 tsi aracım var. 1 ay önce aldım. İkinci sahibiyim. İlk sahibi buji hiç değişmedi dedi araç 110 binde şimdi. Servise sordum onlarda hiç değişmemiş Araştırdığıma göre bujilerin ömrü max 30-60 bin km diyorlar. Bu nasıl mümkün oluyor? Araç şehir içi 6,5- 8,5 bandında yakıtı var yoğunluğa göre değişiyor. Değiştirmem gerekiyor mu sizce? İlla bozulunca mı değiştirmek gerekiyor?
Genişletmek için tıkla ...


İlk sahibi aracı at arabası sandı herhalde 3.yıl yada 45bin km de değişmesi sağlıklı olur mantık olarak şuan aldığın aracın üçüncüye doğru gitmesi gerek... şuan ilk işin o aracı bakıma sokman mantıklı olur...


IMG_2132.jpeg
 
Upvote 0
metinkar dedi:
İlk sahibi aracı at arabası sandı herhalde 3.yıl yada 45bin km de değişmesi sağlıklı olur mantık olarak şuan aldığın aracın üçüncüye doğru gitmesi gerek... şuan ilk işin o aracı bakıma sokman mantıklı olur...


Ekli dosyayı görüntüle 79408
Genişletmek için tıkla ...
Hocam aldığım gibi motor şanzıman yağını tüm filtreleri değiştirdim. Trigeri sonra ki bakıma bıraktım hem süresi olduğu için hemde maddi olarak şuan zorlandığım için. Bujileri değiştirmek istiyorum. Servisten fiyat aldım iskonto yaptıkları için uyguna da geldi. Serviste şaşırdı 110 binde buji nasıl değişmedi diye. Bende merak ettim sizlere sorayım dedim
 
Upvote 0
Rohatx dedi:
Hocam aldığım gibi motor şanzıman yağını tüm filtreleri değiştirdim. Trigeri sonra ki bakıma bıraktım hem süresi olduğu için hemde maddi olarak şuan zorlandığım için. Bujileri değiştirmek istiyorum. Servisten fiyat aldım iskonto yaptıkları için uyguna da geldi. Serviste şaşırdı 110 binde buji nasıl değişmedi diye. Bende merak ettim sizlere sorayım dedim
Genişletmek için tıkla ...

Buji değişimi her zaman servis...
 
Upvote 0
Buji zamanı gelmiş ama ben 140.000 giden buji gördüm 😃 Aracı ilk aldigimda neredeyse ateslemiyordu araç sicakken gaz vermeden çalışmıyordu dışarıda değişimini yaptım araç deprem oluyor gibi sallanıyordu.Degistiren ustayla kavga durumuna geldik bu araçta başka bir sıkıntı var diye iddia etti.Sonra aklına ne geldi bilmiyorum araca taktığı bujileri söktü içeri gitti 4 buji getirdi taktı herşey düzeldi.Farkli serileri falan mı var bilmiyorum şasiden verdi siparişi ama yanlış seri falan galiba detayını bilmiyorum.Size önerim buji zaten birşey yok demeyip serviste değiştirin kafanız rahat olsun.
 
Upvote 0
Rohatx dedi:
Hocam aldığım gibi motor şanzıman yağını tüm filtreleri değiştirdim. Trigeri sonra ki bakıma bıraktım hem süresi olduğu için hemde maddi olarak şuan zorlandığım için. Bujileri değiştirmek istiyorum. Servisten fiyat aldım iskonto yaptıkları için uyguna da geldi. Serviste şaşırdı 110 binde buji nasıl değişmedi diye. Bende merak ettim sizlere sorayım dedim
Genişletmek için tıkla ...
Süre ve km tabi ki önemli, ama bujinin tırnaklarına da bakmak gerekmez mi? Hatta her yağ değişiminde tüm bujiler sökülüp tırnakları kontrol edilmeli ve temizlenmeli. Hatta yüksek km araçlarda hazır buji sökülmüşken her silindirin kompresyonu da ölçülmesi faydalı olur.
 
Upvote 0
metinkar dedi:
İlk sahibi aracı at arabası sandı herhalde 3.yıl yada 45bin km de değişmesi sağlıklı olur mantık olarak şuan aldığın aracın üçüncüye doğru gitmesi gerek... şuan ilk işin o aracı bakıma sokman mantıklı olur...


Ekli dosyayı görüntüle 79408
Genişletmek için tıkla ...
Selamünaleyküm hocam bu bilgilere nereden ulaşabilirim aracım 1.4 polo.2012 atmosferik motor benzinli tüp takılı tüpte kullanmıyorum deposu boş
aracıma uygun Buji arayışındayım
 
Upvote 0
hasanhasan dedi:
Selamünaleyküm hocam bu bilgilere nereden ulaşabilirim aracım 1.4 polo.2012 atmosferik motor benzinli tüp takılı tüpte kullanmıyorum deposu boş
aracıma uygun Buji arayışındayım
Genişletmek için tıkla ...

Aleykümselam...

Buji sadece Servisten alacaksın Hasan hocam ona buna inanma direk servise git al...
 
Upvote 0
metinkar dedi:
Aleykümselam...

Buji sadece Servisten alacaksın Hasan hocam ona buna inanma direk servise git al...
Genişletmek için tıkla ...
Teşekkür ederim ilginiz için
Servis bende düşünüyorum ama geçen hafta kalorifer petegi için fiyat aldım servis iki petek var dedi.biri 30 bin diğeri 10 bin tamirci tek olur dedi.
Vw mahle behr marka kullanıyormuş internet den bulduğum parçacı da 2
Bin fiyat aldım. Aradaki makası görüyor musunuz. Buji tabiiki önemli parça aracıma değer veren ve orjinal parça tercih etmeyi severim. Araç da tüp tankı olduğu için servis almıyor aracı bende parçayı alır tamircilere montaj yaptırabilirim
 
Upvote 0
hasanhasan dedi:
Teşekkür ederim ilginiz için
Servis bende düşünüyorum ama geçen hafta kalorifer petegi için fiyat aldım servis iki petek var dedi.biri 30 bin diğeri 10 bin tamirci tek olur dedi.
Vw mahle behr marka kullanıyormuş internet den bulduğum parçacı da 2
Bin fiyat aldım. Aradaki makası görüyor musunuz. Buji tabiiki önemli parça aracıma değer veren ve orjinal parça tercih etmeyi severim. Araç da tüp tankı olduğu için servis almıyor aracı bende parçayı alır tamircilere montaj yaptırabilirim
Genişletmek için tıkla ...

Yapcak bir şey yok kalite istiyorsan sağlam olsun diyorsan bujiyi orjinal olarak servisten al kafan rahat etsin o kadar çok sahte ürün var ki ...
 
Upvote 0
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst