Hayırlı yıllar arkadaşlar. Aracım 1.2 tsi dsg 2015 golf (105 hp) Başlıkta da belirttiğim gibi arabayla sabit hızda giderken veya normal şekilde hızlanarak giderken anlık olarak devir bir miktar yükselip çekiş düşüyor. Sanki bir anlığına araç vites boş konumuna geçiyor gibi bir şey. Örneğin sabit 100 km hızla 2bin devirde giderken bir anlığına devir 3bine çıkıp hız 95e düşüyor sonra tekrardan normale dönüp hızlanıyor devir de düşüyor. Bunun sebebi ne olabilir? Uzun yolda olmam nedeniyle aynı sorunla 3-4 kez karşılaştım hiç arıza lambası yanmadı.
Sabit hızda giderken anlık olarak devir artışı ve çekiş kaybı.
Özel serviste araç denendi, bilgisayara bağlandı. Neticede sorun olarak görünen dsg içerisindeki selonoidler değişti şimdilik bir sorun yok gibi görünüyor. İnşaallah düzelmiştir. Arabanın sorunsuz olduğundan emin olduktan sonra satıp mümkünse manuel olan başka bir modele geçmeyi düşünüyorum. Dsg beni otomatikten soğuttu.
Upvote
0
3-4 ay kadar önce de kartını değiştirdik abi. 1 ay önce yine hata verdi, yolda bırakmadı şükür aracı durdurup çalıştırınca düzeldi ama bu da 3 oldu artık. Belki bir daha bozulmaz ama canımı sıktı bu iş.
Upvote
0
alaras
Üye
- Katılım
- 18 Şub 2022
- Mesajlar
- 460
- Tepkime puanı
- 512
- İsim
- Ali Aras
- Araç
- Golf 7 Rline 2016
Sorun şanzımanda gaza basınca kaçırıyor. Kickdown yaptığınız zaman da devir bi yukarı fırlar o da beynin şanzımanı boşta tutup vites değiştirirkenki halidir sizde de aynısı oluyor, gaza bastığınız anda kavramıyor belirli yük bindikten sonra anca dönüyor sorun kartta değil yüksek ihtimal kavramada. DSG şanzıman kullanılırken dikkat edilmesi gerekilen nazik bir şanzımandır herkes dilinden anlamaz eğer aracınız 2. else eski sahibi hor kullanmış olabilir ilk sahibiyseniz kavrama ömrünü tamamlamış gibi. Şanzıman parçaları arıza lambası yakmaz. Şimdiden geçmiş olsun.
Upvote
0
Hocam tarif ettiğiniz şey kavrama kaçırması gibi duruyor. Manuel araçta da otomatik araçta da bu şekilde kavrayamayınca sıyırıyor ve araç sanki vitesi boşa atmış gibi davranıyor.
Upvote
0
Arıza devam ederse kavrama işini soracağım tekrardan ustaya.
Sordum: kart bilgisayarda okutulduğunda bu arızanın selenoidlerden olduğu belirlenmiş. Test sürüşlerinde vites geçişlerinde kalkışlarda vs titreme olmadığından, şanzımandan herhangi bir ses gelmediğinden kavramada sorun olmadığı söylendi.
Sordum: kart bilgisayarda okutulduğunda bu arızanın selenoidlerden olduğu belirlenmiş. Test sürüşlerinde vites geçişlerinde kalkışlarda vs titreme olmadığından, şanzımandan herhangi bir ses gelmediğinden kavramada sorun olmadığı söylendi.
Son düzenleme:
Upvote
0
alaras
Üye
- Katılım
- 18 Şub 2022
- Mesajlar
- 460
- Tepkime puanı
- 512
- İsim
- Ali Aras
- Araç
- Golf 7 Rline 2016
Bu zaten DQ200 DSG'lerin kronik problemi. Ara sıra kısa bir şekilde ''Hata! Aracı P konumuna alın ve aracı terk edin!'' şeklinde uyarı çıkıyor. Eğer bu parçayla alakalı olsa çoktan uyarı vereceğini düşünüyorum.
Upvote
0
zafer_coban
Üye
Manuel sürebiliyorsan hiç düşünme abi çok uyguna manuel araçlar var senin araç 10 yaşına gelmiş .Alt takım ,radyatör ,turbo ,egzos vs yavas yavaş sürekli masraf çıkar.
Upvote
0