Arka Tekerlek Kamber Toe In Toe Out Sorunu Golf MK7

enesuznlr16 · Çarşamba saat 23:29'de

Herkese merhaba arkalara 2 cm spacer taktım fakat sağ tekerlek sol tekerleğe göre daha çok dışarıda ve içe dönük sol tekerlekte kamber mevcut fakat sağ tekerlekte neredeyse hiç kamber yok daha önce spacer taktıktan sonra bu durumu yaşayan oldu mu bu sorunu nasıl çözebilirim ?

şunu diyen bir yazı '26.BLOK n2.K 26. BLOK 16K1775 16K 16 1775' görseli olabilir

chnekn · Çarşamba saat 23:55'de

Dengesizlik öncesinde de varmıydı? Tekerde paralellik sorunu olabilir mi?

hosmyy · Perşembe saat 15:16'de

Spacer takmayla kamber açısı değişmez.

Spacerlerde üretim hatası yok sa, dengesizlik önceden de vardır, siz farketmemişsinizdir.

Arka tekerlerden bir yandan darbe almıştır mutlaka ve aks taşıyıcı yamuktur.

.

gokayozyer · Perşembe saat 16:46'de

aracınız 1.2 ise arka kamber veya toe açısı ayarlama olmadığı i.çin değişmez.. ayrıca spacer hiç değiştirmez. belki öndeki sağ veya sol tekerlerde bi ayarsızlık varsa yükseklik dengesizliğinden veya arka torsiyon ve taşıyıcı bağlantıları kontrol edilebilir. bağımsız olsa arkası orada işler bayağa karışıyor. ama size önerim bi kanala sokun aracı , yere basarken arka taşıyıcı , amortisör, v.b. gibi bağlantıları gevşetip tork anahtarı ile tekrar sıktırın.

Berkay09 · Perşembe saat 18:17'de

Bağımsızlarda arka kamberler öne göre daha mı fazla olur arkadaşlar?

enesuznlr16 · Cuma saat 10:16'de

chnekn dedi:
Dengesizlik öncesinde de varmıydı? Tekerde paralellik sorunu olabilir mi?

Daha öncesinde de vardı büyük ihtimalle spaceri taktıktan sonra daha belirgin olmuş oldu

enesuznlr16 · Cuma saat 10:18'de

hosmyy dedi:
Spacer takmayla kamber açısı değişmez.

Spacerlerde üretim hatası yok sa, dengesizlik önceden de vardır, siz farketmemişsinizdir.

Arka tekerlerden bir yandan darbe almıştır mutlaka ve aks taşıyıcı yamuktur.

.

Spacer ile kamber açısını değiştirmek gibi bir amacım yok zaten 1.2 tsi larda 1.6 tdi lerde yaşadığım sorun çoğu kişide varmış

chnekn · Cuma saat 13:33'de

Kaza yada çarpma sonrası bir hasar sonucu olabilir. Aksi taktirde öyle gözle görülür bir içe dönüklük ve kamber farklılığı olmaması lazım.

Önlerde zaten hiç birinde kamber ayarı yok. Ancak tuning parçalarla değiştirilebilir.

Arkalarda da tek bağlantılı akslarda ise ayar mümkün değil. Kaza, çarpma vs. sonucu yamulma olduysa aks/taşıyıcı komple değişmesi gerekiyor.

Çok bağlantı akslarda ise hasar sonucu komple değilim gerekmiyor. Ayarlama için yine tuning parçalarına ihtiyaç var.

enesuznlr16 · Dün 14:22

İlgilenen arkadaşlara çok teşekkür ediyorum.
Aşağıdaki linkten konunun daha detaylı halini okuyabilirsiniz.
Bkz: https://www.golfmk7.com/forums/inde...ingline-subframe-alignment-kit-review.376091/

Arka Tekerlek Kamber Toe In Toe Out Sorunu Golf MK7

Katılımcı Üye