Karlı yolda DSG araç nasıl kullanılmalıdır

Öncelikle ve tekrar olarak çok acemi bir sürücü adayıyım, dolayısıyla sizlerden çok şey öğrendim ve öğrenmeye de devam ediyorum.Bu sebeple hepinize tekrar teşekkür ederim.

Geçen haftalarda yağan karda zorunlu ve istemsiz bir şekilde kendimi trafikte buldum.Önümdeki Polo'nun ön tarafı sabit arka kısmının sağa sola gidişini görüp oldukça paniklediğimi tahmin edersiniz.Az sonra aynı durumda kalıp aracı park ederek kalan yolu yürüyerek devam ettik.

Asıl olay ise dönüş yolunda  başıma geldi.Son derece yavaş seyrederken normal fren (durma) mesafesinden oldukça fazla bir mesafeyle öndeki kamyonu takip etmekte idim.Kamyonun ani duruşu ile ben de frene önce yumuşak sonra sonuna kadar, durmadığını görünce de tekrar tekrar bastım ama nafile.Ne oldu nasıl oldu bilmiyorum birkaç cm kala durduk.Tamam lastikler kış lastiği değil ama o kadar mesafe duramamış olmak endişelendirdi.

Kime sorsam "manuel vites olsa vites düşürerek motor freni ile durabilirdin ama otomatik viteste bu mümkün değil"dediler.

Dolayısıyla sorum şu; karlı yollarda aracı manuel vitesle mi kullanmalıyız?Bunun dışında bir öneriniz var mı?

(Kusura bakmayın çok uzattım galiba?) 

Şahsi fikrim, bu tür şartlarda manuelde kullanmak daha iyi olacaktır.

Lastik yere tutunmadıktan sonra manuel yada dsg hiç fark etmeksizin kaymaya devam edersiniz ben ikisini de tecrübe ettim mesela ikici vitese adım hafif bi rampada manuel vitesle debriyajı bıkınca motor rolanti de kalıyor biraz artıyor devir belki ama hiç tepki yok kaymaya başlıyor ama kışlık lastikte kesinlikle manuel derim dsg nin bi yol haritası var o haritaya göre hep bildiğini oluyor ama sen ne durumdasın yada ne istiyorsun bakmıyor manuelde patron sensin ne dersen onu yapıyor 

Yaz lastikleri ile kullanma çabanızdan vazgeçip, ya sevgili Golf ünüzü evde istirahat ettirmenizi ya da kış lastiğine geçmenizi nacizane öneririm.

Yola tutunamayan bir lastik var iken taşıtın yapabileceği hemen hiçbir şey yok.

Kazasız belasız sürüşler.

hocam öncelikle kar lastiği takmanız gerekir ilk önlem budur sonra da manuel vites moduna alıp gazı yumşak tepkilerle kullanın  ve öndeki araçlarla mesafeyı biraz daha uzun tutun mümkün mertebe sert fren yapmayın kesik kesik yavaş frenleme yapın gerisi taktir-i ilahi

Vala benim nacizane fikrim 80-85 bin lira ortalamasındaki golf lerimizi 1000-1500 lira için hırpalamaya gerek olmadığı bide bizim ve sevdiklerimizin can güvenliği var 

@Ozgurer34 hocam bütün kuzey avrupa otomatik vites araç kullanıyor, önemli bir kısmı da VW ( DSG ) 'dir. Vitesinizi manuel kullanıma alıp yine o arkadaşların dediği gibi motor freni yapabilirdiniz. Yani sorduğunuz insanların yorumları otomatik vites kıskançlığı gibi duruyor   Ayrıca fren anınızda kamyon ile aranıza aniden bir canlı çıksa ve duramasaydınız neler olabileceğini düşünmenizi ve bu şartlarda kış lastiksiz yola çıkmamanızı tavsiye ederim. 

Kıskançlık değilde tecrübe diyelim son 8 yılımı dsg araç sahibi olarak geçirdim ve farklı araçlarda. Tam bir dsg fanatiğiyim diyebilirim ama bu otomatik bir makina sana isteğini yaptırıyor gibi hissetirse bile kendi istediği gibi davranıyor bu da bi gerçek 

Cevap yazan tüm arkadaşlarıma teşekkür ederim.Çıkarttığım sonuçlar şöyle;

1.en kısa sürede manuel vites kullanmayı öğrenmeliyim.

2.kar yağma ihtimali bile varsa trafiğe çıkmamalıyım

3.Olur da bir şekilde yine karlı yolda isem çok çok dikkatli olmalıyım.

Kış lastiği alma ihtimalim kredi ödemelerim dolayısıyla kısa vadede çok zor, İstanbul'da iki hafta da araç kullanmam olur biter.???

Son olarak manuel vites kullanımı ile ilgili tavsiyeleriniz var mı?Malum youtube'den park etmeyi öğrenip, otopark çalışması sonrası trafiğe çıkmış adamız, video varsa tadından yinmez.???

Tekrar teşekkürler arkadaşlar 

Hocam karlı yolda ASR yi de kapatmanızı öneririm çok yararı var özellikle yokuş aşağı veya yokuş yukarıysa.tabi ki öncelik kış lastiğinde.

karlı yolda yaklaşık 19 km yolda yokuş çıkarak inerek gittim.asr kapalı ve manuel viteste.özellikle yokuş inerken manuel derim kesinlikle.araba gidiyor yoksa yavaşlamıyor bizzat tecrübe ettim.

Oncelikle manueli dsgsi yok,kis lastigi var.Isterse araba tek vitessiz olsun lastik olmadigi surece hicbir ise yaramaz...

ASR kapatmakta gomulmedigi surece arac gereksiz patinaj ceker,anca gomuldugunde kapatirsiniz...

Manuelde rampa assagi inerken vites dusurmezseniz daha az hizlanir ama boyle bir pozisyonda DSG de zaten vites buyuluyor.

Frenlerin daha dogrusu 4 tane lastigin durduramadigi bir arabayi,moto freni hic durduramaz...

Ozgurer34 dedi:

Cevap yazan tüm arkadaşlarıma teşekkür ederim.Çıkarttığım sonuçlar şöyle;

1.en kısa sürede manuel vites kullanmayı öğrenmeliyim.

2.kar yağma ihtimali bile varsa trafiğe çıkmamalıyım

3.Olur da bir şekilde yine karlı yolda isem çok çok dikkatli olmalıyım.

Kış lastiği alma ihtimalim kredi ödemelerim dolayısıyla kısa vadede çok zor, İstanbul'da iki hafta da araç kullanmam olur biter.???

Son olarak manuel vites kullanımı ile ilgili tavsiyeleriniz var mı?Malum youtube'den park etmeyi öğrenip, otopark çalışması sonrası trafiğe çıkmış adamız, video varsa tadından yinmez.???

Tekrar teşekkürler arkadaşlar 

Genişletmek için tıkla ...

El kitabında sürüş ile ilgili kısımları okumanızı öneririm. Varsa oradaki tavsiyelere uyabilirsiniz.