Klima açıkken titreme

Selam arkadaşlar

Aracım 2015 model 1.6 110 bg dsg golf , malesef klima açıkken ısıklarda durdugum zaman araç zangır zangır titriyor bu sorunu ve çözümü bilen arkadaşlar yardımcı olabilir mi ?

merhaba,

maalesef bu durumun hep normal olduğunu düşündüm ben..

sanki araba sallanıyor gibi hissediyordum. özellikle ayağın frendeyken pedal sallanıyor gibi oluyor..

2 adet golfum oldu onlarda da aynı durum vardı.(ikiside dizel)

klima devreye girince enerjiyi motordan alıyor.

aynı şekilde partukül temizlemeye girince de motor rolantiden daha yüksek devirde çalıştığı için de titreme yapıyor.

benzinli araçlarda daha sessiz ve titresim daha azdır.

kısaca  golfte  rölantide çalışırken anlık tüketim ekranında 0,3 -0,4 lt olarak gözüküyor.(klima filan kapalıyken)

ilk klimayı açtığımda max soğutmada 1.2-1,3 lt çıkabiliyor.

kısaca aracın motoruna ekstra bir yük biniyor bundan dolayı bu titremenin oluştuğunu düşünüyorum.

bilgilerine..

teşekkürler cevap için bu hafta servise göstericem bakalim ne dicekler.

Bence gayet normal, bindiğimiz araçlar 1.2-1.4, max 1.6(golf için). Klimayı açınca  etkilenmesi son derece normal ki 1.4tsı da bende net olarak hissedebiliyorum. 2.5-3.0L araçlara sahip olsak ve aynı şikayet olsa acaba sorun mu var denilebilir.

Aynı sorun bende de var eğer sorun ise klima açıkken oluyor bazende klima kapalı rölantiden yüksekte çalışıyor o zamanda yapıyor hiç hoşuma gitmiyor takipteyim

Klimanın motor gücünden bu denli alması Araçlarımız için normal olsa da buna bir çözüm bulmalı bence vw mühendizleri   :'(

Merhaba, bu sorun ile ilgili güncel bir sonuç var mı acaba? Neyden kaynaklı olabilir? ya da bu sorunu yaşayıp da herhangi bir işlem yaptıran oldu mu?

EMP147 dedi:

Merhaba, bu sorun ile ilgili güncel bir sonuç var mı acaba? Neyden kaynaklı olabilir? ya da bu sorunu yaşayıp da herhangi bir işlem yaptıran oldu mu?

Genişletmek için tıkla ...

Hocam benim araçta da var aynı problem yukarıda arkadaşların da dediği gibi bu araçlarda normal herhalde bu durum

1,6 Tdi Passat da böyle bir durum yok. Rolanti devrinde klima kompresörün çalıştığı anlaşılmıyor bile.


1.600 cc altındaki motorlarda , klima kompresörü, tahrik kayışı ile hareket ettiği müddetçe bu sarsıntı kaçınılmazdır. Kayış , motorun gücünden önemli ölçüde güç çalmaktadır, yakıt tüketimini de olumsuz etkiler.


Küçük motorlu araçlarda klima kompresörü , kayış ile değil, elektrik motoru ile çalışmalı. Başka türlü bu sorun düzelmez.




.