golfucubaha
Yeni Üye
- Katılım
- 16 May 2017
- Mesajlar
- 29
- Tepkime puanı
- 13
- İsim
- baha
İngiliz marka Aston Martin'in giriş modeli Vantage, deri değiştirdi. Motor ve özellikle iç kısımda radikal farklılıklar göze çarpıyor İşte Vantage V8...
İngiliz marka 1970‘li yıllarda performansa dayalı bir model yapımına girerek ortaya muhteşem Vantage‘i çıkardı. Görsellikle beraber aynı anda V8’in ihtişamlı duruşu, Vantage’in çift kapılı spor araba ruhunu anlatabiliyordu. İlerleyen yıllarda Vantage DB Serilerine yakınlaşarak şu anda son halini aldı. Bizler bu Aston modelini ağırlıklı olarak 2005 yılı çıkış kasasıyla biliriz. Asıl İngiliz markanın genel hatları ve aktarımları bu sene gerçekleşti. Potansiyeli yüksek bu arabanın yine tek kapı yapısı Alman turbosu Porsche 911 ve bir çok GT araçlarının yol keseni olarak sahne aldı.
Geldik son noktaya! Vantage 2018 kasası o kadar güzel olmuş ki duruşu ile her şeyi anlatıyor. İkinci nesil Vantage, günümüz araçlarının klişe çizgilerinin aksine kendine has grafikleri olan bir otomobile dönüştürülmüş. Aston Martin’in yıllardır zarar etmeyi göze alarak ele aldığı diğer modelleri gibi son nesil Vantage’yi de alüminyuma bağlı üretime aldı.
Vantage’in ön kısmı bir öncekine göre daha sade bir yapıya büründürülmüş.
Gelecek nesillerinden de haberler veren Aston, yeni modelini markanın ilk SUV’u DBX‘e yönelik grafikleri göze hoş geliyor.
Kararlı ön bakışları, küçülen ve daha içe gömülü bir far yapısıyla karşımıza çıkıyor.
Geniş bir girişe sahip ızgara, etrafını saran kalın çerçeveli karbon splitle, markasının Innovator yapısının başlangıcı oluyor.
Özel üretim Pirelli P Zero ZR19 jantların siyah şekli, çamurluk hava girişleriyle muhteşem uyum içerisinde.
Aston’un hareketli gencine yapılan en güzel tasarım, heyecan düzeyi yüksek arka kısmıdır demek istiyorum.
Entegre yukarı bakan bagaj üstü spoilere diyecek bir şey bulamıyoruz.
İnce stop farların bagajda birleşme haline saatlerce kıpırdamadan bakabilirsiniz.
Tampon üzerine uygulanan karbon parçaların şekilli yapısı farlar ile uyumlu.
Vantage’in iç mekan anlayışı takım arkadaşı Rapidkadar lüks ama daha sportif.
Bazı öğelerin yerleri değiştirilmemiş olsa da bilgi ekranı ve yeni orta konsol çok iyi duruyor.
Birleşik Krallık markasının giriş seviye arabasında yeni spor koltuklar ve sürücü ile kapı arasına verilen el freni zekice!
Aston Martin DB11 ile gelen AMG motor Vantage’in de kalbine yerleştirilmiş.
4.0L çift turbolu V8, 510 hp ve 685 nm tork üretecek.
Yeni hayatına +80 hp ile başlayan Vantage, 3.6 sn kalkış hızı yanında 313 km/h top speed rakamı sunuyor. Etkileyici değil mi?
Geldik fiyat konusuna! Vantage’in İngiltere satış fiyatı 120 bin Euro belirlenmiş. Bize bu fiyatla gelse bile vergisiz 550 bin TL civarlarında oluyor.
Markanın giriş modeli Vantage bu sefer tam olmuş. Çünkü detaylı baktığımızda far ve özellikle ızgarasının İngiliz markanın tamamen yeni verdiği şekillerden oluşturulduğunu gördük. 2018 yeni Vantage‘de daha çok pist arabası tarzında, fazla yüklerin atıldığı AMR Pro‘nun yarış ruhunu almışçasına uygulamalar yapılmış.
Spor bir arabada lüks nasıl olunurun cevabı bu otomobilde yatıyor. Vantage ile gelen yeni stil parçalar özellikle iç mekan havasını çok değiştirmiş. Hele ki kombin renkler göz alıcı. Motor kısmında kainatın efendisi gibi çıkış yapan abisi DB11‘in AMG tabanlı motoru verilmiş. Ancak işler ses olayında biraz ayrılıyor.
Aston Martin’in üstünde çok durduğu plastik parça kullanmama alışkınlığının yanında, arabalarından çıkan sese bile mühendislik uygulayan bir firmadır. Yani AMG’nin V8’i, safkan Aston Martin tonlarında çıkacak. Dünyaya sunulan bu güzel Vantage için sizin yorumlarınız ne olur?
Alıntıdır
İngiliz marka 1970‘li yıllarda performansa dayalı bir model yapımına girerek ortaya muhteşem Vantage‘i çıkardı. Görsellikle beraber aynı anda V8’in ihtişamlı duruşu, Vantage’in çift kapılı spor araba ruhunu anlatabiliyordu. İlerleyen yıllarda Vantage DB Serilerine yakınlaşarak şu anda son halini aldı. Bizler bu Aston modelini ağırlıklı olarak 2005 yılı çıkış kasasıyla biliriz. Asıl İngiliz markanın genel hatları ve aktarımları bu sene gerçekleşti. Potansiyeli yüksek bu arabanın yine tek kapı yapısı Alman turbosu Porsche 911 ve bir çok GT araçlarının yol keseni olarak sahne aldı.
Geldik son noktaya! Vantage 2018 kasası o kadar güzel olmuş ki duruşu ile her şeyi anlatıyor. İkinci nesil Vantage, günümüz araçlarının klişe çizgilerinin aksine kendine has grafikleri olan bir otomobile dönüştürülmüş. Aston Martin’in yıllardır zarar etmeyi göze alarak ele aldığı diğer modelleri gibi son nesil Vantage’yi de alüminyuma bağlı üretime aldı.
Vantage’in ön kısmı bir öncekine göre daha sade bir yapıya büründürülmüş.
Gelecek nesillerinden de haberler veren Aston, yeni modelini markanın ilk SUV’u DBX‘e yönelik grafikleri göze hoş geliyor.
Kararlı ön bakışları, küçülen ve daha içe gömülü bir far yapısıyla karşımıza çıkıyor.
Geniş bir girişe sahip ızgara, etrafını saran kalın çerçeveli karbon splitle, markasının Innovator yapısının başlangıcı oluyor.
Özel üretim Pirelli P Zero ZR19 jantların siyah şekli, çamurluk hava girişleriyle muhteşem uyum içerisinde.
Aston’un hareketli gencine yapılan en güzel tasarım, heyecan düzeyi yüksek arka kısmıdır demek istiyorum.
Entegre yukarı bakan bagaj üstü spoilere diyecek bir şey bulamıyoruz.
İnce stop farların bagajda birleşme haline saatlerce kıpırdamadan bakabilirsiniz.
Tampon üzerine uygulanan karbon parçaların şekilli yapısı farlar ile uyumlu.
Vantage’in iç mekan anlayışı takım arkadaşı Rapidkadar lüks ama daha sportif.
Bazı öğelerin yerleri değiştirilmemiş olsa da bilgi ekranı ve yeni orta konsol çok iyi duruyor.
Birleşik Krallık markasının giriş seviye arabasında yeni spor koltuklar ve sürücü ile kapı arasına verilen el freni zekice!
Aston Martin DB11 ile gelen AMG motor Vantage’in de kalbine yerleştirilmiş.
4.0L çift turbolu V8, 510 hp ve 685 nm tork üretecek.
Yeni hayatına +80 hp ile başlayan Vantage, 3.6 sn kalkış hızı yanında 313 km/h top speed rakamı sunuyor. Etkileyici değil mi?
Geldik fiyat konusuna! Vantage’in İngiltere satış fiyatı 120 bin Euro belirlenmiş. Bize bu fiyatla gelse bile vergisiz 550 bin TL civarlarında oluyor.
Markanın giriş modeli Vantage bu sefer tam olmuş. Çünkü detaylı baktığımızda far ve özellikle ızgarasının İngiliz markanın tamamen yeni verdiği şekillerden oluşturulduğunu gördük. 2018 yeni Vantage‘de daha çok pist arabası tarzında, fazla yüklerin atıldığı AMR Pro‘nun yarış ruhunu almışçasına uygulamalar yapılmış.
Spor bir arabada lüks nasıl olunurun cevabı bu otomobilde yatıyor. Vantage ile gelen yeni stil parçalar özellikle iç mekan havasını çok değiştirmiş. Hele ki kombin renkler göz alıcı. Motor kısmında kainatın efendisi gibi çıkış yapan abisi DB11‘in AMG tabanlı motoru verilmiş. Ancak işler ses olayında biraz ayrılıyor.
Aston Martin’in üstünde çok durduğu plastik parça kullanmama alışkınlığının yanında, arabalarından çıkan sese bile mühendislik uygulayan bir firmadır. Yani AMG’nin V8’i, safkan Aston Martin tonlarında çıkacak. Dünyaya sunulan bu güzel Vantage için sizin yorumlarınız ne olur?
Alıntıdır