Küçük Bir Kaza Geçirdim Önerilerinizi Bekliyorum


T

tgombf

Yeni Üye
Katılım
9 Nis 2017
Mesajlar
1
Tepkime puanı
1
İsim
Barış
2 gün önce otobanda seyir halindeyken aniden karşıma muhtemelen bir kamyondan düşmüş olan tekerlek ve tampon parçaları çıktı. Direksiyonu kırmaya çalışsam da sert bir şekilde aracım darbe aldı; Allah'tan direksiyon hakimiyeti kaybolmadı da ucuz bir şekilde kurtuldum. Aracın sağ ön çamurluğunda, sağ farda, kaput ön kısımda ufak çaplı hasar meydana geldi ve plaka düştü. Henüz yetkili servis veya başka bir ustayla görüşmedim. Kaskomu yapan arkadaş yetkili serviste yapılırsa 8000 civarı, anlaşmalı özel servislerde yapılırsa 1500 tl bir hasar kaydı çıkacağını söylediler. Sizce nasıl bir yol izlemeliyim. İlk kazam olduğum için çok fikir sahibi değilim, şimdiden teşekkür ederim. 

IMG_4525.JPG

IMG_4529.JPG

IMG_4530.JPG

 
ondan sonra kasko ücretleri niye uçuk diye göz yaşı döküyoruz (kasko şirketleri ne yapsın?)

18 yaşında sıfır ehliyet sıfır golf alan gençliğe 3800 tl kasko çıkıyor.

yetkili servis bu hasara 8000 isterken

anlaşmalı  servis 1500 e tav oluyorsa

hem sanayide 1500 e bu işi yapan ali ustanın emeğine yazık hemde diğer durumda kasko şirketine saplanan 8000 liralık kazığa yazık.

 uçuk fiyatlı bakımlardan, hasarlarda  kasko şirketlerinden yaptıkları ultra şişik tahsilatlardan , garanti uzatma paralarından iyi para kaldırıyorlar bu yetkili servisler

 
Hocam geçmiş olsun. Kasko bozmadan yapın derim. 

1 çıkma ön far bulun. Çok basit ve ucuz. Gerekirse çift alın kenarda durur. 

2. Çamurluk ve kaput düzeltme ve lokal boya 500tl ortalama. 

Tampon rutuş ile kurtulur. Hasar kaydı olmadan kurtulursunuz. 

 
Arkadaşım yetkili servis dışında hasar kaydını en az şekilde halledecek bir yerde kaskondan yaptır. Cebinden yaptırsan 1000 lira dan aşağı masraf etmeyeceksin kaskoya ver en az 1500-2000 lira para sonra kaza yap aman kasko bozulmasın hasar kaydı olmasın cebimden 1000 lira daha vereyim 😂 kusura bakmayın ama bana çok mantıksız geliyor. Kaskonun ne manası var yenileme zamanı fazladan en fazla 200 -300 lira verirsin. Aracının fotoğraflarını da sakla satacağın zaman çamurluktaki lokal boyadan ve 1000 lira hasar kaydından dolayı fiyat kırmaya kalkarlarsa hiç muhattap olmadan benim malım sana yaramaz diyip oradan uzaklaşın

 
karakuyu32 dedi:
Arkadaşım yetkili servis dışında hasar kaydını en az şekilde halledecek bir yerde kaskondan yaptır. Cebinden yaptırsan 1000 lira dan aşağı masraf etmeyeceksin kaskoya ver en az 1500-2000 lira para sonra kaza yap aman kasko bozulmasın hasar kaydı olmasın cebimden 1000 lira daha vereyim 😂 kusura bakmayın ama bana çok mantıksız geliyor. Kaskonun ne manası var yenileme zamanı fazladan en fazla 200 -300 lira verirsin. Aracının fotoğraflarını da sakla satacağın zaman çamurluktaki lokal boyadan ve 1000 lira hasar kaydından dolayı fiyat kırmaya kalkarlarsa hiç muhattap olmadan benim malım sana yaramaz diyip oradan uzaklaşın
Genişletmek için tıkla ...
Yenileme zamanı en az 1000-1500 farkeder 

 
Kaza yaptığım zaman kasko ödemeyecekse kaskoyu neden yaptırayım ki? Elbette kaskodan hallederim işimi. Geçmiş olsun.

 
@yusuf 1000-1500 farketmez hocam rakamınız çok abartı geçen sene bizzat yaşadım 2400 lira hasar kaydı oluştu hasarsızlık dilimim ilerlemedi ve bir kademe geriye düştü 290 lira fazla ödedim.

 
Geçmiş olsun hocam, Allah beterinden korusun.

 
Sanki her iki tarafta boyasız göçük düzeltme ile hallolur sanırım. Ama maalesef boya şart gibi duruyor. Ayrıca hasarı kaskoda göstermeyip kimden saklayacaksınız? Yaptırın kaskoda olsun bitsin kafanız rahat olsun. Kasko bugünler için yok mu? Kasko şirketinden hasarsızlık koruma teminatı denen bir durum var, "Yıllarca kazandığı hasarsızlık indirimini tek bir hasar anında kaybolup sıfırlanmasını istemeyenler için hasarsızlık koruma teminatı devreye giriyor ve kasko sahiplerine uygun sigorta için olanaklar sağlıyor."

 
Ucuza kaskodan halledicek bir yere yaptir cebinden para cikmasin her turlu degeri dustu hem satarken zarar edip hemde yaptirirken zarar etme fotolarida kaybetme satarken gosterirsin gecmis olsun

 
Anlaşmalı servislere gitmeyin derim baştan savma iş yapıyorlar. Geride kalan 2 seçenek var

1. Yetkili servise gidiceksiniz ve aracınız tertemiz çıkacak. Ayrıca servis oralara lokal boya yapar değişim yapmaz. 8000 tl hasar kaydı da çıkmaz. Servisle gidin konuşun sigortacının lafına pek inanmayın.

2. Forumda da ilanlar mevcut çıkma halojen far alın. Güvendiğiniz kaporta ustasında da çamurluk ve kaputa lokal boya yaptırın. Satarken de fotoğraflarını gösterirsiniz bu nedenden boyandı diye.

 
karakuyu32 dedi:
@yusuf 1000-1500 farketmez hocam rakamınız çok abartı geçen sene bizzat yaşadım 2400 lira hasar kaydı oluştu hasarsızlık dilimim ilerlemedi ve bir kademe geriye düştü 290 lira fazla ödedim.
Genişletmek için tıkla ...
1 kademe geri gitmeyi 1 senelik görmeyince. Bulunduğunuz kademede göre Size 5-6 sene zararı dokunur. Bu kadar sene boyunca ortalama 250-300 fazla ödersiniz.

Siz bu sene 300 zarar ettiniz ama Son kademeye kadar her sene zarar etmeye devam edeceksiniz.

 
Yusuf hocam serbest piyasa denen birşey var şirketlerin bile birinin 1000 lira teklif ettiği yerde başka şirketlerin 1500 fiyat verdiği bir ortamda bu rakamları ne kadar kolay telaffuz edip  1500 zarar çıkarıyorsunuz arkadaşa. Neyse böyle afaki söylemlerin kimseye faydası yok ben bu parayı cebimden karşılayacak olsam kasko yaptırmam bile. 200-300 liralık hasarlara birşey diyemem ama kasko bozulmasın diye cebinden 1000 lira veren adama gülerler

 

Aracı cebinizden yaptirirsaniz maksimum masraf 500-600 olur, ama kasko ile serviste olursa 6-7 bin dışarda 1500-2000 tutar, iyi bir ustaya dışarda cebinizden yaptırırsanız 600 TL civarinda masraf olur ve hasar kaydı da çıkmaz hasarsizlik bozulmaz, işin içine kasko girerse usta 500 e yapacağı işi zaten 1500 e çıkarır, hasar kaydı olur, hasarsızlık bozulur zaten 500-600 seneye fazla ödersiniz seçim sizin, aracın kaportasini  boyasız göçük düzeltme merkezi olan bir yerde yaptırıp boyayı da mutlaka fırında ve lokal yaptırın, sakin ama sakin parçanın tamamını boyatmayın mutlaka parçayı boyarken yanındaki yöresindeki parcalara boya vernik sıçratıyorlar, boyayi karış kadar boyatıp vernik geçişi ile parçayı verniklesinler, inanın siz bile anlayamazsınız boya yapıldığını.

 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt