Merhaba Arkadaşlar,
Golf 1,6 TDI DSG Highline kullanıcısıyım. Geçtiğimiz hafta sonu Yeni Focus Dizel Otomatik ST-Line ( Tüm opsiyonlar eklenmiş) paket aracı 2 gün boyunca kullanma fırsatım oldu. Bu iki aracı dilim döndüğünce kıyaslamak istiyorum.
Tasarım her ne kadar herkesin beğenisine göre değişkenlik gösterse de Focus St-line paket ile çok sportif ve şık duruyor. Bunda extra 9300 Tl verilerek alınan bi xenon farların ve 18 jantların ve muhteşem rengin de payı oldukça büyük.Araçta cam tavan ise 9050 Tl ile opsiyon olarak alınmış. Golflerdeki cam tavandan daha büyük ve arkaya doğru uzanıyor. Ayrıca perdesi de elektrikli olarak açılıyor.Burada focusa puanım 9 , Golf'e puanım ise 7. Buradaki karşılaştırma R-line Golf ile yapılsa daha adil olurdu tabiki.=)
İç mekan kalite algısı olarak Golf'ü daha önde buldum.Kullanışlılık , saklama gözleri olarak da Golf bariz önde. En basitinden Focus'ta gözlüklük o kadar küçük yapılmış mı gözlük kabı içinde gözlüğüm oraya sığmadı. Kapı içlerindeki saklama alanlarının halı kaplı olması , koltuk altı çekmecelerin olması golfü öne taşıyan detaylar arasında yer alıyor. Arka hacimde ise Focus daha geniş olduğunu görüyorum. Ayrıca focusta ki şaft tüneli yok denecek kadar küçük. Bu da arkada 3 kişinin daha rahat yolculuk yapması anlamına gelir diyebilirdim ama arka baş mesafesi olarak araç tam anlamıyla sınıfta kalıyor.Burada cam tavanın da etkisi mutlaka vardır ama 1,80 ve üzeri olanların yolda kafası eğik yolculuk yapar. Arka kısımda gözüme takılan en önemli gördüğüm şey ise Focus'ta arka havalandırma ızgarası ve kol dayama bulunmuyor.St-Line + tüm opsiyonlar eklenmiş bir focusta koltuklar hiçbir zaman değişmiyor. Koltuklar özellikle çok sert ve rahatsızdı. Focus'un golfe göre iç mekandaki tek artısı bana göre direksiyondu. Direksiyon hem hisli hem de kalınlık ve yumuşaklık olarak ele çok güzel oturuyor ve keyif veriyor. Ayrıca golf'ün direksiyonu daha çizilmeye musait. Burada golf'e puanım 9 Focus ise ancak 6 alır.
- Kadran ve Medya Cihazı ve Ses
Önce medya cihazından başlayalım . Golfün 8inc Composition Media cihazından sonra Focus'un medya cihazı resmen çamur gibi görünüyor. Pikseller tek tek sayılıyor.Focus'un Golf'e göre artısı android auto , apple car play ve sesli kontrol standard olmasıdır.Golf'ün Hayalet ekranı ise Focus'un kadranda ki küçük yine pikselleri görünen küçücük bilgi ekranın dan fersah fersah önde. Çok müzik dinleyen biriyim ve kulağım iyidir. Ses sistemini karşılaştıracak olursam bir tık daha berrak ses alığım Golf bu konuda önde . Bu arada Focus 'taki ses sistemi opsiyon olarak alınan bir sistem. Buna rağmen Golf'ün standard ses sistemi yakalanamamış olması gerçekten üzücü. Focus'un standard ses sistemi ise insanı müzükten soğutur. Bunu da bir başka araçta deneyimlemiştim. Golf puanım 8 Focus ise 6
Karşılaştırma yapmadan önce belirtmek isterim ki Golf'teki farlar standard highline led farlar ,focus'ta ise 9300 Tl verilerek alınan bi xenon farlar var . Led teknolojisi xenon dan daha iyi olduğu için Golf burada hem uzun hem kısa performansı olarak baya bir önde . Focus'ta resmen gece sürüşünde uzunlarla gittim .Çünkü kısada önümü göremiyordum. Selektör performansı ise Golf'te şimşek etkisi yaratırken Focus'un ki hayal kırıklığıydı. Focus'un üstün olduğu taraf ise teknoloji olarak focusta viraja girmeden merceklerin viraj doğrultusunda aydınlatma yapması.Stoplara geldiğimizde tasarım olarak Golf Highline stopları hem tasarım hem işlevsellik olarak Focus'un önünde. Burada sadece kayan sinyaller bile çok çok hoş bir görüntü ortaya çıkarıyor. Golf'e puanım 9 Focus ise 6
Focus'ta lastikler 235-45-18 olmasına rağmen hem süspansiyon konforu hem yol tutuş olarak Golf'ten daha çok beğendim. Bu lastiklerin bu jantlarla yol tutuş performansından şüphem yoktu ama konfor olarak da beklentimin üzerie çıktığını söyleyebilirim. Yol sesi, motor sesi olarak Golf'ün hala gerisinde . Golf'teki uçan halı hissi focusta hala yok. Rüzgar sesi olarak ise aynılar diyebilirim. Golfe puanım 7 , Focus ise 9
- Yakıt Tüketimi ve Performans
İki dizel motorun performanları arasında bariz fark olmamasına rağmen focus alt devirlerde daha canlı hissettiriyor. İki araç arasında focus aleyhine 200 kg bir ağırlık dezavantjı olduğunu da belirtmek isterim. Yakıt tüketimi konusunda aynı şartlarda golf 5,2 yakarken focus 5,6 yaktı. Bu ağırlık farkından dolayı bu az bile bence . Bu yüzden Focus 'un motorunu bir tık önde görüyorum. Focus'ta 8 ileri tam otomatik bir şanzuman gayet güzel, ne yazık ki dsg kadar hızlı değil tabiki. Ama daha sorunsuz olacağı da kesin. Burada golf 'e puanım 8 focus ise 9 alır.
Focus'un bu doluluktaki fiyatı 270 bin Tl. Bunun yüksek olmasının bir nedeni de vergi dilimini aşması olarak ta görebiliriz. Fakat şahsi görüşüm yine de çok çok fazla. Daha alınabilir olarak görüğüm ve aldığım teklif ise 1.0 benzinli st line + cam tavan+ bi xenon farlar ile 191.5 a geliyor ve vergi dilimini ucundan yakalıyoruz.Golf'ün fiyatını biliyorsunuz zaten.
Sonuç olarak Golf'ün çıkış yolu 2013 başı Focus'un ise 2019 başı. Aralarında 6 yıllık bir teknoloji farkı var. Yeni Focus'u golf 8 ile karşılaştırsak bence daha adil bir karşılaştırma olurdu.Genel olarak son cümlem ise focustan sonra Golf'e tekrar oturunca daha mutlu oldum. Araçlarınızın kıymetini bilin. Hayırlı günler dilerim.
