Motor dur kalklarda tekliyor

@Seyithanerdemli Titreme durumu varsa kavramask değişir sorun çözülür dostum araç kaç binde ? 

Merhaba Hocam;

Tekleme vb sorunlar genelde Yanma bölümü sorunları olup,   birçok parçasından kaynaklı olabilir. Bunların içinden Yakıt kalitesinden tutun da Debimetre ye  Karışım oranınan tutunda Hava filtresine , Bujilere kadar birçok sistem elemanı olup herbirinden yada birden fazlasında sorun yaşanmış olabilir. 

Eksantirik ( KAM ) mili sorununda ise genelde;

Rölanti değişir, Çekiş Düşer, yakıt  Artar  Sesli Çalışır

Arıza artarak devam ettiği durumlarda ise; 

Subap Sesi Baş Gösterir

Subaplar Düzensiz Çalışacağı İçin Pistonların Basıncı İle Kırılabilir eğilebilir

Araç Hiç Çalışmayabilir ( sabahları ilkin zor çalışıyor demiştiniz sanki) 

Pistonlara Zarar Verebilir.

Egzoz Patlatması Görülür,

Hava filtresi Patlamaları (Hava Geri Tepmesi) Oluşabilir.

Bunların kaçını yaşadınız acaba sorun olarak ?

taylan_eroglu48 dedi:

@Seyithanerdemli Titreme durumu varsa kavramask değişir sorun çözülür dostum araç kaç binde ? 

Genişletmek için tıkla ...

Her titreme de DSG ilk hedef oluyor

çok çekti DSG çok  

@Ender doğru bence en güzeli servise titreme silkme var diye götürsün illa kavrama değişcek diye birşey yok 

DSG malesef. belki biraz da aktarma organlarından