Marşa basınca teyp gidip geliyor..


iltan

iltan

Üye
Katılım
2 May 2017
Mesajlar
78
Tepkime puanı
13
İsim
iltan
Daha yeni olan bir olay başınıza geldi mi gelmedi mi çok merak ediyorum. Kontağı açıyorum teyp'in ışıkları yanıyor saatli ekran geliyor ardından marşa basınca teyp'in saatli ekranı gidip geliyor. Aracı kapatıp teyp'i açıp radyo açıkken tekrar marş varince yine gidip geliyor ekran ama hoparlörlerden patlama sesi geliyor baya şiddetli. Aşağıya videonun linkini koyacağım. Başına gelen varsa önerisi olan varsa paylaşırsa sevinirim.



 
Tarihe göre sırala Puana göre sırala
3 saat önce, iltan yazdı:

Daha yeni olan bir olay başınıza geldi mi gelmedi mi çok merak ediyorum. Kontağı açıyorum teyp'in ışıkları yanıyor saatli ekran geliyor ardından marşa basınca teyp'in saatli ekranı gidip geliyor. Aracı kapatıp teyp'i açıp radyo açıkken tekrar marş varince yine gidip geliyor ekran ama hoparlörlerden patlama sesi geliyor baya şiddetli. Aşağıya videonun linkini koyacağım. Başına gelen varsa önerisi olan varsa paylaşırsa sevinirim.

Genişletmek için tıkla ...
Günaydınlar,

Sadece medya eğlence sisteminde mi oluyor bu durum, yoksa diğer tarafları da etkiliyor mu. veya araç çalışırken selektör yaptığınızda medya sisteminde aynı şekilde gidip gelme oluyor mu?

 
Upvote 0
@muhammedfatih Aynen, bencede direkt akü ile bağlantılı. Bide aklımdan marş motoru geldi alakası varmıdır bilemedim. Marş motorunda da problem olmuş olabilir! 

 
Upvote 0
Hiç dikkatimi çekmemiş bir durum. Benim oem navix cihaz zaten 8-10 saniyede açtığından öyle bir durum olsa fark ederdim. Kontağı kapatıp anahtarı çekince de sistem birden bire değil de biraz gecikmeli kapanıyor. Muhtemelen bir yedek batarya veya benzeri kontansatör gibi bir şey olabilir. Daha önceki RCD530 cihaz kontağı çekince de açık kalıyordu. Denememiştim fakat 30-40 dakika sonra kapandığını bir yerde okumuştum. Malumunuzdur ki farlar açıkken marşa basınca o anlık farlar söner. Bu, marş için yüksek akım gereksinimi olacağından otomatik yapılmış oolabileceği gibi akımın yetersizliğinden de olabilir. Arkadaşların dediği gibi önceleri olmayan bir durumsa akü voltajını ölçtürmekte fayda var. Ya da ikame bir akü taktırıp 14-15 saat redresör şarjında bırakmakta fayda var. Marş esnasında gereğinden daha düşük volta düşülüyorsa, teyp bu voltajda çalışmıyordur. 12,6 normal voltajı olan akü, marş esnasında 11 volt hatta güç ve kapasitesine göre daha aşağılara da düşebilir.

 
Upvote 0
bizim araçlarda mfa üzerinden akü durumunu görme vardı forumda konusu da vardı diye hatırlıyorum belki arkadaşın akü durumunu oradan görebilir, ancak aküden olsa start-stop sistemininde devreye girmemesi gerekli değil mi? Start-Stop çalışıyor mu aracınızda acaba?  birde teybin üstündeki açma kapama tuşuna 15 saniye kadar basarak teybi resetlemeyi denediniz mi? çok gıcık bir sorun geçmiş olsun 

 
Upvote 0
Aynı durum benim başımada geldi. Birde start stoplu araç olduğundan her duruşta sıkıntı yok marşa bastığında teyip kesilip tekrar geri geliyordu. Akü değişti sorun bitti. Akünün değerleriniz bir elektrikçide kontrol ettirin bence büyük ihtimalle akü.

 
Upvote 0
@Conti diğer elektirik aksamlarda bi problem yok sadece teypde git gel oluyor. araç 2014 model aküsü hiç değişmedi kontrol de ettirmedim. Akü değerlerini bir kontrol ettireyim. Umarım aküdendir teyple uğraşmak istemiyorum :)

 
Upvote 0
@Recep Gül bence marş motoru ile alakası yoktur çünkü zorlanmadan başka bir yerden problem yaratmadan çalışıyor araç. Ya aküden kaynaklı bir durum yada teypden kaynaklı

 
Upvote 0
iltan dedi:
@Culture33 selektorde git gel olmuyor sadece marşta teyp gidip geliyor o kadar
Genişletmek için tıkla ...
Bizde Ford Galaxy araç vardı, buna benzer bir sıkıntı olmuş hatta size bahsettiğim gibi sellektör yapınca teybi 5-6 saniyeliğine kapatıyordu, servise 1 hafta içersin de defalarca gitti defalarca akşamlara bakıldı cihazlara bağlandı vs. vs. ama sorun tesadüfen bulundu. kaportaya bağlı şase kablosunun somunu gevşemiş. sıkınca sorun giderildi.

acaba sizde de böyle bir sorun mu var diye düşündüm.

 
Upvote 0
@iltan Bendede sadece teyp te oluyordu diğer hiçbir elektrik aksamında problem yoktu. Aküyübir kontrol ettir. Büyük ihtimalle aküdendir.

 
Upvote 0
@iltan hocam 2014 aracın aküsü hiç değişmedi ise, artık ömrünü tamamlamak üzeredir. Öncelikle akü değerlerini ölçtürüp gerekiyorsa değişimi yap. Mesela aracı çalıştırdıktan kısa süre sonra start stop faal olarak çalışmaya başlıyor mu ?

 
Upvote 0

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt