DSG Şanzıman Sorunu

silverknight · 9 Kas 2015

Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi

Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

yusuf · 9 Kas 2015

silverknight dedi:
Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

Hocam anlık bir hata olabilir. Tekrarlamazsa servise gerek yok bence.

theGenius · 9 Kas 2015

silverknight dedi:
Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

Merhaba hocam. Dsg'de 1. Vites dişlisi çok küçüktür. Dikkat ederseniz hemen 2ye atar. Dişli küçük olduğundan torku ile doğru orantılı olarak kompresyonu yani motor freni de oldukça kuvvetlidir. Bu bilgiyi öncelikle cebe koyalım. Autohold sistemi, durur halde iken aracı sabit tutar. Ama eğim fazla ise elektromekanik park frenine ihtiyaç duyar.

Yokuş yukarı 1.vites kalkışlarında gayrı ihtiyarı ayağınızı biraz gazdan çektiğiniz an, 1. Vitesin kompresyonu ve eğimden dolayı oluşan yer çekimi etkisi birleşir ve arabayı durdurmaya çalışır. Araba duracak gibi olduğunda, eğim fazla olduğu için autohold yetmez ve hemen el frenini çeker. Dsg'de yokuş yukarı kalkışlarda mümkün olduğunca gaza basılmalı, aracı yarım debriyajdan uzak tutmak gereklidir.

Ayrıca gelişmiş bir sistem olan mekatronik ünitesinin de (vites değişimine karar veren dsg beyni ) ara sıra kafasının karışması oldukça olağandır.

Bence gaza ya az bastınız, ya da bastıktan sonra önünüzdeki araca yaklaştığınızı görüp gaz kestiniz ve yukarıdaki durum oluştu.

Saygılar&sevgiler

Sent from my iPhone using Tapatalk

silverknight · 9 Kas 2015

yusuf dedi:
Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam anlık bir hata olabilir. Tekrarlamazsa servise gerek yok bence.

Cevabınız için çok teşekkür ederim hocam.

Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba hocam. Dsg'de 1. Vites dişlisi çok küçüktür. Dikkat ederseniz hemen 2ye atar. Dişli küçük olduğundan torku ile doğru orantılı olarak kompresyonu yani motor freni de oldukça kuvvetlidir. Bu bilgiyi öncelikle cebe koyalım. Autohold sistemi, durur halde iken aracı sabit tutar. Ama eğim fazla ise elektromekanik park frenine ihtiyaç duyar.

Yokuş yukarı 1.vites kalkışlarında gayrı ihtiyarı ayağınızı biraz gazdan çektiğiniz an, 1. Vitesin kompresyonu ve eğimden dolayı oluşan yer çekimi etkisi birleşir ve arabayı durdurmaya çalışır. Araba duracak gibi olduğunda, eğim fazla olduğu için autohold yetmez ve hemen el frenini çeker. Dsg'de yokuş yukarı kalkışlarda mümkün olduğunca gaza basılmalı, aracı yarım debriyajdan uzak tutmak gereklidir.

Ayrıca gelişmiş bir sistem olan mekatronik ünitesinin de (vites değişimine karar veren dsg beyni ) ara sıra kafasının karışması oldukça olağandır.

Bence gaza ya az bastınız, ya da bastıktan sonra önünüzdeki araca yaklaştığınızı görüp gaz kestiniz ve yukarıdaki durum oluştu.

Saygılar&sevgiler

Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam size ne diyeyim nasıl teşekkür edeyim gerçekten bilemedim. O kadar ayrıntılı,aydınlatıcı ve güzel bir şekilde anlatmışsınız ki. Ne aklımda bir soru işareti ne içimde bir huzursuzluk kalmadı. Çok çok teşekkür ederim ilgi ve alakanız için. Saygılar&sevgiler.

theGenius · 10 Kas 2015

silverknight dedi:
Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam anlık bir hata olabilir. Tekrarlamazsa servise gerek yok bence.

Genişletmek için tıkla ...

Cevabınız için çok teşekkür ederim hocam.

Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba hocam. Dsg'de 1. Vites dişlisi çok küçüktür. Dikkat ederseniz hemen 2ye atar. Dişli küçük olduğundan torku ile doğru orantılı olarak kompresyonu yani motor freni de oldukça kuvvetlidir. Bu bilgiyi öncelikle cebe koyalım. Autohold sistemi, durur halde iken aracı sabit tutar. Ama eğim fazla ise elektromekanik park frenine ihtiyaç duyar.

Yokuş yukarı 1.vites kalkışlarında gayrı ihtiyarı ayağınızı biraz gazdan çektiğiniz an, 1. Vitesin kompresyonu ve eğimden dolayı oluşan yer çekimi etkisi birleşir ve arabayı durdurmaya çalışır. Araba duracak gibi olduğunda, eğim fazla olduğu için autohold yetmez ve hemen el frenini çeker. Dsg'de yokuş yukarı kalkışlarda mümkün olduğunca gaza basılmalı, aracı yarım debriyajdan uzak tutmak gereklidir.

Ayrıca gelişmiş bir sistem olan mekatronik ünitesinin de (vites değişimine karar veren dsg beyni ) ara sıra kafasının karışması oldukça olağandır.

Bence gaza ya az bastınız, ya da bastıktan sonra önünüzdeki araca yaklaştığınızı görüp gaz kestiniz ve yukarıdaki durum oluştu.

Saygılar&sevgiler

Sent from my iPhone using Tapatalk

Genişletmek için tıkla ...

Hocam size ne diyeyim nasıl teşekkür edeyim gerçekten bilemedim. O kadar ayrıntılı,aydınlatıcı ve güzel bir şekilde anlatmışsınız ki. Ne aklımda bir soru işareti ne içimde bir huzursuzluk kalmadı. Çok çok teşekkür ederim ilgi ve alakanız için. Saygılar&sevgiler.

Ne demek hocam elimizden geliyorsa her zaman yardımcı olmaya çalışırız. Ben de bir dsg kullanıcısıyım. Yavaş yavaş çözüyorum bu sistemi

Sent from my iPhone using Tapatalk

silvershadow · 10 Kas 2015

@theGenius

Değerli Hocam;

Müthiş bir çözümleme olmuş..

Ellerinize sağlık Hüseyin Hocam.

silvershadow · 10 Kas 2015

@silverknight

Değerli Hocam;

Probleminizin ciddi bir kaynağa sahip olmayışına sevindim.

Her gün yeni bir şey öğrendim Golf'ün sayesinde

dostlarımız sayesinde öğrenmeye devam...

silverknight · 10 Kas 2015

theGenius dedi:
Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam anlık bir hata olabilir. Tekrarlamazsa servise gerek yok bence.

Genişletmek için tıkla ...

Cevabınız için çok teşekkür ederim hocam.

Merhabalar arkadaşlar. Daha öncesinde böyle bir sorun yaşamıştım : http://www.golftutkusu.com/kucuk-hasar-mini-onarim/2015-model-2-aylik-golf-7-dsg-sanziman-sorunu

Bugün aynı şekilde dik bir yolda yoğun trafikte dur kalk yaparken (aracı manuele almıştım) araç kalktıktan hemen sonra bir anda sarsıldı ve el frenini çekti. Yine aynı arızayı verecek diye baya bi korktum ama çok şükür korktuğum durum olmadı. Gaza basıp normal bir şekilde yoluma devam ettim. Araç o an tekledi gibi geldi sanki. Benzeri bir durum yaşayan oldu mu acaba ? Şu anlık herhangi bir arıza gözükmüyor. Yine servise gitmem gerekir mi Servisten çıkamaz oldum bu aralar. Bu konuda siz değerli abilerim ve kardeşlerime danışmak istedim.

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba hocam. Dsg'de 1. Vites dişlisi çok küçüktür. Dikkat ederseniz hemen 2ye atar. Dişli küçük olduğundan torku ile doğru orantılı olarak kompresyonu yani motor freni de oldukça kuvvetlidir. Bu bilgiyi öncelikle cebe koyalım. Autohold sistemi, durur halde iken aracı sabit tutar. Ama eğim fazla ise elektromekanik park frenine ihtiyaç duyar.

Yokuş yukarı 1.vites kalkışlarında gayrı ihtiyarı ayağınızı biraz gazdan çektiğiniz an, 1. Vitesin kompresyonu ve eğimden dolayı oluşan yer çekimi etkisi birleşir ve arabayı durdurmaya çalışır. Araba duracak gibi olduğunda, eğim fazla olduğu için autohold yetmez ve hemen el frenini çeker. Dsg'de yokuş yukarı kalkışlarda mümkün olduğunca gaza basılmalı, aracı yarım debriyajdan uzak tutmak gereklidir.

Ayrıca gelişmiş bir sistem olan mekatronik ünitesinin de (vites değişimine karar veren dsg beyni ) ara sıra kafasının karışması oldukça olağandır.

Bence gaza ya az bastınız, ya da bastıktan sonra önünüzdeki araca yaklaştığınızı görüp gaz kestiniz ve yukarıdaki durum oluştu.

Saygılar&sevgiler

Sent from my iPhone using Tapatalk

Genişletmek için tıkla ...

Hocam size ne diyeyim nasıl teşekkür edeyim gerçekten bilemedim. O kadar ayrıntılı,aydınlatıcı ve güzel bir şekilde anlatmışsınız ki. Ne aklımda bir soru işareti ne içimde bir huzursuzluk kalmadı. Çok çok teşekkür ederim ilgi ve alakanız için. Saygılar&sevgiler.

Genişletmek için tıkla ...

Ne demek hocam elimizden geliyorsa her zaman yardımcı olmaya çalışırız. Ben de bir dsg kullanıcısıyım. Yavaş yavaş çözüyorum bu sistemi

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bir kere mekatronik değişimi yaşadık hocam. İnanın o günden beri diken üstündeyim desem yeridir. Şimdi yazdıklarınızdan sonra derin bir nefes alabildim

Sistem gerçekten ilginç bir sistem.

@silverknight

Değerli Hocam;

Probleminizin ciddi bir kaynağa sahip olmayışına sevindim.

Her gün yeni bir şey öğrendim Golf'ün sayesinde

dostlarımız sayesinde öğrenmeye devam...

Böyle güzel bir topluluğu oluşturan size ve bu güzel toplulukta bulunup bir aile sıcaklıyla böylesine yardımsever, böylesine güzel kalpli insanlara çok teşekkür ederim. İnanın golf almamdaki en büyük sebeplerden birisi burada siz değerli abilerimin sohbetlerine şahit olmamdır.

theGenius · 10 Kas 2015

silvershadow dedi:
@theGenius

Değerli Hocam;

Müthiş bir çözümleme olmuş..

Ellerinize sağlık Hüseyin Hocam.

Çözebiliyorsak eğer seve seve hocam

Sent from my iPhone using Tapatalk

DSG Şanzıman Sorunu

silverknight

yusuf

theGenius

Katılımcı Üye

silverknight

theGenius

Katılımcı Üye

silvershadow

silvershadow

silverknight

theGenius

Katılımcı Üye