Golf 7.5 vs 308 t9


Aram1tH

Üye
Katılım
15 Haz 2020
Mesajlar
105
Tepkime puanı
174
Konum
Ankara
İsim
Emre
Arkadaşlar herkese merhaba. Bir önceki aracım olan 2016 model 308 classıc edition plus aracımla, yeni aracım olan 7.5 midline plus arasında ki aklıma gelen farkları kısa kısa nacizane paylaşmak istedim siz değerli Golf sahipleri ile.

MOTOR

308 in 1.6 e hdi 115 bg dizel , Golfte ise 1.0 tsi benzinli 115 bg motorları mevcut ,her ne kadar dizel benzin farkı olsada performans olarak golfün üstünlüğü mevcut yakıt olarak ise aynı güzergahta 308 ile 5.5  Golf ile 5.9 verilerine sahibim.Açıkcası dizelden benzine geçip performans anlamında iyileşmenin yanında 0.4 lük bir artış fazlasıyla memnun etti beni. Açıkçası 1.0 tsi üretenleri tebrik ederim muazzam bir iş çıkarmışlar.

ŞANZUMAN

Her iki araçta manuel. Vites geçişleri kullanım konforu olarak Golf çok daha önde.Zira Golf kemikli yapısı var ancak 308 baya kalın kemik kalıyordu:)

DONANIM

308, deyim yerindeyse gırtlak dolu araçtı. Kör noktadan park pilota full led fardan cam tavana herşey vardı. Bu yüzden her iki araçta mevcut olan ve aktif kullanılan özellikleri karşılaştırmak daha uygun olur. Multimedya sistemi ekran ,medya bağlantıları ve ses kalitesinde Golfün bariz iyi olduğunu söyleyebilirim. Auto hold yine Golfte üstün zira 308 yokuş inişte çalışmıyor, yokuş yukarı fren pedalını bırakınca yaklaşık 3 sn sonra iptal oluyordu.Start stop sisteminde ise 308 çok daha başarılıydı 20 km hıza kadar araç çalışmadan ilerliyor direksiyon aktif halde kalıyordu. Her iki araçta da dijital klima mevcut burada da Golfün hem ısıtma hem soğutma performansı bariz üstün. Yağmur sensörü Golfte , far sensörü 308 de daha adaptif çalışıyor.
 

YOL TUTUŞ

Yol tutuş konusunda 308 bir adım önde ( geyik testlerinde civicten sonra 2.ciydi sanırım) ancak bu yol tutuş resmen konfordan çalınmış, zira iki araçtada 17 jant ve torsiyon olmasında rağmen konfor konusunda Golf ile sınıf atladım diyebilirim.

MALZEME KALİTESİ

308 in kalitesi eski pug grubuna göre baya iyileşmişti gayet tatminkardı ancak Golf ile kıyaslarsak farkılılığı direk hissettim. Trim sesleri konusunda işçilik kalitesinde hatta kullanışlılık ve sürücü odaklılığında da Golfün üstünlüğü mevcut.( 2 gömlek üstün)

YALITIM&KONFOR

Bu konuda 308 den beklenilmeyen kalite vardı. Araç dizel olmasına rağmen sessiz sedasız ilerliyordu. Rüzgar sesinde 308 in  Yol sesi (lastik, çukur, kasis vb) Golfün üstünlüğü mevcut. Yukarıdada bahsettiğim gibi süspansiyon konforunda Golf ciddi anlamda iyi. Aracım mid.plus koltuklarıda 308 e göre daha rahat sürücüsünü daha az yoran ve uygun oturuş pozisyonu çok daha iyi durumda.

GÜVENLİK

Tüm Golf serilerinde standart olan güvenlik ekipmanları beni çok etkilemişti, diğer firmalar gibi donanım paketine göre güvenliği artırmıyor.Kaza yaşamadım umarımda yaşamayız iki aracı karşılatırmak için, ancak Golfün çok daha sağlam olduğuna inanıyorum.

KAPORTA

Bu konuda açıklama yapmaya gerek yok. 308 de bagalit bagaj, alimünyum kaput derken Golfün yanında ciddi anlamda zayıf kalıyordu. (308 in  kapılar falan arkadaşın egeadan daha narin duruyor)

MARKA İMAJI 
Net bir şekilde vw üstünlüğü var hatta Golf diyince bazen  passattan daha iyi vb yorumlar insanı şımartıyor.:)

Şimdilik aklıma ana hatları ile bunlar geldi arkadaşlar, eğer ki merak ettiğiniz yada önemli gördüğünüz atladığım konular var ise düzeltme ve paylaşma yapmak isterim.
 

Sonuç olarak iki araçta C segment aynı yıllar piyasaya çıkmış mevcut modeller. Kendi açımdan iyiki Golfe geçiş yapmışım ki 308 in en fullü, Golfün en boşu yine de Golf çok daha iyi. Herşey donanım ufak oyuncaklar olmuyor aracın ana özellikleri gerçek sürüş verileri daha önemli bence. Bu karşılaştırmanın hakkı aslında Highline  ile olurdu o zaman çok çok daha farklı Golf derdim... Herkese saygılarımla.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Arkadaşlar herkese merhaba. Bir önceki aracım olan 2016 model 308 classıc edition plus aracımla, yeni aracım olan 7.5 midline plus arasında ki aklıma gelen farkları kısa kısa nacizane paylaşmak istedim siz değerli Golf sahipleri ile.

MOTOR

308 in 1.6 e hdi 115 bg dizel , Golfte ise 1.0 tsi benzinli 115 bg motorları mevcut ,her ne kadar dizel benzin farkı olsada performans olarak golfün üstünlüğü mevcut yakıt olarak ise aynı güzergahta 308 ile 5.5  Golf ile 5.9 verilerine sahibim.Açıkcası dizelden benzine geçip performans anlamında iyileşmenin yanında 0.4 lük bir artış fazlasıyla memnun etti beni. Açıkçası 1.0 tsi üretenleri tebrik ederim muazzam bir iş çıkarmışlar.

ŞANZUMAN

Her iki araçta manuel. Vites geçişleri kullanım konforu olarak Golf çok daha önde.Zira Golf kemikli yapısı var ancak 308 baya kalın kemik kalıyordu:)

DONANIM

308, deyim yerindeyse gırtlak dolu araçtı. Kör noktadan park pilota full led fardan cam tavana herşey vardı. Bu yüzden her iki araçta mevcut olan ve aktif kullanılan özellikleri karşılaştırmak daha uygun olur. Multimedya sistemi ekran ,medya bağlantıları ve ses kalitesinde Golfün bariz iyi olduğunu söyleyebilirim. Auto hold yine Golfte üstün zira 308 yokuş inişte çalışmıyor, yokuş yukarı fren pedalını bırakınca yaklaşık 3 sn sonra iptal oluyordu.Start stop sisteminde ise 308 çok daha başarılıydı 20 km hıza kadar araç çalışmadan ilerliyor direksiyon aktif halde kalıyordu. Her iki araçta da dijital klima mevcut burada da Golfün hem ısıtma hem soğutma performansı bariz üstün. Yağmur sensörü Golfte , far sensörü 308 de daha adaptif çalışıyor.
 

YOL TUTUŞ

Yol tutuş konusunda 308 bir adım önde ( geyik testlerinde civicten sonra 2.ciydi sanırım) ancak bu yol tutuş resmen konfordan çalınmış, zira iki araçtada 17 jant ve torsiyon olmasında rağmen konfor konusunda Golf ile sınıf atladım diyebilirim.

MALZEME KALİTESİ

308 in kalitesi eski pug grubuna göre baya iyileşmişti gayet tatminkardı ancak Golf ile kıyaslarsak farkılılığı direk hissettim. Trim sesleri konusunda işçilik kalitesinde hatta kullanışlılık ve sürücü odaklılığında da Golfün üstünlüğü mevcut.( 2 gömlek üstün)

YALITIM&KONFOR

Bu konuda 308 den beklenilmeyen kalite vardı. Araç dizel olmasına rağmen sessiz sedasız ilerliyordu. Rüzgar sesinde 308 in  Yol sesi (lastik, çukur, kasis vb) Golfün üstünlüğü mevcut. Yukarıdada bahsettiğim gibi süspansiyon konforunda Golf ciddi anlamda iyi. Aracım mid.plus koltuklarıda 308 e göre daha rahat sürücüsünü daha az yoran ve uygun oturuş pozisyonu çok daha iyi durumda.

GÜVENLİK

Tüm Golf serilerinde standart olan güvenlik ekipmanları beni çok etkilemişti, diğer firmalar gibi donanım paketine göre güvenliği artırmıyor.Kaza yaşamadım umarımda yaşamayız iki aracı karşılatırmak için, ancak Golfün çok daha sağlam olduğuna inanıyorum.

KAPORTA

Bu konuda açıklama yapmaya gerek yok. 308 de bagalit bagaj, alimünyum kaput derken Golfün yanında ciddi anlamda zayıf kalıyordu. (308 in  kapılar falan arkadaşın egeadan daha narin duruyor)

MARKA İMAJI 
Net bir şekilde vw üstünlüğü var hatta Golf diyince bazen  passattan daha iyi vb yorumlar insanı şımartıyor.:)

Şimdilik aklıma ana hatları ile bunlar geldi arkadaşlar, eğer ki merak ettiğiniz yada önemli gördüğünüz atladığım konular var ise düzeltme ve paylaşma yapmak isterim.
 

Sonuç olarak iki araçta C segment aynı yıllar piyasaya çıkmış mevcut modeller. Kendi açımdan iyiki Golfe geçiş yapmışım ki 308 in en fullü, Golfün en boşu yine de Golf çok daha iyi. Herşey donanım ufak oyuncaklar olmuyor aracın ana özellikleri gerçek sürüş verileri daha önemli bence. Bu karşılaştırmanın hakkı aslında Highline  ile olurdu o zaman çok çok daha farklı Golf derdim... Herkese saygılarımla.
Öncelikle karşılaştırma içeren konuları takip eden bir golf kullanıcısı olarak size teşekkür ederim fakat biraz yanlı bir karşılaştırma olduğunu söyleyebilirim 😀 308in artılarını hızlıca geçip golfün artılarını vurgulamışsınız. 308 in opsiyon artılarından biraz daha bahsetseydiniz bilgilrndirici olabilirdi, bir de merak ettiğim yakıt tüketimindeki fark 308 i de golf gibi sakin mi kullanıyordunuz öyleyse aradaki farkın az olması çok normal.

 
Paylaşım ve bilgilendirme adına teşekkürler eder, keyifli forumlar dilerim.

 
Öncelikle karşılaştırma içeren konuları takip eden bir golf kullanıcısı olarak size teşekkür ederim fakat biraz yanlı bir karşılaştırma olduğunu söyleyebilirim 😀 308in artılarını hızlıca geçip golfün artılarını vurgulamışsınız. 308 in opsiyon artılarından biraz daha bahsetseydiniz bilgilrndirici olabilirdi, bir de merak ettiğim yakıt tüketimindeki fark 308 i de golf gibi sakin mi kullanıyordunuz öyleyse aradaki farkın az olması çok normal.
Hocam donanım olarak çok karşılaştırmaya girmedim belirttiğim gibi genel sürüş dinamikleri ve aynı kullandığım özellikleri değerlendirmek istedim. Biraz yanlı oldu gibi:) ancak 308 de optimal bir üstünlük net olmuyor, şöyle bir örnek vereyim bagajı Golften çok daha iyi 420 litre hacimli ama arka diz mesafesi baya sıkıntılı. Peugeot bir yerden alıp bir yere eklemiş bi denge halinde sunmamış.

Yakıt konusunda ise evet aynı şekilde sakin kullanıyorum aynı yolda aynı tarzda. Tabi performanlı kullanımda 308 üst limiTi 6.5. 7 lt iken Golfte sanırım 8-9 belkide 10 lt bulabilir.

Teşekkürler yorumunuz için.

 
İki aracı da Ankara içinde 1.6 dizel otomatik olarak kullandım. İkisini yan yana koyduğunuz da ve içine oturduğunuzda Golf her anlamda bir adım önde geldi bana.  

 
Moderatör tarafında düzenlendi:

Geri
Üst Alt