- Katılım
- 30 Eki 2016
- Mesajlar
- 1,481
- Tepkime puanı
- 1,509
- İsim
- Ömer
Üstte fikrini belirten hocamıza aynen katılıyorum hocam.
1.0 TSi motor zaten diğer motorlara oranla daha küçük hacimden daha yüksek güç alma anlamında daha fazla sıkıştırılmış bir motor olduğundan dolayı, bu durumun üzerine bir de yazılım eklenirse iyice motorun zorlanacağını düşünmekteyim.
Hiç arıza olmasa bile benim fikrimce motorun ömrü azalacaktır.
1.0 TSi motor zaten diğer motorlara oranla daha küçük hacimden daha yüksek güç alma anlamında daha fazla sıkıştırılmış bir motor olduğundan dolayı, bu durumun üzerine bir de yazılım eklenirse iyice motorun zorlanacağını düşünmekteyim.
Hiç arıza olmasa bile benim fikrimce motorun ömrü azalacaktır.
Motor küçük diye dayanıksız mı oluyor ? Neye dayanarak böyle fikirlerde bulunuyorsunuz anlamıyorum. Rsa motorsportta gönül rahatlığı ile yaptırabilirsiniz . Her turbo araçta olduğu gibi kullanıma dikkat ederseniz hiçbir sorun yaşamazsınız .
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
Extra yüksek güc= extra yüksek enerji= extra yüksek sicaklik= extra asinma= extra motor ömrü kisalmasi denklemi ile cözebilriiz, malum insanoglu yoktan varedemiyor, bir yerden alip bir yerden veriyorsunuz. Kenar mahalle ustalarina mi yoksa VW arge mühendislerine mi güvenirsiniz? Bir motordan daha fazla güc alma imkani varken, VW niye buna hayir olmaz der, 1.0 motordan 150bg güc almak istemez mi VW? Bu mühendisler aptal mi?
- Katılım
- 30 Eki 2016
- Mesajlar
- 1,481
- Tepkime puanı
- 1,509
- İsim
- Ömer
Hocam ne dayanıksız ne de sorun yaşanır diyorum fakat benim fikrimce açık ve net olarak motor ömrü azalacaktır. Yoksa Çorum'da 0-100'ü 5 sn olan 1.2 TSi bile yaptılar olmayacak bozulacak diye bir şey yok.
- Katılım
- 30 Eki 2016
- Mesajlar
- 1,481
- Tepkime puanı
- 1,509
- İsim
- Ömer
Aynen öyle hocam optimum değerlerde 190 PS elde edebilecekken neden 150 PS yapıp satsınlar bu arabayı. Milyar dolarlık ar-ge yürütülüyor o kadar.
Ya şöyle ki yazılım hertürlü ömrü azaltır . Motordan bağımsız bir şey yani 
Uçak motoruna yapılsa uçağın bile motor ömrü kısalır . Önemli olan bunu minimize etmek . Standart veya yazılımlı olmasıda önemli değil kullanım koşullarına uyarak ömrü elimizden geldiğince maksimize etmek .
1.0 Tsi motorların ülkemizde en eskisi 2-3 yıllık olduğunu düşünürsek ve ideal şekilde bakımı yapıldıysa bence yazılım yapmak için tam zamanı .
Uçak motoruna yapılsa uçağın bile motor ömrü kısalır . Önemli olan bunu minimize etmek . Standart veya yazılımlı olmasıda önemli değil kullanım koşullarına uyarak ömrü elimizden geldiğince maksimize etmek .1.0 Tsi motorların ülkemizde en eskisi 2-3 yıllık olduğunu düşünürsek ve ideal şekilde bakımı yapıldıysa bence yazılım yapmak için tam zamanı .
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
@mbonat benim ya da diğer arkadaşların motor dayanıksız gibi bir iddiası olmadı.
vw mühendisleri de bu motordan daha fazla güç almayı biliyor ama bu motorun emisyonları düşük olmalı ömrü uzun olmalı ve 65 yaşındaki amca da 18 yaşındaki adam da kullanacak bu motoru. bu kriterleri sağlayan en optimum güçte üretiliyor bu motorlar ama kastetmek istediğim şu ki bu motorların sınırı misal 1.4 tsi ye göre daha düşük ve bu motorlar daha düşük hacim olduğu için bu güçleri alırken sınırlarına mesela 1.4 tsiye göre daha çok yaklaşılıyor ve yazılımla bu sınıra biraz daha yaklaşılacak. ha dersiniz ben bu arabayı uzun süre kullanmıycam ya da bakımını 15k değil de 7500 de bir yapıcam derseniz aşınma daha az olur yine orjinale yakın olur aşınması. rsa zaten vag grubu ve bmw grubunda kendini kanıtlamış bir firma asla kalitesiz değil. yani işin özü yazılımla bu motora daha sık bakım yapıp biraz daha dikkat ederek yine sorunsuz kullanırsınız iyi bir yazılımla.
vw mühendisleri de bu motordan daha fazla güç almayı biliyor ama bu motorun emisyonları düşük olmalı ömrü uzun olmalı ve 65 yaşındaki amca da 18 yaşındaki adam da kullanacak bu motoru. bu kriterleri sağlayan en optimum güçte üretiliyor bu motorlar ama kastetmek istediğim şu ki bu motorların sınırı misal 1.4 tsi ye göre daha düşük ve bu motorlar daha düşük hacim olduğu için bu güçleri alırken sınırlarına mesela 1.4 tsiye göre daha çok yaklaşılıyor ve yazılımla bu sınıra biraz daha yaklaşılacak. ha dersiniz ben bu arabayı uzun süre kullanmıycam ya da bakımını 15k değil de 7500 de bir yapıcam derseniz aşınma daha az olur yine orjinale yakın olur aşınması. rsa zaten vag grubu ve bmw grubunda kendini kanıtlamış bir firma asla kalitesiz değil. yani işin özü yazılımla bu motora daha sık bakım yapıp biraz daha dikkat ederek yine sorunsuz kullanırsınız iyi bir yazılımla.
Tercih meseleside mutlak doğrular vardır . Bende Goodyearda yaptım stajı ama kışlık lastik bile kullanmıyorum
- Katılım
- 30 Eki 2016
- Mesajlar
- 1,481
- Tepkime puanı
- 1,509
- İsim
- Ömer
Tamamen katılıyorum. Konu açık ve net ortada zaten. İsteyen keyfine göre yaptırır yaptırmaz o ayrı konu.