ANKET- panoramik açılır cam tavanı nasıl bilirsiniz?
- Konbuyu başlatan magic
- Başlangıç tarihi
fcsrn
Moderatör
Kullanıcı değilim ama yorum yapmak istedim,magic dedi:
Bence olmazsa olmaz, almadım çok pişmanım şıkkını işaretledim direk, ilerde yapacağı(bakımları zamanında ve güzel yapılınca çıkaracağını da sanmam ama) ses gıcırtı vs bir yana, araca kattığı hava ve verdiği ferahlık hissi paha biçilemez, Mk7 nin olmazsa olmazlarından biridir bence
- Katılım
- 16 Haz 2015
- Mesajlar
- 849
- Tepkime puanı
- 2
- İsim
- Göktuğ D.
Olmazsa olmazdır.
Bir süre sonra esneme sesleri yapmaya başlıyor ama rahatsız edici bir boyutta değil.
Belki yıllık bakımda hallederler bakalım..
Dediğim gibi ses yapıyor diye vazgeçilecek bir opsiyon değil.
Bir süre sonra esneme sesleri yapmaya başlıyor ama rahatsız edici bir boyutta değil.
Belki yıllık bakımda hallederler bakalım..
Dediğim gibi ses yapıyor diye vazgeçilecek bir opsiyon değil.
silvershadow
Emekli
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 8,996
- Tepkime puanı
- 1,342
- İsim
- Murat İNCİ
Değerli Hocam;
Çok güzel fikir bunu oylamak.
Bana kalırsa da almak isteyenlerin merak edeceklerinin başında gelir buradaki seçeneklerden hangisinin tercih edildiği.
Benim itirazım kişisel görüşüm olduğu için cam tavan konusunda yazılmamalıydı.
Mutlaka zevk meselesi tıpkı renk gibi.
Burada yazmakta özgürüm sanırım.
Karşı çıkma nedenlerim:
1. Bu aslında güneş ve ışık fakiri Avrupa ülkeleri için icat edilmiş olmalı ya da Asla üstü açık bir araç kullanma zevkini tadamayacak olanlar için. Malum onlarda yaz aylarında 10 derecenin üzerine çıkmayan İskandinav ülkeleri var. Bize uygun değil çünkü yılın 350 günü güneşli ve bu sera etkisi yaratan cam tavan nedeniyle perde kapalı da olsa standart tavandan daha fazla ısınacaktır aracın içi. bunun yaratacağı konfor eksikliği yanı sıra standart bir araçtan daha fazla ısınacağından soğutmak için fazladan yakıt tüketimi anlamına gelecektir.
2. Şasi rijitliğine zarar vereceğini düşünüyorum. Yapılan tüm testler ve dayanım deneyleri tavanın yekpare olduğu modellerde deneniyor. Bir kasise veya çukura girince şaside meydana gelen gerilim tavan tarafından dengelenir büyük ölçüde. ve germe veya sıkıştırma ya da burulmaya karşı sac malzemeye sahip tavanın vereceği tepki ile ortasında kocaman bir boşluk olan tavanın vereceği tepkiler aynı olmayacaktır.
3. Eklenen ekstra ağırlık. Lüzumsuz bir ağırlık eklemesi olduğunu düşünüyorum. Sanırım 5 yılda yarım cam tavan parası da yakıta fazlada ödenmekte.
4. Toz alması. Benim gibi aşırı titiz ve cam açmamak için adeta ant içmiş birine o kocaman açıklık adeta kabus gibi bir şeydir.
5. Güvenlik. Biliyorum paranoyakça ama bu olasılıklar aklımdadır hep. Bu nedenle hayata benim gibi bakmayanlar için buradan sonraki kısım spoiler
Kaza anında temperli cam olduğu için mutlaka parçalanacaktır. Eğer lamine camsa dahi parçaları savrulacaktır. Bu yüksek hızlı keskin cam parçaları ekstra tehlike anlamına gelir.
Öte yandan araç su içerisine düşerse aracın içerisine su girecek bir başka açıklıktır. Buradan acil durumda kaçış mümkün müdür? Bildiğim kadarıyla bu tavanın yekpare olarak çıkmasını sağlayan bir buton veya kol yok. Su içerisine düşülünce ne olduğunu anlayıp kaçmak gerektiğini fark edene kadar geçen o kıymetli saniyelerin azalması anlamına gelebilir.
Öte yandan artıları kesinlikle vardır:
Yıldızların altında seyahat etmek, fazladan giren ışıkla aracın içerisinin daha ferah görünmesi ve sigara içenlere paraşüt etkisi yapmadan hava sirkülasyonu sağlamak gibi.. Bunlar arttırılabilir ve sevenleri tarafından haklı olarak arttırılacaklardır da...
Çok güzel fikir bunu oylamak.
Bana kalırsa da almak isteyenlerin merak edeceklerinin başında gelir buradaki seçeneklerden hangisinin tercih edildiği.
Benim itirazım kişisel görüşüm olduğu için cam tavan konusunda yazılmamalıydı.
Mutlaka zevk meselesi tıpkı renk gibi.
Burada yazmakta özgürüm sanırım.
Karşı çıkma nedenlerim:
1. Bu aslında güneş ve ışık fakiri Avrupa ülkeleri için icat edilmiş olmalı ya da Asla üstü açık bir araç kullanma zevkini tadamayacak olanlar için. Malum onlarda yaz aylarında 10 derecenin üzerine çıkmayan İskandinav ülkeleri var. Bize uygun değil çünkü yılın 350 günü güneşli ve bu sera etkisi yaratan cam tavan nedeniyle perde kapalı da olsa standart tavandan daha fazla ısınacaktır aracın içi. bunun yaratacağı konfor eksikliği yanı sıra standart bir araçtan daha fazla ısınacağından soğutmak için fazladan yakıt tüketimi anlamına gelecektir.
2. Şasi rijitliğine zarar vereceğini düşünüyorum. Yapılan tüm testler ve dayanım deneyleri tavanın yekpare olduğu modellerde deneniyor. Bir kasise veya çukura girince şaside meydana gelen gerilim tavan tarafından dengelenir büyük ölçüde. ve germe veya sıkıştırma ya da burulmaya karşı sac malzemeye sahip tavanın vereceği tepki ile ortasında kocaman bir boşluk olan tavanın vereceği tepkiler aynı olmayacaktır.
3. Eklenen ekstra ağırlık. Lüzumsuz bir ağırlık eklemesi olduğunu düşünüyorum. Sanırım 5 yılda yarım cam tavan parası da yakıta fazlada ödenmekte.
4. Toz alması. Benim gibi aşırı titiz ve cam açmamak için adeta ant içmiş birine o kocaman açıklık adeta kabus gibi bir şeydir.
5. Güvenlik. Biliyorum paranoyakça ama bu olasılıklar aklımdadır hep. Bu nedenle hayata benim gibi bakmayanlar için buradan sonraki kısım spoiler
Kaza anında temperli cam olduğu için mutlaka parçalanacaktır. Eğer lamine camsa dahi parçaları savrulacaktır. Bu yüksek hızlı keskin cam parçaları ekstra tehlike anlamına gelir.
Öte yandan araç su içerisine düşerse aracın içerisine su girecek bir başka açıklıktır. Buradan acil durumda kaçış mümkün müdür? Bildiğim kadarıyla bu tavanın yekpare olarak çıkmasını sağlayan bir buton veya kol yok. Su içerisine düşülünce ne olduğunu anlayıp kaçmak gerektiğini fark edene kadar geçen o kıymetli saniyelerin azalması anlamına gelebilir.
Öte yandan artıları kesinlikle vardır:
Yıldızların altında seyahat etmek, fazladan giren ışıkla aracın içerisinin daha ferah görünmesi ve sigara içenlere paraşüt etkisi yapmadan hava sirkülasyonu sağlamak gibi.. Bunlar arttırılabilir ve sevenleri tarafından haklı olarak arttırılacaklardır da...
Moderatör tarafında düzenlendi:
- Katılım
- 16 Haz 2015
- Mesajlar
- 849
- Tepkime puanı
- 2
- İsim
- Göktuğ D.
Ben cam tavanın hiçbir şekilde güvenlik açısından sorun çıkaracağını zannetmiyorum.
Cam tavanlı araçlarda güçlendirilmiş tavan barları olduğunu okudum.
Aracın ağırlığını arttırmasında bununda katkısı vardır.
Ayrıca sürtünme vb. durumlarda oldukça sağlam bir yapıda olduğundan, normal tavandan çok daha dayanıklı ve güvenliği olduğu belirtiliyor.
Cam tavandan ziyade diğer camlar daha da tehlikeli bence.
Alakasız olacak belki ama, güvenlik problemi olsa o zaman cabrio araçları ne yapacağız..
Güvenlik ile alakalı düşüncelerinize katılmıyorum Murat Hocam..
@silvershadow
Bunların dışında toz böcek vb. şeylerin araca dolmasının sebebi yan camlardır diye düşünüyorum. Hava akışı itibariyle tavandan aracın içerisine bir şey girmedi şu an kadar.. Zaten bununla alakalı tavanın hemen önünde koruyucu bir perde mevcut..
Kuş pisler mi pisler Allah'tan daha pislemedi
Her şeyiyle cam tavan bence mutlaka ama mutlaka faydalanılması gereken bir teknoloji.
İmkanı olan bu teknolojiden kendisini mahrum etmemeli..
Cam tavanlı araçlarda güçlendirilmiş tavan barları olduğunu okudum.
Aracın ağırlığını arttırmasında bununda katkısı vardır.
Ayrıca sürtünme vb. durumlarda oldukça sağlam bir yapıda olduğundan, normal tavandan çok daha dayanıklı ve güvenliği olduğu belirtiliyor.
Cam tavandan ziyade diğer camlar daha da tehlikeli bence.
Alakasız olacak belki ama, güvenlik problemi olsa o zaman cabrio araçları ne yapacağız..
Güvenlik ile alakalı düşüncelerinize katılmıyorum Murat Hocam..
@silvershadow
Bunların dışında toz böcek vb. şeylerin araca dolmasının sebebi yan camlardır diye düşünüyorum. Hava akışı itibariyle tavandan aracın içerisine bir şey girmedi şu an kadar.. Zaten bununla alakalı tavanın hemen önünde koruyucu bir perde mevcut..
Kuş pisler mi pisler Allah'tan daha pislemedi
Her şeyiyle cam tavan bence mutlaka ama mutlaka faydalanılması gereken bir teknoloji.
İmkanı olan bu teknolojiden kendisini mahrum etmemeli..
Moderatör tarafında düzenlendi:
silvershadow
Emekli
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 8,996
- Tepkime puanı
- 1,342
- İsim
- Murat İNCİ
@gdervisoglu
Değerli Göktuğ Hocam;
saygı duyarım sizin gibi saygıdeğer bir dostumun düşüncelerine.
Zenginliğimiz farklı düşüncelerin aynı değerlilikte olmasıdır.
Doğru veya yanlışlığını okurlar kendilerine kazandırılan farklı bakış açılarından ve sahip oldukları kendi değer yargılarıyla değerlendirdiklerinde takdir edecekler.
İyi ki varsınız.
Değerli Göktuğ Hocam;
saygı duyarım sizin gibi saygıdeğer bir dostumun düşüncelerine.
Zenginliğimiz farklı düşüncelerin aynı değerlilikte olmasıdır.
Doğru veya yanlışlığını okurlar kendilerine kazandırılan farklı bakış açılarından ve sahip oldukları kendi değer yargılarıyla değerlendirdiklerinde takdir edecekler.
İyi ki varsınız.
- Katılım
- 21 May 2015
- Mesajlar
- 735
- Tepkime puanı
- 28
- İsim
- Yunus Emre
cam tavansız olmaz hele hele beyaz renkte olmazsa olmazdır diğer renkler için alınmayabilir ama ben kendi açımda cam tavan ekletmeseydim tungsten gri alcaktım aracı
silvershadow
Emekli
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 8,996
- Tepkime puanı
- 1,342
- İsim
- Murat İNCİ
Konu mükemmel yeri de..magic dedi:
Hiç bir sorun yok.
Benim kastetiğim durumu açıklayayım.
Donanımlarla ilgili açıklama yaparken kullanıcı yorumlarına, yaşanan tecrübelere yer verir bunu verirken olması veya olmaması yolundaki her iki fikri de eşit temellendirmeye azami gayret ederim.
Mümkün olduğunca ansiklopedik yani bilgi temelli olmasına özen gösterdiğim donanım anlatımlarımda bu yorumlarım şahsi ve taraflı olduğu için yer veremezdim.
Sayenizde açılan bu anket ile tüm bunlara yer verebildim.
Tekrar teşekkür ederim.
Ellerinize sağlık
- Katılım
- 16 Tem 2015
- Mesajlar
- 843
- Tepkime puanı
- 8
- İsim
- Mehmet MAKAS
Aynı dediğiniz gibi hocam benimkide arada ses yapıyor fakat elimde imkan varsa yine ekletirim görünüm ve ferahlık için gerçekten gerekligdervisoglu dedi:
Açıkçası 3 aylık aracımı sadece cam tavan içimde kaldı diye satıyorum ve yeni bir sipariş verdim, CAN Tavan adını verdim o derece istiyorum Almadım çok pişmanım, yakın zamanda aracı satıp yaklaşık 1.5 ay araçsız kalacağım, umarım bu bekleyişe değer.
Beyaz araca dışarıdan çok yakışıyor, iç kısma geçildiğinde çok büyük değil elbet biraz sunroof gibi ama kattığı ferahlık hissi mükemmel derecede.
Kullananlarında yorumlarını merak etmekteyim doğrusu,
kullanan arkadaşlarım eksi olarak rayların çok fazla toz dolduğunu ve açık renk döşeme olan araca ekstra toz giriş alanı olduğunu söylüyor, ve iç mekanda olan trim sesleri kaçınılmaz durumda araç yeni olsa dahi az ilerleyen yaşlarda ise ses biraz daha yüksek oluyor. Ayrıca en önemli durum ise 3100 liralık pahalı bir opsiyonu ileride aracı elden çıkarırken alabilecek miyiz? tahmin ediyorum hayır. ama ikinci elde CAN Tavanlı bir araçta daha kolay satılacaktır.
Bakalım bende aracımı satıp kısmet olursa CAN tavanlı golf için bekleyeceğim, aldıktan sonra da görüşlerimi yazacağım. Adana gibi sıcak bir memlekette yaşıyorum bakalım nasıl olacak.
Almadım çok pişmanım, yakın zamanda aracı satıp yaklaşık 1.5 ay araçsız kalacağım, umarım bu bekleyişe değer.Beyaz araca dışarıdan çok yakışıyor, iç kısma geçildiğinde çok büyük değil elbet biraz sunroof gibi ama kattığı ferahlık hissi mükemmel derecede.
Kullananlarında yorumlarını merak etmekteyim doğrusu,
kullanan arkadaşlarım eksi olarak rayların çok fazla toz dolduğunu ve açık renk döşeme olan araca ekstra toz giriş alanı olduğunu söylüyor, ve iç mekanda olan trim sesleri kaçınılmaz durumda araç yeni olsa dahi az ilerleyen yaşlarda ise ses biraz daha yüksek oluyor. Ayrıca en önemli durum ise 3100 liralık pahalı bir opsiyonu ileride aracı elden çıkarırken alabilecek miyiz? tahmin ediyorum hayır. ama ikinci elde CAN Tavanlı bir araçta daha kolay satılacaktır.
Bakalım bende aracımı satıp kısmet olursa CAN tavanlı golf için bekleyeceğim, aldıktan sonra da görüşlerimi yazacağım. Adana gibi sıcak bir memlekette yaşıyorum bakalım nasıl olacak.
@KabileReisi
hocam sesler beni çok rahatsız eder, bahsettiğiniz ses nasıl bir sestir?
elinizle tutunca geçen cinsten mi, yoksa kasislerde artan mı, nasıl?
hocam sesler beni çok rahatsız eder, bahsettiğiniz ses nasıl bir sestir?
elinizle tutunca geçen cinsten mi, yoksa kasislerde artan mı, nasıl?
