Motor Temizliği
- Konbuyu başlatan mustafacagri
- Başlangıç tarihi
KS
KS
Attığınız firmanın gerek kendi çektiği video gerekse alıp uygulama yapanların attığı videolar ürünlerin kullanımının hep profesyonel ama tan çok amatör uygulamaya yönelik olduğunu gösteriyor. O sebeple tavsiye etmemiştim. Dilerseniz yine deneyin, belki de umduğumuzdan iyi çıkıp şaşırtır bizleri@mustafacagri fiyat hakkında yorumunuz mantıklı...
fakat würt çok toz topluyor hatta öyle bi yapısı var ki o tozlar yağ gibi duruyor sonra silince yapışiyor...
Tozu toprağı bol Adiyamanimiz da 2 hafta kadar idare ediyor sonra çamur gibi...
Çok patlamasına gerek yok bana temiz dursun yeter açıkçası
yerli ürün tavsiye etmiyorsunuz anlaşılan sipariş vermekten vaz geçtim bulut kimyadan...
Az toz çeksin istediğiniz yerlerde ürünü yüzeye uyguladıktan sonra mutlaka kuru bir bez ile tekrar yüzeyi silin. Toz çekmesi ciddi anlamda azalacaktır. 
Bu pazar würt motor temizleme spreyi ve selsil motor temizle spreyi ni motorun akü ve yanındaki elektrik kutususunu kapatarak Allah ne verdiyse deyip heryerine bol bol sıktım.Motor zaten çok kirli değildi ama kirli olan kaporta kısmındaki kirler resmen aktı.
Yaklaşık 3-4 saat bekledikten sonra motoru çalıştırdım ve 5 dk kadar duman çıktı.Sonrasinda yola çıktım.Şu ana kadar bir sorun yok.Güzelde oldu.
Redmi Note 9 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yaklaşık 3-4 saat bekledikten sonra motoru çalıştırdım ve 5 dk kadar duman çıktı.Sonrasinda yola çıktım.Şu ana kadar bir sorun yok.Güzelde oldu.
Redmi Note 9 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 6,251
- Tepkime puanı
- 8,644
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
3 kuruşluk 5 ‘li bim bezi varken., markası würth ‘de olsa içinde ne olduğu belirsiz bir sprey ile motor temizlenmez sadece temizlendiğini zannetmeye yol açan bit görüntü bırakır.,
bu tip spreyler sonrasında daha da çabuk kirlenmeye yol açıyor., insan eli değmeden temizlik olmaz
bu tip spreyler sonrasında daha da çabuk kirlenmeye yol açıyor., insan eli değmeden temizlik olmaz
@forzaGilles hocam bu würth spreyini alalı 6 aydan fazla olmuştur bagajda duruyordu.
Yakın bir arkadaşım selsil susuz motor temizleme spreyi almış ve motorda kullanımış banada gösterdi çok temiz olmuştu.Bende böyle gaza geldim.İş yerinden arkadaşlar da hep kirli motor iyidir diye konusu geçmişti.Bu spreyler wd40 gibi yağlı değil gibi geldi bana.Tabii daha 2 gün oldu bu kadar sürede toz toplamadı gibi bir şey söylemem için erken.Konu zaten burada belirli zaman sürelerinde ne oldu bitti buraya yazacağım.@HONEY hocam sizin arabaya en az 2 sprey gerekli.
Redmi Note 9 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
eriklivotka
Üye
Ben direk yıkıyorum yada yıkatıyorum tazyikli su ile şu ana kadar 10 defa yıkamışımdır bir sorun olmadı dizel olanlar korkmasın motor beyni siğorta kutusu ve ABS beyni ile enjektörlere dikkat etmesi yeterli
@forzaGilles Kesinlikle size katılıyorum hocam, sprey sık bırak ile temizlik olmaz. zamanla aracın kabloları sertleşecektir. ayrıca soketlerdeki neme karşı korumayı da çözeceğinden korozyonlara sebep olacaktır.
Araç Motoru yıkatanların sonrasında yandım anam.. demesinin sebebi
Motora vurdukları suyun debisinin , araç hortum/,kablo düzeneklerine zarar vermesinden kaynaklı.
Adam sözde motor yıkıyorum deyip emniyetin Toma larından göstericilerin üzerine suyu basar gibi motora suyu vurursa tabi tesisat kablo / hortumları zarar görecektir.
Optimal basınclı suyla sigorta kutusu arac beyni ıslanmaya maruz kalmaz.zaten kendi dış muhafazAları yeterli.
Sadece şuna dikkat ettim , plastik motor muhafaza kapağını çıkarmadan islem uygulandı. (2 kere yıkandı ikisindede uygulama bu sekilde)
Optmal motor yıkama su debisi
Motora vurdukları suyun debisinin , araç hortum/,kablo düzeneklerine zarar vermesinden kaynaklı.
Adam sözde motor yıkıyorum deyip emniyetin Toma larından göstericilerin üzerine suyu basar gibi motora suyu vurursa tabi tesisat kablo / hortumları zarar görecektir.
Optimal basınclı suyla sigorta kutusu arac beyni ıslanmaya maruz kalmaz.zaten kendi dış muhafazAları yeterli.
Sadece şuna dikkat ettim , plastik motor muhafaza kapağını çıkarmadan islem uygulandı. (2 kere yıkandı ikisindede uygulama bu sekilde)
Optmal motor yıkama su debisi
necoishere
Yeni Üye
Hocam, müsait olduğunuzda kayar sinyalin linkini atar mısınız? Bir de yurt içinde de satan çok var neden aliexp. tercih ettiniz?@Meteizmir tamam abi haberleşiriz aynalara kayar sinyal aldım aliexpress ten bir tek stoplar kaldı dış kısımda
Geçenlerde turbo borusundaki yağ kaçağıyla beraber kaputun altının gerçekten ne kadar pis olduğunu fark ettim ve forumdaki motor temizleme konularına girdim. Bu faydalı konudan hareketle ben de Koch Chemie Green Star (Koch GS) aldım ve bugün hayatımda ilk defa motor temizliği yapma fırsatım oldu.
Konu sahibi ve temizlik üstadı @mustafacagri kadar malzemem yoktu; sadece 3 parça bez ve bahsettiğim çözücü vardı. Bunra rağmen bu kadar kaba pisliği giderebildiğim için memnun kaldım ve birkaç aksaklık yaşasam da işlemden gayet keyif aldım.
Önce şu leş, şu iğrenç, şu can çekişen, şu zavallı tabloya bir bakalım Bu kadar dağ, taş, bayır, toz toprağa normal herhalde...
Keçeye bak, sanki Dakar Rallisi'nden geliyor...
Hazır vaktim varken bari hava filtresine de bakayım dedim ve vidalardan sonuncusunu sıkarken bir an başka bir yere bakıyordum ve bir ses geldi... Anahtarın motorun içine, taa karter kapağının üstüne düşme sesi Ulaşma imkânım yok...
(Bu arada hava filtresi de polen filtresi de neredeyse tertemiz çıktı. Ben şok.)
Bazı parçalar sökülecek...
Neyse, vakit kaybettirse de oraları hem daha iyi temizledim hem de söküp takmaktan keyif aldım.
Keçeyi de hanıma verdim. Evde süpürgeyle üstündeki tozu çekti. Ben de solüsyonla üzerinden geçtim.
Ve karşınızda %100 temizlenmiş olmasa da eski hâlinden çok daha iyi bir motor
Çözücü gayet başarılı; sadece 2-3 bez ve dandik bir spreyle dahi memnun eden bir sonuç aldım.
Kabin filtresi, motor yağı ve antifriz kontrollerini de yapıp; akü korumayı alıp temizlemek için söktüğüm kutup başını geri taktım ve arıza ışığı görmeden saati ayarlayıp kaputu gönül rahatlığıyla kapattım.
Bir dahaki sefer fırça ve sprey kabı alacağım.
Ve bir daha bu kadar pislenmesini beklemeyeceğim...
Konu sahibi ve temizlik üstadı @mustafacagri kadar malzemem yoktu; sadece 3 parça bez ve bahsettiğim çözücü vardı. Bunra rağmen bu kadar kaba pisliği giderebildiğim için memnun kaldım ve birkaç aksaklık yaşasam da işlemden gayet keyif aldım.
Önce şu leş, şu iğrenç, şu can çekişen, şu zavallı tabloya bir bakalım
Bu kadar dağ, taş, bayır, toz toprağa normal herhalde...Keçeye bak, sanki Dakar Rallisi'nden geliyor...
Hazır vaktim varken bari hava filtresine de bakayım dedim ve vidalardan sonuncusunu sıkarken bir an başka bir yere bakıyordum ve bir ses geldi... Anahtarın motorun içine, taa karter kapağının üstüne düşme sesi
Ulaşma imkânım yok...(Bu arada hava filtresi de polen filtresi de neredeyse tertemiz çıktı. Ben şok.)
Bazı parçalar sökülecek...
Neyse, vakit kaybettirse de oraları hem daha iyi temizledim hem de söküp takmaktan keyif aldım.
Keçeyi de hanıma verdim. Evde süpürgeyle üstündeki tozu çekti. Ben de solüsyonla üzerinden geçtim.
Ve karşınızda %100 temizlenmiş olmasa da eski hâlinden çok daha iyi bir motor
Çözücü gayet başarılı; sadece 2-3 bez ve dandik bir spreyle dahi memnun eden bir sonuç aldım.
Kabin filtresi, motor yağı ve antifriz kontrollerini de yapıp; akü korumayı alıp temizlemek için söktüğüm kutup başını geri taktım ve arıza ışığı görmeden saati ayarlayıp kaputu gönül rahatlığıyla kapattım.
Bir dahaki sefer fırça ve sprey kabı alacağım.
Ve bir daha bu kadar pislenmesini beklemeyeceğim...
hocam elinize sağlık... Size bir tavsıyem temizledikten sonra Koch Chemie Motor Plast sıkıp 24 saat sonrada fazlalıkları silseniz emin olun arabayı tanıyamazsınız, sıfır motor görüntüsünü yakalarsınız. uzun sürede tertemiz kalır... Şiddetle tavsiye ederim...Geçenlerde turbo borusundaki yağ kaçağıyla beraber kaputun altının gerçekten ne kadar pis olduğunu fark ettim ve forumdaki motor temizleme konularına girdim. Bu faydalı konudan hareketle ben de Koch Chemie Green Star (Koch GS) aldım ve bugün hayatımda ilk defa motor temizliği yapma fırsatım oldu.
Konu sahibi ve temizlik üstadı @mustafacagri kadar malzemem yoktu; sadece 3 parça bez ve bahsettiğim çözücü vardı. Bunra rağmen bu kadar kaba pisliği giderebildiğim için memnun kaldım ve birkaç aksaklık yaşasam da işlemden gayet keyif aldım.
Önce şu leş, şu iğrenç, şu can çekişen, şu zavallı tabloya bir bakalım
Ekli dosyayı görüntüle 53718
Ekli dosyayı görüntüle 53717
Keçeye bak, sanki Dakar Rallisi'nden geliyor...
Ekli dosyayı görüntüle 53716
Hazır vaktim varken bari hava filtresine de bakayım dedim ve vidalardan sonuncusunu sıkarken bir an başka bir yere bakıyordum ve bir ses geldi... Anahtarın motorun içine, taa karter kapağının üstüne düşme sesi
(Bu arada hava filtresi de polen filtresi de neredeyse tertemiz çıktı. Ben şok.)
Bazı parçalar sökülecek...
Ekli dosyayı görüntüle 53720
Neyse, vakit kaybettirse de oraları hem daha iyi temizledim hem de söküp takmaktan keyif aldım.
Keçeyi de hanıma verdim. Evde süpürgeyle üstündeki tozu çekti. Ben de solüsyonla üzerinden geçtim.
Ekli dosyayı görüntüle 53722
Ve karşınızda %100 temizlenmiş olmasa da eski hâlinden çok daha iyi bir motor
Ekli dosyayı görüntüle 53721
Çözücü gayet başarılı; sadece 2-3 bez ve dandik bir spreyle dahi memnun eden bir sonuç aldım.
Kabin filtresi, motor yağı ve antifriz kontrollerini de yapıp; akü korumayı alıp temizlemek için söktüğüm kutup başını geri taktım ve arıza ışığı görmeden saati ayarlayıp kaputu gönül rahatlığıyla kapattım.
Ekli dosyayı görüntüle 53723
Bir dahaki sefer fırça ve sprey kabı alacağım.
Ve bir daha bu kadar pislenmesini beklemeyeceğim...
- Katılım
- 10 Nis 2019
- Mesajlar
- 961
- Tepkime puanı
- 1,136
- Konum
- ankara
- İsim
- recep
- Araç
- Golf 7 TDİ Highline manuel
Ben sanayiye gidip motor alt korumayı söktürüp + Kaput altı keçeyi çıkarıp iyi bir yıkamacıya motoru alt üst alt tabanı komple 2 senede bir yıkatıyorum. Beyin ve dinamoyu + aküyü poşetle sararak. ( Kumaş Keçe benzeri ürünler basınçla zarar görüyor.) Yazın sıcak dönemlerinde hızlı kuruyor. usta motor korumayı takmadan 1 tur tüm burçlara hhs 2000 sıkıyorum. Yıkama yağlama hatta su toz tutmayan pası engelleyen ürün olsa komple tabana uygularımda yok benim bildiğim
unutmadan aküyü sök tak yapmıyorum. çıkardığınızda kodlama yapmak gerekebilir gibi durumlardan dolayı..
--- Bu arada arkadaşların dediği gibi fazla basınçla değil doğru kimyasalları uygulayıp bekleyip 3/5 dakika az su ile de aynı verim alınabilir.
Yıkama yağlama hatta su toz tutmayan pası engelleyen ürün olsa komple tabana uygularımda yok benim bildiğim unutmadan aküyü sök tak yapmıyorum. çıkardığınızda kodlama yapmak gerekebilir gibi durumlardan dolayı..
--- Bu arada arkadaşların dediği gibi fazla basınçla değil doğru kimyasalları uygulayıp bekleyip 3/5 dakika az su ile de aynı verim alınabilir.
Son düzenleme:
- Katılım
- 23 Eyl 2019
- Mesajlar
- 1,122
- Tepkime puanı
- 1,369
- Konum
- Gaziantep
- İsim
- Yunus
- Araç
- 1.4 TSI 150 HP
Serhat hocam elinize sağlık, eldeki imkanlarla gayet iyi bir iş çıkarmışsınız. Araba temizliğinde bence en çok emek gerektiren kısım motor temizliği. Dikkatten mi kaçtı bilmiyorum ama ilk defa motor temizliği yapanların (benim gibi) %98’i kaput içini temizlemeyi unutuyor veya motoru temizledikten sonra farkediyor.Geçenlerde turbo borusundaki yağ kaçağıyla beraber kaputun altının gerçekten ne kadar pis olduğunu fark ettim ve forumdaki motor temizleme konularına girdim. Bu faydalı konudan hareketle ben de Koch Chemie Green Star (Koch GS) aldım ve bugün hayatımda ilk defa motor temizliği yapma fırsatım oldu.
Konu sahibi ve temizlik üstadı @mustafacagri kadar malzemem yoktu; sadece 3 parça bez ve bahsettiğim çözücü vardı. Bunra rağmen bu kadar kaba pisliği giderebildiğim için memnun kaldım ve birkaç aksaklık yaşasam da işlemden gayet keyif aldım.
Önce şu leş, şu iğrenç, şu can çekişen, şu zavallı tabloya bir bakalım
Ekli dosyayı görüntüle 53718
Ekli dosyayı görüntüle 53717
Keçeye bak, sanki Dakar Rallisi'nden geliyor...
Ekli dosyayı görüntüle 53716
Hazır vaktim varken bari hava filtresine de bakayım dedim ve vidalardan sonuncusunu sıkarken bir an başka bir yere bakıyordum ve bir ses geldi... Anahtarın motorun içine, taa karter kapağının üstüne düşme sesi
(Bu arada hava filtresi de polen filtresi de neredeyse tertemiz çıktı. Ben şok.)
Bazı parçalar sökülecek...
Ekli dosyayı görüntüle 53720
Neyse, vakit kaybettirse de oraları hem daha iyi temizledim hem de söküp takmaktan keyif aldım.
Keçeyi de hanıma verdim. Evde süpürgeyle üstündeki tozu çekti. Ben de solüsyonla üzerinden geçtim.
Ekli dosyayı görüntüle 53722
Ve karşınızda %100 temizlenmiş olmasa da eski hâlinden çok daha iyi bir motor
Ekli dosyayı görüntüle 53721
Çözücü gayet başarılı; sadece 2-3 bez ve dandik bir spreyle dahi memnun eden bir sonuç aldım.
Kabin filtresi, motor yağı ve antifriz kontrollerini de yapıp; akü korumayı alıp temizlemek için söktüğüm kutup başını geri taktım ve arıza ışığı görmeden saati ayarlayıp kaputu gönül rahatlığıyla kapattım.
Ekli dosyayı görüntüle 53723
Bir dahaki sefer fırça ve sprey kabı alacağım.
Ve bir daha bu kadar pislenmesini beklemeyeceğim...
@yalin hocamın dediği gibi, temizlikten sonra motor temizleyici sprey sıktıktan 24 saat sonra sildiğinizde neredeyse sıfır görüntüsü meydana çıkıyor ve uzun süre kalıcılığı oluyor.