Golf 7 1.2 TSI Yağ Eksiltme Sorunu

2013 golf 7 aracımı nisan 2022 de aldım 10000 km yaptım 5 litre yağ ilave ettim bana hiç normal gelmedi servise sordum bir sorun görünmüyor dediler konu hakında fkri olanlar yazın luten

ugur.dogan dedi:

Aracınız kaç km de?

Genişletmek için tıkla ...

173000

nedim yılmaz dedi:

2013 golf 7 aracımı nisan 2022 de aldım 10000 km yaptım 5 litre yağ ilave ettim bana hiç normal gelmedi servise sordum bir sorun görünmüyor dediler konu hakında fkri olanlar yazın luten

Genişletmek için tıkla ...

10.000km içinde 5litre yağ eklediğinizi söylediğinizde ne dediler normal mi dediler hocam? Nasıl bir sorun yokmuş hayret birşey.

Mmtfuzuli dedi:

Bende 1.2 tsı 2013 dsg golf kullanıcısıyım aynı yağ eksiltme durumu benim aracımda da mevcut forum sitelerini okuduğumda genel olarak kronik ve normal olduğu yazıyor fakat geçenlerde araba tekleme ve silkeleme yaptı ustaya götürdüm yağ yaktığı için bujileri kirlettiğini söyledi bujiyi temizledi taktı silkeleme ve tekleme kalmadı fakat motor açılıp rektefe yapılacak dedi morlim bozuldu benim asıl anlamadığım bu arabaların dsg si yağ yakması turbosu cartı curtu pahalı olan kronik arızası bu kadar çok olmasına rağmen neden çok tutuluyor ve seviliyor

Genişletmek için tıkla ...

Çünkü yakışıklı.

Uzakdoğu araçları gibi önü başka alemden, arkası başka alemden gelmiş gibi durmuyor.

Gülü seven dikenine katlanır misali.



.

1.2 tsi araçlarda kullanılan segmanlar tırt max 8- 10 yılda araç 1000kmde 1 lt ye kadar yağ yakamaya kadar çıkıyor her araç farklı tabi kullanım sıkıştırma vs oranına göre bu şekilde kullanmaya devam ederseniz rektefe de kurtarmaz gömlek çakmaya kadar gider iş bilginize. Aynı araca sahip bir tanıdığımın 2013 olması lazım avrupada parça ve işçilik ücretlerinin fazlalığından doğrudan aracı hurdaya ayrıldı benzer motorda örneğin çok olduğunu söylemişti.

ugur.dogan dedi:

1.2 tsi araçlarda kullanılan segmanlar tırt max 8- 10 yılda araç 1000kmde 1 lt ye kadar yağ yakamaya kadar çıkıyor her araç farklı tabi kullanım sıkıştırma vs oranına göre bu şekilde kullanmaya devam ederseniz rektefe de kurtarmaz gömlek çakmaya kadar gider iş bilginize. Aynı araca sahip bir tanıdığımın 2013 olması lazım avrupada parça ve işçilik ücretlerinin fazlalığından doğrudan aracı hurdaya ayrıldı benzer motorda örneğin çok olduğunu söylemiştid

Genişletmek için tıkla ...

bf417 dedi:

1.2 tsi araçlarda kullanılan segmanlar tırt max 8- 10 yılda araç 1000kmde 1 lt ye kadar yağ yakamaya kadar çıkıyor her araç farklı tabi kullanım sıkıştırma vs oranına göre bu şekilde kullanmaya devam ederseniz rektefe de kurtarmaz gömlek çakmaya kadar gider iş bilginize. Aynı araca sahip bir tanıdığımın 2013 olması lazım avrupada parça ve işçilik ücretlerinin fazlalığından doğrudan aracı hurdaya ayrıldı benzer motorda örneğin çok olduğunu söylemişti.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam avrupada öyle olabilir ama burda sekman attıran arkadaslar sorunu çözüldüğünü belirtmiştiler

Her içten yanmalı motor yağ yakar. Sekmanlar silindir içini sıvazlarken mikron seviyesinde de olsa gerisinde yağ tabakası/filmi kalır ve bir sonraki patlamada bu yağ da yanar. Normalde bu yanma ve eksilme bir sonraki yağ değişimine kadar bariz bir şekilde olmaz. Ama sekmanların yeterince sıvazlayacak halde olmamaları veya silindir içindeki deformasyonlar yağ eksilmesini daha da hızlandırabilir. Bu da yağ değişiminden önce yağın eksilmesine ve uyarı vermesine sebep olur. 2015'den beri kullanmakta olduğum 1.2 tsi motorlu 2011 model Yeti'de bir defa yağ değişimine yakın yağ ışığı yandı ve bir önceki yağ değişiminden kalan yağı ilave ettim. Tabi bunda az km yapmamın etkisi de var. Senelik 6-7k km.