Sıfır Araç Teklifi Alanlar

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan erkan163
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

güncel fiyatları ileteyim. Bu sabah aldım. Farklı bayiler olduğu için hangisinden ne geldiği çok aklımda kalmadı ama İstanbul ve çevresini aramıştım.

Style 1.5 116hp için
2012 / 2030 / 2050 olarak 3 farklı fiyat aldım. 2012 beyaz diğerleri metalik.

Life 1803 metalik fiyatı aldım

150 hp ise şu an gelecekler arasında yok dediler

Güncel kur yorumum ise;

  • tık tık!
  • kim o?
  • Hiperenflasyon. Sayın Bezmenler açın kapıyı!

Umarım gerçekten güzel diyebileceğimiz günleri görürüz.
 

Bugün aldığım fiyatlar :
İ20 Style 1300
2025 Polo life dsg 1330
2008 1.2 allure 1600 nakit
Taigo life paket + yarı otonom 1505
Peugeot bu ay ki 4. Zammı yaptı , dün 3ten sonraki zamdan sonra da gece 2de yapmış. 1.2 puretech allure paket 1625 nakit 1645 kredili. Ankara dışındaki bayiler 1660 diyorlar….
 
Şu an altın ve faizden çıkıp koşup araba alayım diyecek bir enayi varmı?

Hadi altın veya faiz kapitali olmayan biri bu kredi oranlarından arabanın tamamına kredi verseler bile koşup sazanlar mı ?

Vegeteryan adama antrikot 1800 olmuş ne yazar?
 
Şu an altın ve faizden çıkıp koşup araba alayım diyecek bir enayi varmı?

Hadi altın veya faiz kapitali olmayan biri bu kredi oranlarından arabanın tamamına kredi verseler bile koşup sazanlar mı ?

Vegeteryan adama antrikot 1800 olmuş ne yazar?
Çatır çatır zam yapıyorlar alan da oluyor, ben defteri tamamen kapattım o ayrı…
İkinciel bakayım desen geneli galeri ya da alsatçı elinde…
 
Bir bayi daha aradı , dün satın alanlardan da fiyat farkı istemişler. O yüzden siparişler birer birer iptal ediliyormuş…
 
Bugun aldigim fiyatlari dh’ye eklemistim buraya da yazayim

Vw Troc style 1920 (cam tavan yok)
Troc life 1700

2025 Renault Austral 2.170.000
24 bulursaniz 1.950.000 satilmis

Opel Grandland edition 2.050.000

Kia cool paket sportage 1.995.000

Peugeot 3008 Allure paket 2.050.000

Kia ev6 1.900.000
Kia ev3 standart menzil prestige 1.620.000 ya da 1.640.000 net hatirlamadim bunu.

Peugeot allure 408 1.700.000’lerdeydi.

Vw tcross life 1.600.000

Hyundaki tucson prime 2.100.000 kusurdu.
 
Son düzenleme:
en başından beri %10 ötv sınırının tam dibinde olan 5000 bin lira zam gelse %60 ötv ye zıplayacak hicbir EV araç Ekonomik kaostan euro zıplamasından maliyetlerden etkilenmiyor ?

Petrollü araçlara seri sekilde zam saplıyorlar.


Elektrikli araç maliyetlerini cebinden karşılayan markalara tesekkürler. Allah razı olsun
 
Ali hocam bunlar benim şahsi düşüncelerim. Araç da ambiyans aydınlatma görmedim danışmana sorduğumda da araçta ambiyans aydınlatma yok dedi. Kapılardaki halı kaplamalara gelirsek eğer mantalite olup olmadığını bilemem kendisinden 8 yaş büyük bir araçta olmasına rağmen bunda olmaması şaşırttı sadece. Aracı S konumunda kullanmadım kullansaydım dediğiniz gibi olabilirdi ama bu demek değildir ki D konumunda tepkimeleri geç algılayacak. Yanal destekler konusunda bindiğiniz araç da sportiflik iddası yok demişsiniz Golf 7.5 comfortline sportif bir araç mı? aracımın koltukları sportif değil ama yanal destekleri gayet sarıyor beni ama A3 de böyle bir durum söz konusu değil ayrıca yanal desteklerin benim için çok önemli olduğunu nereden çıkardınız? Kullandığım araçla test ettiğim aracı tabikide kıyaslayacağım saydıklarım önemli şeyler değil belki ama insan 2.5 milyon veriyorsa 8 yaşında olan araçtaki bazı özellikleri sıfır araçta da görmek ister. Suv ile c segmenti araçları barındırdıkları özellikleri bakımından karşılaştırdım ve alacak olsam 500 bin az verip SUV alırım dedim. Bu eleştirilerim beni bağlar ve şahsi düşüncelerimdir. Saygılar sunuyorum.
Hocam araçta sürüş profili seçimi (drive select) özelliği var, araç o an için eğer (Eco modunda) ise gaza ne kadar basarsanız basın geç tepki verir, Sürüş profili seçimi özelliği olan tüm araçlar böyledir, Golf 7 dahil eğer araçta sürüş profili seçme özelliği varsa durum böyledir,

Dediğim gibi satış danışmanı malesef size yanlış bilgi vermiş, araçta (ambiyans aydınlatması) mevcuttur,

Audi (geçmişten beri) araçlarında kapı ceplerine halı kaplama sunmuyor, Hatta kapıların üst kısmındaki yumuşak plastikleri bile Golf’e göre biraz daha sert yapıdadır, A4-A5-A6 hepsinde bu şekilde tercih ediyorlar,

Golf 7 C segmenti araçların zirve noktasıydı, şıan bile efsane kasa statüsüne girmiş bir araç, Malesef artık kimse o kalitede bir araç üretmiyor, üretmekte istemiyor, Zaten avrupa birliği yasalara her geçen gün daha fazla geri dönüştürülmüş plastik kullanılmasını zorunlu tutuyor,

Kia Sportage gibi koreli araçlarının Alman arabaları ile karşılaştırılmaması gerektiğini düşünüyorum, Sebebi koreli üreticiler geçmişten beri müşteriyi çekebilmek adına daha dolu araçlar sunarlar, Almanlar ise tam tersi araçlarda neredeyse herşey opsiyonel donanımdır bunun yerine kalite ve iyi işçilik sunarlar,

Avrupa’da E350 Mercedes almaya kalktığınızda neredeyse herşeyin opsiyon olduğunu görürsünüz, Bizde ise Türkiye paketi adı altında aracın bu kadar boş donanım ile burada öyle bir aracı satamayacakları için daha dolu olarak getirip fiyata ekleyerek satarlar,

Kumaş koltuklu, manuel klimalı, hatta klimasız, halojen farlı, kapak jantlı E serileri ile doluldur Almanya, bu adamlar yıllarca manuel cam açma koluna sahip Lüks segment araç sattılar Avrupa’da, arka kapı camları manuel olan Golf Mk7 ‘ler bile üretildi avrupa pazarı için, Siz hiç Türkiye ‘de camları manuel olan bir araç gördünüz mü..? Göremezsiniz çünkü burada öyle bir araç gelse ciddi tepkiler oluşur, Sanılanın aksine Türkiye’ye gelen araçlar Avrupa ülkeleri için üretilen araçlardan daha dolu olarak gelir,

Adamlar donanım konusunda çok cimridir, Size Golf Mk7 üretilirken Almanya’da satılan Highline paketin (bizim ülkemizde satılana göre) ne kadar boş olduğunu söylemesem inanamazsınız.,
Highline donanım Almanya’ya paketinde;
Bi-Xenon Basic farlar opsiyonel,

Led stop lambaları opsiyonel

5,8 ve 6,5 inch Composition Media opsiyonel,

Renkli ekranlı yol bilgisayarı opsiyonel

Katlanır aynalar, ayna altı çevresel aydınlatmalı ayna paketi opsiyonel

Cruise Control Opsiyonel

Karatılmış arka ve arka yan camlar opsiyonel

Bluetooth ‘lu telefon bağlantısı opsiyonel

Yorgunluk tespit sistemi opsiyonel

Comforline donanım seviyesi Almanya paketinde:
Ambiyans aydınlatması opsiyonel

Alcantara/Süet spor koltuklar opsiyonel (koltuklar midline plus koltukları ile gelir)

Direksiyon üzerinden (radyo/media ayarları ve yol bilgisayarı kontrolü imkanı sağlayan) çok fonksiyonlu tuşlara sahip direksiyon opsiyonel (direksiyon midline plus direksiyonu gibi tuşsuz olarak gelir),

Digital/Otomatik klima opsiyonel (manuel / analog klima ile gelir)

Ön sis farları opsiyonel

USB bağlantısı opsiyonel

Piano Black iç trim kaplamaları opsiyonel

Buyrun Almanya’daki bilindik 2. el ilan sitesinden araçlar:

Araç Comfortline donanım (çok fonksiyonlu direksiyon üzerinden kumanda imkanı sağlayan tuşlu direksiyon yok, tuşsuz midline direksiyonu var, analog klimalı var, sis farı olmayan bir Comfortline araç ama araçta o zamanlar ciddi pahalı bir opsiyonel donanım olan vienna deri döşeme koltuklar ile sipariş edilmiş),
https://m.mobile.de/auto-inserat/vo...=5d1dd041-a32b-5b24-6f40-c0dcced489fd&type=ad

Yine Almanya paketi Comfortline donanım bir araç koktuklar Zoom diye geçen midline koltuklu, analog klimalı, direksiyon üzerinden kumanda imkanı olmayan tuşsuz direksiyona sahip, ambiyans aydınlatması olmayan, sis farı dahi olmayan Comforline bir araç; https://m.mobile.de/auto-inserat/vo...=f4c2e384-60b9-d0fc-cfc4-aec6bb2afe0f&type=ad
 
Hocam araçta sürüş profili seçimi (drive select) özelliği var, araç o an için eğer (Eco modunda) ise gaza ne kadar basarsanız basın geç tepki verir, Sürüş profili seçimi özelliği olan tüm araçlar böyledir, Golf 7 dahil eğer araçta sürüş profili seçme özelliği varsa durum böyledir,

Dediğim gibi satış danışmanı malesef size yanlış bilgi vermiş, araçta (ambiyans aydınlatması) mevcuttur,

Audi (geçmişten beri) araçlarında kapı ceplerine halı kaplama sunmuyor, Hatta kapıların üst kısmındaki yumuşak plastikleri bile Golf’e göre biraz daha sert yapıdadır, A4-A5-A6 hepsinde bu şekilde tercih ediyorlar,

Golf 7 C segmenti araçların zirve noktasıydı, şıan bile efsane kasa statüsüne girmiş bir araç, Malesef artık kimse o kalitede bir araç üretmiyor, üretmekte istemiyor, Zaten avrupa birliği yasalara her geçen gün daha fazla geri dönüştürülmüş plastik kullanılmasını zorunlu tutuyor,

Kia Sportage gibi koreli araçlarının Alman arabaları ile karşılaştırılmaması gerektiğini düşünüyorum, Sebebi koreli üreticiler geçmişten beri müşteriyi çekebilmek adına daha dolu araçlar sunarlar, Almanlar ise tam tersi araçlarda neredeyse herşey opsiyonel donanımdır bunun yerine kalite ve iyi işçilik sunarlar,

Avrupa’da E350 Mercedes almaya kalktığınızda neredeyse herşeyin opsiyon olduğunu görürsünüz, Bizde ise Türkiye paketi adı altında aracın bu kadar boş donanım ile burada öyle bir aracı satamayacakları için daha dolu olarak getirip fiyata ekleyerek satarlar,

Kumaş koltuklu, manuel klimalı, hatta klimasız, halojen farlı, kapak jantlı E serileri ile doluldur Almanya, bu adamlar yıllarca manuel cam açma koluna sahip Lüks segment araç sattılar Avrupa’da, arka kapı camları manuel olan Golf Mk7 ‘ler bile üretildi avrupa pazarı için, Siz hiç Türkiye ‘de camları manuel olan bir araç gördünüz mü..? Göremezsiniz çünkü burada öyle bir araç gelse ciddi tepkiler oluşur, Sanılanın aksine Türkiye’ye gelen araçlar Avrupa ülkeleri için üretilen araçlardan daha dolu olarak gelir,

Adamlar donanım konusunda çok cimridir, Size Golf Mk7 üretilirken Almanya’da satılan Highline paketin (bizim ülkemizde satılana göre) ne kadar boş olduğunu söylemesem inanamazsınız.,
Highline donanım Almanya’ya paketinde;
Bi-Xenon Basic farlar opsiyonel,

Led stop lambaları opsiyonel

5,8 ve 6,5 inch Composition Media opsiyonel,

Renkli ekranlı yol bilgisayarı opsiyonel

Katlanır aynalar, ayna altı çevresel aydınlatmalı ayna paketi opsiyonel

Cruise Control Opsiyonel

Karatılmış arka ve arka yan camlar opsiyonel

Bluetooth ‘lu telefon bağlantısı opsiyonel

Yorgunluk tespit sistemi opsiyonel

Comforline donanım seviyesi Almanya paketinde:
Ambiyans aydınlatması opsiyonel

Alcantara/Süet spor koltuklar opsiyonel (koltuklar midline plus koltukları ile gelir)

Direksiyon üzerinden (radyo/media ayarları ve yol bilgisayarı kontrolü imkanı sağlayan) çok fonksiyonlu tuşlara sahip direksiyon opsiyonel (direksiyon midline plus direksiyonu gibi tuşsuz olarak gelir),

Digital/Otomatik klima opsiyonel (manuel / analog klima ile gelir)

Ön sis farları opsiyonel

USB bağlantısı opsiyonel

Piano Black iç trim kaplamaları opsiyonel

Buyrun Almanya’daki bilindik 2. el ilan sitesinden araçlar:

Araç Comfortline donanım (çok fonksiyonlu direksiyon üzerinden kumanda imkanı sağlayan tuşlu direksiyon yok, tuşsuz midline direksiyonu var, analog klimalı var, sis farı olmayan bir Comfortline araç ama araçta o zamanlar ciddi pahalı bir opsiyonel donanım olan vienna deri döşeme koltuklar ile sipariş edilmiş),
https://m.mobile.de/auto-inserat/vo...=5d1dd041-a32b-5b24-6f40-c0dcced489fd&type=ad

Yine Almanya paketi Comfortline donanım bir araç koktuklar Zoom diye geçen midline koltuklu, analog klimalı, direksiyon üzerinden kumanda imkanı olmayan tuşsuz direksiyona sahip, ambiyans aydınlatması olmayan, sis farı dahi olmayan Comforline bir araç; https://m.mobile.de/auto-inserat/vo...=f4c2e384-60b9-d0fc-cfc4-aec6bb2afe0f&type=ad

Tayron için benzer şekilde.
buradaki elegance'ta 19" jant, ergo active hafızalı deri koltuk, cam tavan gibi fazlalıklar var almanya'ya göre.
 
Tesla Model Y Juniper Türkiye'ye gelmiş ama %10 ÖTV muhabbetine daha giremiyormuş.

Avrupa'da satılan en düşük kW lı Tesla 160 dan fazla imiş o yüzden güncel şartlarda %10 a giremiyor.

Tesla geçen Model Y gibi bunda da %10 a sokmak için Türkiye'ye özel üretim yapıp yapmayacağı henüz kesinleşmemiş. Yapsa bile arabanın ham fiyatından biraz ferakat etmeli imiş. Yoksa yine %10 a giremiyormuş.

Eğer %10 a sokmayı başarırlarsa fiyat 1900 civarı olacakmış Kısaca ya Tesla devrinin sonu, ya da Tesla devrinin bombastik başlangıcı olacak bu sene Türkiye için.

ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ(Kaynak: Doğan Kabak YT)
 
Tesla Model Y Juniper Türkiye'ye gelmiş ama %10 ÖTV muhabbetine daha giremiyormuş.

Avrupa'da satılan en düşük kW lı Tesla 160 dan fazla imiş o yüzden güncel şartlarda %10 a giremiyor.

Tesla geçen Model Y gibi bunda da %10 a sokmak için Türkiye'ye özel üretim yapıp yapmayacağı henüz kesinleşmemiş. Yapsa bile arabanın ham fiyatından biraz ferakat etmeli imiş. Yoksa yine %10 a giremiyormuş.

Eğer %10 a sokmayı başarırlarsa fiyat 1900 civarı olacakmış Kısaca ya Tesla devrinin sonu, ya da Tesla devrinin bombastik başlangıcı olacak bu sene Türkiye için.

ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ(Kaynak: Doğan Kabak YT)

Aslında Türkiye'ye araçları yazılımsal olarak kısıp öyle satsalar, sonrasında da yazılım modifikasyonlarını el altından sızdırsalar hem milletin işi görülür hemde satış yapmaya devam ederler. :ROFLMAO:

Fransa'da ekoloji cezası denilen bir saçmalık var ve her yıl başı katlana katlana artıyor. Yakın gelecekte insanları zorla modifiye tutkunu yapacaklar. Bir Golf R araç 60.000€ cezası ise 40.000€. Bu parayı ödedikten sonra doya doya dünyayı kirletme hakkına sahipsin.
 
Aslında Türkiye'ye araçları yazılımsal olarak kısıp öyle satsalar, sonrasında da yazılım modifikasyonlarını el altından sızdırsalar hem milletin işi görülür hemde satış yapmaya devam ederler. :ROFLMAO:

Fransa'da ekoloji cezası denilen bir saçmalık var ve her yıl başı katlana katlana artıyor. Yakın gelecekte insanları zorla modifiye tutkunu yapacaklar. Bir Golf R araç 60.000€ cezası ise 40.000€. Bu parayı ödedikten sonra doya doya dünyayı kirletme hakkına sahipsin.
Yazılım para koymuyor ki. Dediğiniz motor gücü yazılımla kısılıp sonradan yazılımla açılabilir ama o toplara girmezler hiç
 

Tesla Model Y Juniper Türkiye'ye gelmiş ama %10 ÖTV muhabbetine daha giremiyormuş.

Avrupa'da satılan en düşük kW lı Tesla 160 dan fazla imiş o yüzden güncel şartlarda %10 a giremiyor.

Tesla geçen Model Y gibi bunda da %10 a sokmak için Türkiye'ye özel üretim yapıp yapmayacağı henüz kesinleşmemiş. Yapsa bile arabanın ham fiyatından biraz ferakat etmeli imiş. Yoksa yine %10 a giremiyormuş.

Eğer %10 a sokmayı başarırlarsa fiyat 1900 civarı olacakmış Kısaca ya Tesla devrinin sonu, ya da Tesla devrinin bombastik başlangıcı olacak bu sene Türkiye için.

ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ(Kaynak: Doğan Kabak YT)
Aktif Tesla gruplarında ve diğer elektrikli araç platformlarında yılın 3. çeyreği civarında %10 ÖTV'li Model Y'nin gelmesi planlandığını paylaştıklarını gördüm. %10 ÖTV hem markalar hem de devlet için güzel kazanç elektrikli araç tarafında. Diğer markaların model sayısı da gitgide artıyor. Tesla'nın bence en güzel yanı aracı direkt kendisi satması. Vatandaş araç alırken distribütör kazığıyla karşılaşmıyor.
 

Geri
Üst