Arkadaslar herkese selamlar.1.2tsi comfrtline aracimi satip 1.0 tsi higline otomatik arac almayi dusunuyorum.arabamdan cok memnunum.hem modeli yukseltmek hem otomatik olsun hemde higline olsun birde makyajli kasa olsun tabi bide ekonomik olsun istiyorum karsima 1.0tsi cikti aracimin uzerine max 50bin ekleyip alsam sizce mantikli bi hareket olur mu birde 1.0 motor icin cok gurultu yorumlari var.1.5 tsi higline ile 1.0tsi higline arasinda motor harici donanimsal fark var mi?kullanan arkadaslarin yorumlari neler simdiden tesekkurler
1.0tsi hakkinda
- Konbuyu başlatan 41HU367
- Başlangıç tarihi
AhmetCakmak
Yönetici
Teorikte donanımsal bir fark yok fakat Türkiye'ye gelen 1.5 tsi'larda koltuk ısıtma vardı sanırım. 1.0 tsi 3 silindir, 1.5 tsi ise 4 silindir. 1.2 tsi'dan sonra sizi pişman etmez. Tabi burada fiyat önemli. 1.0 Highline fiyatına 1.5 tsi varsa 1.5 tsi almak daha iyi olacaktır.
Moderatör tarafında düzenlendi:
ali_burkay
Üye
1.5 tsi de arka tekerler bağımsız süspansiyon, 1.0 ve 1.2 de torsiyon diye biliyorum.
AhmetCakmak
Yönetici
Aynen hocam 1.0 torsiyon, 1.5 bağımsız. Performanslı kullanım seven birisi için 1.5 oldukça iyi ama vergi ve yakıt avantajıyla ekonomi isteyenler için 1.0 tsi güzel bir seçenek.
1.5 150 HP versiyonlar hem daha sessiz hem bağımsız süspansiyona sahip, yani daha konforlu. Ayrıca yakıt tüketimi konusunda ekonomik. (1.5 TSI kullanıcısıyım ve ortalama 5.6 da geziyorum).
1.0 TSI'ı Polo'da test etme şansı yakalamıştım. Start stop esnasında insanı tedirgin ediyor ve gürültülü (her 3 silindir de yaşandığı gibi). Sürekli kısa veya trafikli rotanız yok ise yakıt iyi. Çünkü motor zorlamaya gelmiyor ve tüketim aniden yukarıya çıkabiliyor. Yokuşlarda ve yüklüyken 1.5 ve 1.0 farkını çok hissediyorsunuz ama onun dışında 1.2 TSI'dan geçeni asla üzmez her türlü yürüyor.
Konfor ve güç - 1.5 TSI
Alım maliyeti ve vergi avantajı - 1.0 TSI
1.0 TSI'ı Polo'da test etme şansı yakalamıştım. Start stop esnasında insanı tedirgin ediyor ve gürültülü (her 3 silindir de yaşandığı gibi). Sürekli kısa veya trafikli rotanız yok ise yakıt iyi. Çünkü motor zorlamaya gelmiyor ve tüketim aniden yukarıya çıkabiliyor. Yokuşlarda ve yüklüyken 1.5 ve 1.0 farkını çok hissediyorsunuz ama onun dışında 1.2 TSI'dan geçeni asla üzmez her türlü yürüyor.
Konfor ve güç - 1.5 TSI
Alım maliyeti ve vergi avantajı - 1.0 TSI
Moderatör tarafında düzenlendi:
@AhmetCakmak kesinlikle higline istiyorum yani 1.5 comftline alcagma 1.0 higline olsun isterim test surusu yapmak istiyorum ben 1.2 den cok cok memnunum sessizligi yakiti gidisi araba fiyatlari uctu malum uste biraz ekliyip 2019 filan otomatik alabilirsem en az 5 sene derdim olmaz cunku golf gercekten cok kaliteli bi araba kimine gore artik eskisede bence 7.5 kasa golfun en guzeli
