1.6tdi 110hp - 1.2tsi 110hp hangisini tercih ederdiniz?

O zaman tdi a binmeye devam hocam, tsi da biraz dinlensin, nakit ihtiyacı olana kadar satışı bekletin..

AliAkg dedi:

Şehirlerarası basmayınca ikisi birbirine çok yakın dediğiniz gibi. Ben her ay şehir içi 1400km cıvarı yapıyorum. Ve istanbul içi genelde ortalama hız paylaşacağım şekilde oluyor :/ şuan bu fiyatlarla 7.9lt az biraz yorucu kalıyor

Genişletmek için tıkla ...

TDi'a (bulunması zor ama) 1449 turbo bulup, yazılımla 190-200 hp misler gibi binerdim.

Fabrika verilerine göre

Sene 98
Mk4 golf 1.9 tdi şehiri fabrika verisi 6,5

Mk4 golf 1.6 führer motor atmosferik sehiriçi verisi 10,5

%35 burdan ekonomi

Birde o yıllarda pompada %30 fark var.

Eder %65ekonomi.

Burada mk7 dizel için sadece düşük ortalama hızlarda anca hersey dahil %22 ekonomiden bahsediyoruzki?

Ya dizelin anlamı kalmadı
Ya da tsi en baba benzinli icat.

İki tane arabaya ihtiyaç yoksa ikisini de satar yeni benzinli alırdım.

Savatage dedi:

Fabrika verilerine göre

Sene 98
Mk4 golf 1.9 tdi şehiri fabrika verisi 6,5

Mk4 golf 1.6 führer motor atmosferik sehiriçi verisi 10,5

%35 burdan ekonomi

Birde o yıllarda pompada %30 fark var.

Eder %65ekonomi.

Burada mk7 dizel için sadece düşük ortalama hızlarda anca hersey dahil %22 ekonomiden bahsediyoruzki?

Ya dizelin anlamı kalmadı
Ya da tsi en baba benzinli icat.

Genişletmek için tıkla ...

açıkçası evet şuanda durum o şekilde fakat ben benzinin yükselip dizelin yine benzine göre aşağıda kalacağını düşünüyorum.
Bir de benim her zaman düşük ortalama hızları düşünmem gerekiyor istanbulda şehir içi 1400-1500km demek düşük hız ortalaması demek her zaman maalesef :/ Bu yüzden halâ fark var gibi görüyorum ben. Ama bu farka da o konfordan vazgeçilir mi onu düşünüyorum. Tsi gerçekten çok çok büyük bir konfor. Aynı aracın dizelini kullanınca tsi’ın değerini çok iyi anladım.
Tsi’ın km düşük olsaydı eğer hiç düşünmezdim bu durumu.