Yaylar başıma bela oldu


E

Enes Mücahid

Yeni Üye
Katılım
20 Şub 2022
Mesajlar
27
Tepkime puanı
12
İsim
Enes Mücahid
Araç
Vw Golf 7 1.6 TDİ-2014
Arkadaşlar hepinizi iyi günler. 2 ay önce bi akrabadan golf 7 1.6 tdi aldım, aldıktan 15 dk sonra arabaya vurdular, 1 ay serviste yattı, arabaya yeni kavuşabildik. Alırken eksper yapmamıştım yaylar soğuk presliymiş. Yay kazada yamulduğu için yeni yay almak zorunda kaldım, yay-araç düşürmek gibi işlerden anlamadığım için gittim 600 liraya markasız bir yay aldım, araç güzel düştü ama konfor kayboldu, yolda seke seke gitmeye başladım. Onları çıkarıp ikinci el site ve uygulamalarından ikinci el orijinal yay alayım dedim, onları alıp taktım araç leylek gibi durdu. Usta takarken bunlar ısıtarak açılmış olabilir dedi. Bunun üzerine yeniden aracı düşürmek için araştırma yaptım, spor yaylara baktım. Eibach gibi markalar var, bunun yanında bir kaç marka daha var ama çok pahalı.
Xtrem Tuning diye bir yer var, onların kendi ürettiği XT Springs diye bir yay var. Diğer markalara göre 1.100 TL daha uygun. Bu yayı kullanan var mı? Veya gidip eibach gibi marka bir yay mı almam daha mantıklı olur ? Benim istediğim konfor kaybolmasın ama araç düşsün :) Şimdiden teşekkürler.
 

Ben bu işlerden çok anlayan birisi değilim, ama forumda bir kaç konuda okuduğum kadarıyla eibach alırsanız mutlu olursunuz gibi, fakat kodları var sanırım. Aracınıza uygun almanız gerekiyor, siz biraz talihsizlik te yaşamışsınız umarım güzel sonuç alırsınız
 
forumda bir yerde okumuştum kullanan biri ama o mesajları bi daha bulamadım, eğer okursa inşallah dönüş yapar :)
 
Enes Mücahid dedi:
Arkadaşlar hepinizi iyi günler. 2 ay önce bi akrabadan golf 7 1.6 tdi aldım, aldıktan 15 dk sonra arabaya vurdular, 1 ay serviste yattı, arabaya yeni kavuşabildik. Alırken eksper yapmamıştım yaylar soğuk presliymiş. Yay kazada yamulduğu için yeni yay almak zorunda kaldım, yay-araç düşürmek gibi işlerden anlamadığım için gittim 600 liraya markasız bir yay aldım, araç güzel düştü ama konfor kayboldu, yolda seke seke gitmeye başladım. Onları çıkarıp ikinci el site ve uygulamalarından ikinci el orijinal yay alayım dedim, onları alıp taktım araç leylek gibi durdu. Usta takarken bunlar ısıtarak açılmış olabilir dedi. Bunun üzerine yeniden aracı düşürmek için araştırma yaptım, spor yaylara baktım. Eibach gibi markalar var, bunun yanında bir kaç marka daha var ama çok pahalı.
Xtrem Tuning diye bir yer var, onların kendi ürettiği XT Springs diye bir yay var. Diğer markalara göre 1.100 TL daha uygun. Bu yayı kullanan var mı? Veya gidip eibach gibi marka bir yay mı almam daha mantıklı olur ? Benim istediğim konfor kaybolmasın ama araç düşsün :) Şimdiden teşekkürler.
Genişletmek için tıkla ...
Yay konusu önemli,karşı değilim ama yapılacaksada en iyisi olsun derim.Başka bir marka aracıma zamanında takmaya kalkıştığımda epeyce araştırmıştım,zira bu ekipman aracın yürüyen aksamında,yani ciddiye alınmalı şakaya gelmez,öyle yay kesme,soğuk/sıcak pres aman aman!,hele Air takanlar kusura bakmasın ama akıllarından şüphe ederim,ki bu sistem show amaçlı fuarlarda kullanımak için icad edilmiş kanımca,bizimkiler ise çoluğunu çocuğunu koyup taşıyor üzerinde.Neyse gelelim en sağlıklı araç nasıl düşürülüre.Bunu kaliteli coilower'le en güzel yaparsınız ama bizim sanayide üretilenlere değil,dünya markası kendini ıspatlamış,motorsportlaronda kullanılan colll'erle yapılır,KW,Bilstein gibi ilk aklıma gelenler.Yay'la yapılacaksa ki bu daha uygun olan yöntem,bu işin uzmanı olmuş dünyada bilinen,bu işe ciddi arge yapmış birkaç marka var,bunlardan ilk akla gelenler Eibach,Vogtland,HR gibi markalar.Bu markalar Marka/Model hatta motor tipine göre yay üretmekte,neden motor tipine göre çünkü aynı marka modelde Dizel motor farklı Benzin motor farklı ağırlıkta,dolayısıyla standart bir yay yapsa dizel'de farklı düşüş benzinde farklı düşüş olacak.Bu düşüşün miktarı önemli çünkü gereğinden fazla düşürse amortisör'ün hareket alanı kısalıyor ve görevini yerine getiremiyor ve araç seke seke gidiyor!Bu markaların kendi içinde'de sertlik farklılıkları var,mesela Eibach biraz daha sert,sportif kullanıma daha uygun,bunun yanında Vogtland daha yımuşak daha konforlu,ama sonuç olarak hiçbiri üzmez,çünkü bir tecrubeyle,amaca uygun üretilmişler,ayrıca bu markalar muaenedede sorun çıkarmıyorlar,çünkü araç lifte çıktığında yay boşa çıkmıyor,ama dandik markalarda yada yay kesme soğuk/sıcak pres durumlarında araç lifte çıktığında yay uzaması gerektiği kadar uzamayınca boşa çıkıyor,langur lungur oynuyur,ozaman muaenedende geçmiyor zaten.Durum bu,öyle Apexi,Xp vesaire uğraşmayın,zaman ve paranıza yazık etmeyin,Eibach yada Vogtland taktırın,ama alırken model ve motor uyumluluğuna dikkat edin.
 
Enes Mücahid dedi:
Arkadaşlar hepinizi iyi günler. 2 ay önce bi akrabadan golf 7 1.6 tdi aldım, aldıktan 15 dk sonra arabaya vurdular, 1 ay serviste yattı, arabaya yeni kavuşabildik. Alırken eksper yapmamıştım yaylar soğuk presliymiş. Yay kazada yamulduğu için yeni yay almak zorunda kaldım, yay-araç düşürmek gibi işlerden anlamadığım için gittim 600 liraya markasız bir yay aldım, araç güzel düştü ama konfor kayboldu, yolda seke seke gitmeye başladım. Onları çıkarıp ikinci el site ve uygulamalarından ikinci el orijinal yay alayım dedim, onları alıp taktım araç leylek gibi durdu. Usta takarken bunlar ısıtarak açılmış olabilir dedi. Bunun üzerine yeniden aracı düşürmek için araştırma yaptım, spor yaylara baktım. Eibach gibi markalar var, bunun yanında bir kaç marka daha var ama çok pahalı.
Xtrem Tuning diye bir yer var, onların kendi ürettiği XT Springs diye bir yay var. Diğer markalara göre 1.100 TL daha uygun. Bu yayı kullanan var mı? Veya gidip eibach gibi marka bir yay mı almam daha mantıklı olur ? Benim istediğim konfor kaybolmasın ama araç düşsün :) Şimdiden teşekkürler.
Genişletmek için tıkla ...
Bu kadar sıkıntı yaşadıktan sonra gidip ucuz yay almamanız lazım. :)

Eibach alın keyfinize bakın.
 
Hocam alacaksaniz H&R yi tavsiye ederim Eski aracimda sifir alip kullanmistim.Extrem Tuning iyidir ama alacaksaniz marka alin ki beğenmezseniz elden cikarmasi daha kolay olur.Extrem Tuning Bursa'da dir sattığı malin da arkasinda durur diğer marka H&R gibi yayi bulabilirsiniz.Hiç biri olmazsa da orijinal yay alip başınızı agritmayin derim.Birde söyle bir şey var arabanizda 17 jant varsa 3.5 yay takarsaniz görüntü hoş olur.Orjinal yaylarda leylek gibi durdu demeniz normal orjinalinde bir işlem olduğunu düşünmüyorum.Hem H&R Alman üretimi Golf te Alman mali ya güzel olur:)H&R ayni zamanda konfor odaklı bir yaydir.
 
şimdi yanlış anladıysam arkadaşlar eibach güzel kaliteli ama birazcık sert, vogtland ve H&R da güzel bir tık yumuşak; ben biraz konfor biraz gösteriş aradığıma göre vogtland veya H&R almam lazım. Doğru anladıysam bu iki seçenekten birini satan güvenilir satıcı tanıyor muyuz ? Saygılar
 
Eibach galiba şuan piyasada 3.300 TL civarı, XT nin yayıda 2.200 TL o kadar ucuz değil aslında :)
 
Ucuz mal alacak kadar zengin değilseniz en kalitesini alın derim konunun uzmanları var aracınıza uygun modeli markayı söyleyecekler dır fakat;

Bildiğim kadarıyla ne olursa olsun konfor kaybı olacaktır orjinali gibi yolu ütülüyerek gitmeyecektir denmişti bana paylaşmak istedim...
 
Beklemedeyim, düzgün bir satıcı ve uygun modeli bulursam alacağım inşallah :)
 
Turhan dedi:
Yay konusu önemli,karşı değilim ama yapılacaksada en iyisi olsun derim.Başka bir marka aracıma zamanında takmaya kalkıştığımda epeyce araştırmıştım,zira bu ekipman aracın yürüyen aksamında,yani ciddiye alınmalı şakaya gelmez,öyle yay kesme,soğuk/sıcak pres aman aman!,hele Air takanlar kusura bakmasın ama akıllarından şüphe ederim,ki bu sistem show amaçlı fuarlarda kullanımak için icad edilmiş kanımca,bizimkiler ise çoluğunu çocuğunu koyup taşıyor üzerinde.Neyse gelelim en sağlıklı araç nasıl düşürülüre.Bunu kaliteli coilower'le en güzel yaparsınız ama bizim sanayide üretilenlere değil,dünya markası kendini ıspatlamış,motorsportlaronda kullanılan colll'erle yapılır,KW,Bilstein gibi ilk aklıma gelenler.Yay'la yapılacaksa ki bu daha uygun olan yöntem,bu işin uzmanı olmuş dünyada bilinen,bu işe ciddi arge yapmış birkaç marka var,bunlardan ilk akla gelenler Eibach,Vogtland,HR gibi markalar.Bu markalar Marka/Model hatta motor tipine göre yay üretmekte,neden motor tipine göre çünkü aynı marka modelde Dizel motor farklı Benzin motor farklı ağırlıkta,dolayısıyla standart bir yay yapsa dizel'de farklı düşüş benzinde farklı düşüş olacak.Bu düşüşün miktarı önemli çünkü gereğinden fazla düşürse amortisör'ün hareket alanı kısalıyor ve görevini yerine getiremiyor ve araç seke seke gidiyor!Bu markaların kendi içinde'de sertlik farklılıkları var,mesela Eibach biraz daha sert,sportif kullanıma daha uygun,bunun yanında Vogtland daha yımuşak daha konforlu,ama sonuç olarak hiçbiri üzmez,çünkü bir tecrubeyle,amaca uygun üretilmişler,ayrıca bu markalar muaenedede sorun çıkarmıyorlar,çünkü araç lifte çıktığında yay boşa çıkmıyor,ama dandik markalarda yada yay kesme soğuk/sıcak pres durumlarında araç lifte çıktığında yay uzaması gerektiği kadar uzamayınca boşa çıkıyor,langur lungur oynuyur,ozaman muaenedende geçmiyor zaten.Durum bu,öyle Apexi,Xp vesaire uğraşmayın,zaman ve paranıza yazık etmeyin,Eibach yada Vogtland taktırın,ama alırken model ve motor uyumluluğuna dikkat edin.
Genişletmek için tıkla ...
Vogtland ve eibach yayların yumumuşaklığı konusunda sanırım ters yazmışsınız vogtland yay kullanıyorum yol tutuşu konusunda iyidir fakat sert bir yaydır konfor kaybı yaşatır.
 
agacmalzeme dedi:
Vogtland ve eibach yayların yumumuşaklığı konusunda sanırım ters yazmışsınız vogtland yay kullanıyorum yol tutuşu konusunda iyidir fakat sert bir yaydır konfor kaybı yaşatır.
Genişletmek için tıkla ...
Yok kardeşim yukarıda arkadaşın biri sanki daha yumuşak gibi bir şey yazmıştı o yüzden öyle yazdım, yoksa ben hiçbirini kullanmadım, kullananlardan yorum istiyorum. Eibach, vogtland ve h&r iyi markalar hepsi orantılı düşürüyorum ama hangisi en yumuşak, hangisinde en az konfor kaybı yaşarım, benim öğrenmek istediğim bu
 

Enes Mücahid dedi:
Yok kardeşim yukarıda arkadaşın biri sanki daha yumuşak gibi bir şey yazmıştı o yüzden öyle yazdım, yoksa ben hiçbirini kullanmadım, kullananlardan yorum istiyorum. Eibach, vogtland ve h&r iyi markalar hepsi orantılı düşürüyorum ama hangisi en yumuşak, hangisinde en az konfor kaybı yaşarım, benim öğrenmek istediğim bu
Genişletmek için tıkla ...
Size yazmadım turhan adlı arkadaşa yazdım. Alacaksanız eibach alın istersenixz forumda en mennun olunan yay o dur.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt