TDI/TSI?


TDI'mı TSI'mı? Hangisini kullanıyorsunuz veya tercih ediyorsunuz?

  • Kullanılan toplam oy
    198
Şimdiye kadar 10 farklı arabam oldu. Sadece biri dizeldi, ondan da pişmanım zaten. Onun için ben hep benzinliden yanayım. Daha önce 1.4 tsi 150 hp Golf vardı, onun kalkışına ve gidişine hayrandım. Şimdi 1.2 tsi 110 hp var, bu da iyi ama 150 hp'deki zevki alamıyorum. Bir daha imkanım olursa 1.5 tsi almayı düşünüyorum.
Dizel arabanın derdi bitmiyor, benzinlide 4 buji değiştir devam et.
Sonuç olarak ben hep TSİ savunacağım🙂
 

Terms dedi:
Hakan hocam yine de aşağıdan yukarıya %20 den az fark olursa diesller daha ekonomik olur.

Benzin 20₺ iken Motorin 24₺ olursa yakıt km maliyeti aynı olur.
Benzin 20₺ iken motorin <24₺ olursa Deisel ekonomik
Benzin 20₺ iken motorin 24₺> olursa benzinliler ekonomik olur.

Kritik eşik aşağıdan yukarı %
ozk991 dedi:
Şimdiye kadar 10 farklı arabam oldu. Sadece biri dizeldi, ondan da pişmanım zaten. Onun için ben hep benzinliden yanayım. Daha önce 1.4 tsi 150 hp Golf vardı, onun kalkışına ve gidişine hayrandım. Şimdi 1.2 tsi 110 hp var, bu da iyi ama 150 hp'deki zevki alamıyorum. Bir daha imkanım olursa 1.5 tsi almayı düşünüyorum.
Dizel arabanın derdi bitmiyor, benzinlide 4 buji değiştir devam et.
Sonuç olarak ben hep TSİ savunacağım🙂
Genişletmek için tıkla ...
hocam katılıyorum size. Bende tdi dan tsi a geçmiş biri olarak söylüyorum 1.2 olmasına rağmen 1.6 ya göre daha hızlı, full depo istanbulda 700 km yapıyorum dizelde de 800 km yapıyordu. Aradaki 100 km için dizele değmez. Tsi 👍🏻
Genişletmek için tıkla ...
 
Uzun yola neredeyse hiç çıkmadığım ve aracımı kısa mesafede kullandığım için tsi benim için daha uygun.

Tdi motorun hem dpf temizliğine girmesi tasarrufunu törpülüyor, hem de motor ısınması nispeten geç olduğu için, özellikle 3-5 kmlik kısa mesafe kullanımlarda avantajı kalmıyor.

Volkswagen motorlarında tdi ve tsi yakıt tüketimi birbirine yakın olduğu için tsi (bence) çok daha albenili hale geliyor.

Bazı diğer markalarda dizel-benzin arada uçurum tüketim farkları olduğu için kullanıcılar daha çok dizele rağbet gösteriyor.

Gürültü konusunda (dizel Golf deneyimlemedim ama) benim gibi sakin araç kullananlar için dizelin rahatsız edici gürültüsü sevilmeyebiliyor.

Şu da var; araç abimin aracı olduğu için satın alırken o an dizel seçme imkanım yoktu. Yukarıda yazdığım kanaate de uzun yıllar kullanarak varmış oldum, yani seçme imkanım olsaydı "deneyimsizken ve ihtiyaçlarımı bilmiyorken" belki de dizel seçerdim..
 
1.2 Tsi 4 silindir.... soft yazılım 140 hp :) Dsg ise geliştirilmiş tüp :)
 
kullandığım TDI, alacak olsam arada kalırım. TSI iyi hoş ama biraz basınca hala çok yakıyor.
 
Ozan Karsavuran dedi:
kullandığım TDI, alacak olsam arada kalırım. TSI iyi hoş ama biraz basınca hala çok yakıyor.
Genişletmek için tıkla ...
Litresi 26 dan

Uzun yolda tsi la full 150-160 basıp sonrasında tdi olsaydı evet tüketim bu kadar uçmazdı deniyor (evet uçmazdı)


Benzin/ motorin 26 olunca ?

Uzun yolda 150 basabilcek kadar zenginlik artık az ihtimal.

Hocam 90 la yol mu biterrr yaaa??
Deniyordu ya?

Yol bitmez para biter
Para biter yol bitmez
Yol biter para bitmez
Yol bitmez para bitmez

Birini seçmek zorundasınız artık (tdi/tsi farketmez)

Hadi 90 ı net 100 yapalım
 
Savatage dedi:
Litresi 26 dan

Uzun yolda tsi la full 150-160 basıp sonrasında tdi olsaydı evet tüketim bu kadar uçmazdı deniyor (evet uçmazdı)


Benzin/ motorin 26 olunca ?

Uzun yolda 150 basabilcek kadar zenginlik artık az ihtimal.

Hocam 90 la yol mu biterrr yaaa??
Deniyordu ya?

Yol bitmez para biter
Para biter yol bitmez
Yol biter para bitmez
Yol bitmez para bitmez

Birini seçmek zorundasınız artık (tdi/tsi farketmez)

Hadi 90 ı net 100 yapalım
Genişletmek için tıkla ...
yüksek hızdan ziyade hızlanıp yavaşlamak çok fark ediyor, yani tsi az yaksın diye gaza okşayarak basmak gerekiyor. tdi bu konuda daha insaflı.
1.4TFSI A4 uzun dönem ortalamam 7.33
2.0TDI A4 uzun dönem ortalamam 6.97
quattro dahil, aradaki 50hp ve 150NM de değil bunlar tfsida olsada en az 10 lt yakacaktı.
Dediğim gibi bunlar uzun dönem ortalama, sadece gazlama zamanlarını hesaba katsak biri 8-9 diğer 13-14 yakacak
Tabi ki litre fiyatları arasındaki makas açıldıkça fark azalıyor :)
 
Golf 1.6 tdi kullanıcısı olarak golfte tsi ama 2.0 motor ve üstlerinde %60-70 tdi geri kalan tsi
 
Savatage dedi:
Litresi 26 dan

Uzun yolda tsi la full 150-160 basıp sonrasında tdi olsaydı evet tüketim bu kadar uçmazdı deniyor (evet uçmazdı)


Benzin/ motorin 26 olunca ?

Uzun yolda 150 basabilcek kadar zenginlik artık az ihtimal.

Hocam 90 la yol mu biterrr yaaa??
Deniyordu ya?

Yol bitmez para biter
Para biter yol bitmez
Yol biter para bitmez
Yol bitmez para bitmez

Birini seçmek zorundasınız artık (tdi/tsi farketmez)

Hadi 90 ı net 100 yapalım
Genişletmek için tıkla ...
Tsi kullanıcısı olarak 90 ni unutalı çok oldu..

6. Vites 77 km sabit hız önünüze yokuş çıkınca kademeli 70 km hıza düş sonrası yokuş assagi 80 ne kadar kademeli çıkarak inanılmaz yakıt verisi...:)

Afyon - Ankara 3.7 daha ne olsun :)

Yolda bitti yani bitmez diyenler yanınıza bol kahve alın ekranda da sürekli ortalama yakıt verisi olsun Gaza basınca fırlıyor gözünüz uykunuz açılır zaten :)

Zaten uzun yola çıkmak zor çıkmışken keyfini çıkarın hemen bitmesin... :)

Benzin 7 lira mı olur bune ya resmen depo fullemek hayal oldu dediğim zamanları hatırlıyorum da....
 
Genel araştırmama göre bakımları yapılan dizelin benzinliye göre daha uzun vadeli olduğunu duydum. Ama bu uzun vadede partikül filtresi, enjektör problemleri olduğunu vb. Olduğunuda biliyorum. Benzinli ise yağ eksiltme gibi durumlarla karşı karşıya kaldığını sekman yapısının dizele göre daha basit olduğunu bu yüzden erken zamanda dizele göre yağ eksiltme problemi olduğunu ustalardan duydum. Ama ben buna rağmen tdi dan tsi a geçtim.
 
@Mmt0634 Otoylda tsi 1.4 125 dsg ile CC 135Km/s yapıyordum.
Artık çift yönlü yol hızına düşerim gibi 100km/s
Bölünmüş yollarda 95km/s
Çift yönlü yollarda 90Km/s iyi gibi.
 
ugur.dogan dedi:
Genel araştırmama göre bakımları yapılan dizelin benzinliye göre daha uzun vadeli olduğunu duydum. Ama bu uzun vadede partikül filtresi, enjektör problemleri olduğunu vb. Olduğunuda biliyorum. Benzinli ise yağ eksiltme gibi durumlarla karşı karşıya kaldığını sekman yapısının dizele göre daha basit olduğunu bu yüzden erken zamanda dizele göre yağ eksiltme problemi olduğunu ustalardan duydum. Ama ben buna rağmen tdi dan tsi a geçtim.
Genişletmek için tıkla ...
Yanlı duymuşsunuz!
Ezelden beriddir meşhurr bir laf vardır. Gerçi artık geçerliliğin yitrdi motorin güncel fiyatları ile ama o lafı yine yazayım.

"Benzin keseden, diesel motordan yer"
 

Terms dedi:
Yanlı duymuşsunuz!
Ezelden beriddir meşhurr bir laf vardır. Gerçi artık geçerliliğin yitrdi motorin güncel fiyatları ile ama o lafı yine yazayım.

"Benzin keseden, diesel motordan yer"
Genişletmek için tıkla ...
Hocam volkswagen ustaları bunu söylüyor.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt