Golf 7 1.2 Tsi Buji Değişimi
- Konbuyu başlatan ugur.dogan
- Başlangıç tarihi
Hava ve poleni
Mavi bantta
2 yıl yada / 30.000 km olarak belirtmişler .
Bu islerin bedava deney faresi benim biliyorsunuz
Evet 2 yıl gider AMA
30.000 KM gitmez
2 yıla gelip km niz 20.000 e geldiyse degistirin derim
Ben en son 23 ay /15.800 km yol yaparak degistirdim. Gidecegi anca 4000-5000 km daha falandı.
2 yıl / 20.000 km önerimdir.
- Katılım
- 3 Nis 2022
- Mesajlar
- 1,550
- Tepkime puanı
- 768
- Konum
- Ankara
- İsim
- Oktay
- Araç
- Passat b8 Gte /golf7 Gti
Hocam dogrusu ne ? Bilgilendirirsen sevinirim Tsk
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 3,281
- Tepkime puanı
- 4,056
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
Servis bakım kitapçığına göre 60 bin km dediği için ben ikinci araçta değişim için 60 bin km yi bekliyorum. 5 yılı geçiyor yani şuan.
İlk araçta 50 bin km (4.yıl) ve 90 bin km de (8.yıl) değişmiştik. Herhangi bir arıza yoktu keyfi değişim oldu biraz
Yılın uzatılması bujinin yerinden zor çıkmasına sebep olabiliyormuş diye duydum okudum ne kadar doğru bilmiyorum.
İlk araçta 50 bin km (4.yıl) ve 90 bin km de (8.yıl) değişmiştik. Herhangi bir arıza yoktu keyfi değişim oldu biraz
Yılın uzatılması bujinin yerinden zor çıkmasına sebep olabiliyormuş diye duydum okudum ne kadar doğru bilmiyorum.
Servis bakım kitapçığına göre 60 bin km dediği için ben ikinci araçta değişim için 60 bin km yi bekliyorum. 5 yılı geçiyor yani şuan.
İlk araçta 50 bin km (4.yıl) ve 90 bin km de (8.yıl) değişmiştik. Herhangi bir arıza yoktu keyfi değişim oldu biraz
Yılın uzatılması bujinin yerinden zor çıkmasına sebep olabiliyormuş diye duydum okudum ne kadar doğru bilmiyorum.
Ben bir önceki aracımda 3 yıl da bujileri çıkarım bakalım dedim kapkara idi hatta foruma fotoğraflarını eklemiştim km max 30bin küsürdü...
Bence bujileri bir söktür baktır muhtemelen zamanı geçmiştir değiştirince inan çok farkediyor...
Düzeltme yapayım 39.800 km de 3.yıl bakımında değiştirmişim...
https://www.golftutkusu.com/topic/14393-mk7-5-1-0-aracim-icin-3-yil-45b-km-bakimi/page/2
https://www.golftutkusu.com/topic/14393-mk7-5-1-0-aracim-icin-3-yil-45b-km-bakimi/page/2
Sanayide Yedek parcacıya gittiginizde
Bundan sonra
NGK Yok
Niterra var
https://www.ngkntk.com/newsroom/pre...spark-plug-to-change-company-name-to-niterra/
Bundan sonra
NGK Yok
Niterra var
https://www.ngkntk.com/newsroom/pre...spark-plug-to-change-company-name-to-niterra/
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 3,281
- Tepkime puanı
- 4,056
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
Eski konuya da bakmış oldum bu fırsatla.
Şimdilik bir düzensiz çalışma yakıt fazlalığı vb hissetmiyorum. Belki yaz sonu götürebiliriz, şuan km 53 bin o zamana 55 bin ancak olur sanırım.
Bugün 60k km ve 4 yıl önce özelde orjinal diye 400tl vererek değiştirdiğim bujileri değiştirdim. İçinden bosh marka cikti ve bujiler bu sekildeydi. Bugun fiyat olarak Bosh marka urune 1200tl+işçilik denildi. Ustamin tavsiyesi su yondeydi; disardan orjinal alip yaptirdiginla 45k km yol yap birde servis urunu ile 60k ol yap ayni seviyede yipraniyor o yuzden servisten al (tabi yoruma açık) gel yapalim 300tl iscilik ile dedi. Servise parca sordugumda 1400Tl tutacağı burda yaptirirsam da asagi yukari bu rakam tutacagi soylenince niye işçiliğe para vereyim deyip yetkili serviste bugun yaptirdim. Buyrun buda faturası
Ekli dosyalar
Teşekkürler Metin abi
Ender
Moderatör
- Katılım
- 28 Haz 2015
- Mesajlar
- 5,933
- Tepkime puanı
- 4,490
- Konum
- Alanya
- İsim
- Ende Hoca
- Araç
- Golf 7 1.6 TDI Highline Trp. + MK 7,51.4 TSİ Golf R line + GTI 2.0 300 hp MK5 + MK6 ...
Bujilerimi Gecen ay kendim değiştim arac 1.4 TSİ 122 hp 129 binde idi benden önce değişim olup olmadığını bilmediğimden kafam rahat etsin diye.
Buji Ateşlemede ki önemli parça NKG iridyum alıp yaktım. Aracınız Yazılımlı ve extra yakıt kullanıyorsa mutlaka üst düzey kullanılmasını tavsiye ederim.
aracın yanma odasında ne kadar sağlıklı patlama kuvveti elde edilirse o kadar performanslı olaur dolayısıyla gündelik kullanım araçlar için de bu önemli bir faktör.
Km veya Yıl bilgileri üreticinin hesaplamları ve müşteri memnuniyeti için hazırlanmış olup asla yıl veya km sınırı kesin değildir bana göre. Örneğin hava filtresi için çok tozlu ve hava kalitesinin düşük olduğu yerlerde daha önce değiştirmek gerektiği gibi.
herkese keyifli forumlar dilerim.
Buji Ateşlemede ki önemli parça NKG iridyum alıp yaktım. Aracınız Yazılımlı ve extra yakıt kullanıyorsa mutlaka üst düzey kullanılmasını tavsiye ederim.
aracın yanma odasında ne kadar sağlıklı patlama kuvveti elde edilirse o kadar performanslı olaur dolayısıyla gündelik kullanım araçlar için de bu önemli bir faktör.
Km veya Yıl bilgileri üreticinin hesaplamları ve müşteri memnuniyeti için hazırlanmış olup asla yıl veya km sınırı kesin değildir bana göre. Örneğin hava filtresi için çok tozlu ve hava kalitesinin düşük olduğu yerlerde daha önce değiştirmek gerektiği gibi.
herkese keyifli forumlar dilerim.
Ekli dosyalar
Erdinc_b
Yeni Üye
Mrb kullanılan bujiye göre ömür değişir.bunlar nikel,iridyum ve platin bujilerdir.
Ben nikel bujileri 20 binde bir değiştiriyorum.evet ucundaki nikel bölüm erimiş tırnak aralığı açılmış durumda olsada temizlik ve sentil ile tekrar ayarlanıp kullanılabilir.tabi nikel bölüm hariç bir sorun yoksa çok daha uzun kullanılan nikel bujiler gördüm.
İridyum ve platinyum bujileri ise 60 binde değiştiririm.bu bujilerde farklı bir sorun çıkmaz ise 100bin km yi geçmiş araçlarada çok şahit oldum.
Benzinli araçlarda bujinin önemi çok büyüktür dolayısı ile ben biraz özen gösteririm tercih size kalmış.
Ben nikel bujileri 20 binde bir değiştiriyorum.evet ucundaki nikel bölüm erimiş tırnak aralığı açılmış durumda olsada temizlik ve sentil ile tekrar ayarlanıp kullanılabilir.tabi nikel bölüm hariç bir sorun yoksa çok daha uzun kullanılan nikel bujiler gördüm.
İridyum ve platinyum bujileri ise 60 binde değiştiririm.bu bujilerde farklı bir sorun çıkmaz ise 100bin km yi geçmiş araçlarada çok şahit oldum.
Benzinli araçlarda bujinin önemi çok büyüktür dolayısı ile ben biraz özen gösteririm tercih size kalmış.