Bekir38
Yeni Üye
Selamlar öncelikle,Araç 2013 model golf 1.2 TSI,km 130 binde triger kayışı hiç değişmedi,çogu tamirci değişmesi gerek 5 yıl raf ömrü 120 bin km diyor,tavsiyesi olan var servis mi yoksa herhangi bir mekanikçi işi çözer mi
Ben olsaydım???
Tabiki herkesin aracının velayeti kendisinde.
Yinede hadi ben olsaydım
2023 deyiz Araç 2014 model 61 binde
2027 sonunda değistirin (araç 13 yaşında ve tahmini 90 binlerde olacaksa??)
Yıldan 13 yaşında optimal bir süre
Tabi bu arada
@rager007 dedigi gibi
Devirdaim antifrizi şıp şıp şıp kayışın üzerine damlayıp çürütme yapmayacağından emin olmak lazım
Upvote
0
- Katılım
- 28 Ara 2021
- Mesajlar
- 856
- Tepkime puanı
- 366
- İsim
- Uğur
- Araç
- Golf
Bunların devirdaimi akünün orda diye biliyorum hocam
Upvote
0
- Katılım
- 10 Nis 2019
- Mesajlar
- 964
- Tepkime puanı
- 1,138
- Konum
- ankara
- İsim
- recep
- Araç
- Golf 7 TDİ Highline manuel
Senede bizim gibi 5k yapan birisi o zaman 24 sene sonra değiştirmeli
Zaman içerisinde kayışlar biraz güncellenmiş olsa da teflon mumlu vs.. sonuçta lastik kauçuk ürün içinde teflon var.
A: kişisi sürekli dur kalk rolantı ortalama hız 30km
B: kişisi şehirler arası yol dur kalk çok yok yılda bir kaç şehirler arası bu araç alınır
ikisi 100k yapmış A:10bin saat çalışmış motoru / B:3 bin saat çalışmış saat üstünden değerlendirilse bence daha mantıklı gibi
Upvote
0
adnan_golfgil
Üye
- Katılım
- 15 Tem 2018
- Mesajlar
- 62
- Tepkime puanı
- 33
- İsim
- adnan golfgil
Merhaba, geçen yıl 165 bendeki aracımın triger kayışını değiştirdim ve gördüğüm kadarıyla herhangi bir deformasyon yoktu. Hiç karışmasak 250 bini rahat görürdü bence.
Upvote
0
- Katılım
- 28 Ara 2021
- Mesajlar
- 856
- Tepkime puanı
- 366
- İsim
- Uğur
- Araç
- Golf
Hocam araç sıfır km den beri sizde mi, birde kaç model aracınız
Upvote
0
tylnykskkya
Yeni Üye
çok güzel bir konu tamamen parayla alakalı kafam rahat olsun diyorsan al değiştir 2015 model araca yaş gereği devirdaimli seti 10 k fiyat dediler indirim dahil diyende antalya kare oto aracımın kmsi 80 k bir damlama falan yoksa değiştirmeyi düşünmüyorum
Upvote
0
figo
Üye
Km'den ziyade ben de çalışma saatine bakmak gerekir diye düşünüyorum. Kayış koparan görülmemiş olabilir ancak belli bir yaştan ve saatten sonra bu parçaların özelliklerinin bozulduğu da aşikar. Alakasız ama bu da kayış olduğu için örnek vermek isterim. Daha önce Leon 1.2 TSI ile alternatör kayışı koparıp dağ yolunda mahsur kalmıştım. Ondan dolayı zamanı gelince ne değişmesi gerekiyorsa değiştiriyorum. Canımızı emanet ediyoruz sonuçta sevdiklerimizi bindiriyoruz. Yolda kalma rezilliği çekmeye değmez üstadlar.
Upvote
0
adnan_golfgil
Üye
- Katılım
- 15 Tem 2018
- Mesajlar
- 62
- Tepkime puanı
- 33
- İsim
- adnan golfgil
Aynen öyle hocam, 2014 model. 9 seneye yaklaştık. Bu arada kayışın markasına baktım dayco takılıymış üstünde.
Upvote
0
- Katılım
- 28 Ara 2021
- Mesajlar
- 856
- Tepkime puanı
- 366
- İsim
- Uğur
- Araç
- Golf
Merhaba hocam, aracınız kaç km ve kaç model. Ayrıca, tsi motor mu paylasabilir misiniz
Upvote
0
- Katılım
- 28 Ara 2021
- Mesajlar
- 856
- Tepkime puanı
- 366
- İsim
- Uğur
- Araç
- Golf
Merhaba hocam, aracınız kaç km ve kaç model. Ayrıca, tsi motor mu paylasa
hocam benim de 2014 1.2 tsi motor. 61.000 km de beklemeli miyim triger seti için. Özel ustalar değişmesi lazım diyor yetkili servis 120.000 km?
Upvote
0
adnan_golfgil
Üye
- Katılım
- 15 Tem 2018
- Mesajlar
- 62
- Tepkime puanı
- 33
- İsim
- adnan golfgil
Ben 180 bini görme taraftarıydım ama zaten şurda kaldı 15 bin değişeyim dedim. Servisin önce 180 dediğine sonra 120 demesi can sıkıcı bir durum.
Upvote
0