Evet hocam ve ekstra olarak o göğsü söktürdükten sonra trim seslerine tahammül edebileceğimi düşünmüyorum. Zaten golf trim sesi olan bir araç ekstrasını düşünemiyorum
Hocam ben size sistemi şöyle anlatayım tek radyatör iki tarafada hizmet veriyor radyatörün giriş tarafı sol tarafın ısıtılmasında, radyatörün altı ise sağ tarafın ısıtılmasında kullanılıyor (climatronic). Bu radyatörde pislik birikimi altından girişine doğru olduğu için altı önce doluyor ve sağ tarafın ısıtması işlevsiz hale geliyor. bu da doluluğuna bağlı olarak dışardan imkansız sökülünce de bi ihtimal temizlenebilir hale geliyor. Geçen kış hem kendi aracımda (golf 7 comfortline) hem de akrabamın Passat b8 aracında arka arkaya başımıza geldi. Ben söküp temizledim akrabamın ki değişti ikimizin de sorunu düzeldi. Göğüsü sökülmesi konusuna gelirsek, hayır golf 7 lerde gaz pedalının oradan diz Airbagini+ yan trimi sökerek radyatör e ulaşılabiliyor. Ben kendim sökmüştüm görseli ekliyorum
Evet tam da böyle ancak eğer ki klima yönlendirme kısmından taktaktak diye dişli sesi gelip bu sorunla karşılaşmışsanız, öncelik radyatör söküp temizlemek olmamalı.
Hocam çok teşekkür ederim bunun üzerinden ilerleyeceğim
Öyle tabiki ne yazık ki her markada belli başlı sorunlar var ve bu sorunlar kronik adı altında normalleştiriliyor. Neyseki vw markasında diğer markalarda olduğu gibi büyük sorunlar yaşamadım şükür.. umarım yaşamadan araçlarımızla keyifli vakit geçiririz
Tak tak sesi geldi ve sonra kesildiyse bu dişlinin kendi kendine yerine oturma ihtimali sıfır. Ses kesildiyse yerinden çıkmıştır ve bakan usta takmamıştır daha fazla para koparmak için
Evet hocam katılıyorum, ama ben üst mesajlarda yönlendirme dişlisinin nerede ve nasıl kontrol edildiğini anlatmıştım. Zaten kontrolü 5 dakika süren bir durum şüphe olmasa bile kontrol edilmeli. @berkantgnd hocam kontrolünü yaptırmış ve temizlik sonrası gelen havanın ılık olması bana hala tıkalı olan radyatör diyor.
Kontrol ettiklerini söylediler, hatta sıcak/soğuk açıp kapatarak dişlilerin dönüp dönmediğine baktıklarını bir sorun olmadığını söylediler. Fakat daha öncede söylediğim gibi izlediğim videolarda ve forumda daha önce açılan konulara baktığımda neredeyse 10 sorundan 9’u bu dişlilerle alakalı..
Evet hocam kontrol edildiğini dişlilerin ayar yapılırken sorunsuz çalıştığı söylendi ve bunun üzerine kalorifer radyatorunun temizliği önerildi. Onuda yaptırdım ama sorun hala aynı. Klima kalibrasyonu denedim ayar yaparken yine torpido altından pat pat şeklinde çok ince aynı sesleri duydum. Oradaki dişliler ayar yaparken bir problem yaşadı yine bence
Eğer dişlide hata yoksa radyatörün sağ tarafı tıkalı su giriş çıkışı sol tarafta olduğu için içinde su dönmeden geri çıkıyor sadece giriş çıkış borusunun olduğu yer sol tarafta olduğu için aracın sol tarafı ısınıyor sadece
Bu radyatörün sökülmesi işlemi çok mu zordur acaba hocam? Göğsün sökülmesi gerektiğini söylediler fakat @enes38 hocam göğsün sökülmesine ihtiyaç olmadığını söyledi. Siz nasıl hallettiniz
Diz airbag sökülüyor sadece ondan sonra kaydırılarak çıkıyor bilen birisi için 15dk ancak sürer
Değişim mi gerekli peki yoksa çıkarılıp temizleme mi yapılıyor
Çıkarıp temizletmek daha mantıklı orijinali denso 2500 civarı fiyatı var
