rturkmen
Yeni Üye
Golf 7 için 7.5 led stop montajı sonrası dış stop tam yanmıyor
- Konbuyu başlatan rturkmen
- Başlangıç tarihi
Bu kodlamayı yapan kişi, aracın orj kodlarını içeren dökümün kopyasını almadımı üstad? Böyle durumlarda geri orj. ayarlara dönülebilsin diye soruyorum..
Upvote
0
- Katılım
- 18 Tem 2019
- Mesajlar
- 801
- Tepkime puanı
- 622
- Konum
- Tekirdağ
- İsim
- Ali Erkan Kızgın
- Araç
- Amarok V6 Aventura
7 ile 7.5 aracin stop tarafindaki en buyuk farki; 7 aracta park ve fren ayni kablodur, parlaklik ile fark ortaya cikar. 7.5 aracta park ve fren iki ayri hattir, park sabittir, frene basinca diger kablodan enerji gelir.
7-7.5 dizayn stoplarda park ve freni tek kablo ise ayirmak icin icinde modul bulunur. Az parlaklikta park, tam parlaklikta fren yanar.
Ama modul cekik gozlu isi oldugu icin aracin standart kodlama ayarlarinda kendini frende gorebilir. Bu durumda en kolay cozum parlakligi dusurmektir. Dusuk parlaklik freni cozer ama dis stobun parlakligi diger stoplardan az olur.
Asil yapilmasi gereken, fren icin bcmdeki bos kanallara kablo cekmek ve dogru sekilde kodlamaktir. Bu sayede stobu en verimli sekilde kullanirsiniz. Ama minimum karla calisan esnaflar bu uygulamayi yapmaya usenirler ya da yapamazlar. Sonuc ortada
7-7.5 dizayn stoplarda park ve freni tek kablo ise ayirmak icin icinde modul bulunur. Az parlaklikta park, tam parlaklikta fren yanar.
Ama modul cekik gozlu isi oldugu icin aracin standart kodlama ayarlarinda kendini frende gorebilir. Bu durumda en kolay cozum parlakligi dusurmektir. Dusuk parlaklik freni cozer ama dis stobun parlakligi diger stoplardan az olur.
Asil yapilmasi gereken, fren icin bcmdeki bos kanallara kablo cekmek ve dogru sekilde kodlamaktir. Bu sayede stobu en verimli sekilde kullanirsiniz. Ama minimum karla calisan esnaflar bu uygulamayi yapmaya usenirler ya da yapamazlar. Sonuc ortada
Upvote
0
Thursy
Üye
- Katılım
- 20 Haz 2020
- Mesajlar
- 78
- Tepkime puanı
- 25
- İsim
- Giray
Merhabalar, aynı şekil animasyon takılı kalıyordu kodlama ile parlaklığı düşürdük ancak bu seferde çirkin gözüktü. Yukarıdaki arkadaşın dediği gibi orijinalde 4 kablo gelmesi gerekirken bizde 3 kablo geldiğinden dolayı stop takılı kalıyordu. Bizde stop lambalarının park kısmına plaka lambasından, fren kablosuna ise 3. stoptan kablo çektik. Kodlamaylada hata veren kısımları kapatıp bu şekilde çözdük.
Upvote
0
Merhabalar bilgi için teşekkür ederim acaba numaranızı paylaşma şansınız varmı teşekkürler7 ile 7.5 aracin stop tarafindaki en buyuk farki; 7 aracta park ve fren ayni kablodur, parlaklik ile fark ortaya cikar. 7.5 aracta park ve fren iki ayri hattir, park sabittir, frene basinca diger kablodan enerji gelir.
7-7.5 dizayn stoplarda park ve freni tek kablo ise ayirmak icin icinde modul bulunur. Az parlaklikta park, tam parlaklikta fren yanar.
Ama modul cekik gozlu isi oldugu icin aracin standart kodlama ayarlarinda kendini frende gorebilir. Bu durumda en kolay cozum parlakligi dusurmektir. Dusuk parlaklik freni cozer ama dis stobun parlakligi diger stoplardan az olur.
Asil yapilmasi gereken, fren icin bcmdeki bos kanallara kablo cekmek ve dogru sekilde kodlamaktir. Bu sayede stobu en verimli sekilde kullanirsiniz. Ama minimum karla calisan esnaflar bu uygulamayi yapmaya usenirler ya da yapamazlar. Sonuc ortada
Upvote
0