Konya'da TSI motordan anlayan usta önerisi. (Kaçak olayı)


G

Golfcu02

Üye
Katılım
6 Tem 2023
Mesajlar
128
Tepkime puanı
43
Konum
Adıyaman
İsim
Abdullah
Araç
Golf
Herkese hayırlı bayramlar diliyorum. 2007 model 1.4 tsi 140 beygir Golf'üm var. Birkaç sene önce yağ kaçağı sebebiyle silindir kapak contası değişti, motor kısmında yağ görme durumu kalmamıştı, rahat etmiştim. Yaklaşık 10 ay önce turboda sıkıntı oldu duman atma olayı vardı, işlem yaptırmam gerekti ve yaptırdım çözdük sıkıntıyı. Aracın çekişinde, gidişinde gelişinde hiçbir sorun yok ama ne zaman baksam karterin iç kısmında bir sızıntı görüyorum. Motor yağında eksilme yok, eksilme olmayınca 10 aydır ilave yapmadım (turbo değişimiyle birlikte yağı değiştirmiştim). Turboyu takan ustaya götürdüm birkaç conta değiştirsek hallolur dediler baştan savdılar gibi oldu yine geçmedi. Sanayide tanıdık vasıtasıyla birkaç farklı ustaya da gittim, eksiltme yoksa, çekişte sorun yoksa kafan rahat etsin sorun olmaz dediler ama rahat edemiyorum, bilmiyorum fazla mı kuruntu yapıyorum. :) Kesin olarak turbo bağlantılı bir parçada mı kaçak var onu da bilmiyorum, kaçak çözümü için bir usta arıyorum. Yağda eksiltme yok, çekişte sorun yok ama bir yerlerden sızıntı var, can sıkıyor. Sağ salim halledip aracı satmayı planlıyorum. Alacak olan kişi de güzel bir şekilde binsin araca, hem benim hem onun kafası rahat etsin. Senin kaçak durumunu şu usta çözer dediğiniz birileri varsa öneri almak isterim. İyi günler. :)
 

Tarihe göre sırala Puana göre sırala
Merhabalar, Konya’dayım bende müsait olduğunuz da tanışmak isterim. Karatay sanayide arkadaşımın servisi var, uğramanızı tavsiye ederim. Cantuğ özel servis.
 
Upvote 0
Golfcu02 dedi:
Herkese hayırlı bayramlar diliyorum. 2007 model 1.4 tsi 140 beygir Golf'üm var. Birkaç sene önce yağ kaçağı sebebiyle silindir kapak contası değişti, motor kısmında yağ görme durumu kalmamıştı, rahat etmiştim. Yaklaşık 10 ay önce turboda sıkıntı oldu duman atma olayı vardı, işlem yaptırmam gerekti ve yaptırdım çözdük sıkıntıyı. Aracın çekişinde, gidişinde gelişinde hiçbir sorun yok ama ne zaman baksam karterin iç kısmında bir sızıntı görüyorum. Motor yağında eksilme yok, eksilme olmayınca 10 aydır ilave yapmadım (turbo değişimiyle birlikte yağı değiştirmiştim). Turboyu takan ustaya götürdüm birkaç conta değiştirsek hallolur dediler baştan savdılar gibi oldu yine geçmedi. Sanayide tanıdık vasıtasıyla birkaç farklı ustaya da gittim, eksiltme yoksa, çekişte sorun yoksa kafan rahat etsin sorun olmaz dediler ama rahat edemiyorum, bilmiyorum fazla mı kuruntu yapıyorum. :) Kesin olarak turbo bağlantılı bir parçada mı kaçak var onu da bilmiyorum, kaçak çözümü için bir usta arıyorum. Yağda eksiltme yok, çekişte sorun yok ama bir yerlerden sızıntı var, can sıkıyor. Sağ salim halledip aracı satmayı planlıyorum. Alacak olan kişi de güzel bir şekilde binsin araca, hem benim hem onun kafası rahat etsin. Senin kaçak durumunu şu usta çözer dediğiniz birileri varsa öneri almak isterim. İyi günler. :)
Genişletmek için tıkla ...
Öncesinde motorda yağ kaçağı olan kısımları ilaçla sıcak su ile yıkatın. Tertemiz olsun. Sonrasında aracı 2-3 gün kullanın Yağ kaçağı tam nerden sızıyor nokta atışı tespit yapar ona göre de müdahelede bulunursunuz.
 
Upvote 0
MST42 dedi:
Merhabalar, Konya’dayım bende müsait olduğunuz da tanışmak isterim. Karatay sanayide arkadaşımın servisi var, uğramanızı tavsiye ederim. Cantuğ özel servis.
Genişletmek için tıkla ...
Merhabalar hocam, müsait bir zamanda iletişim kuralım. Teşekkür ediyorum. :)
 
Upvote 0
Alibey dedi:
Öncesinde motorda yağ kaçağı olan kısımları ilaçla sıcak su ile yıkatın. Tertemiz olsun. Sonrasında aracı 2-3 gün kullanın Yağ kaçağı tam nerden sızıyor nokta atışı tespit yapar ona göre de müdahelede bulunursunuz.
Genişletmek için tıkla ...
Bu ilaçlı suyla yıkama olayını her oto yıkama yapıyor mu hocam? Motor içi temizleme spreyleriyle de denenebilir mi acaba? Spreyle yapsak temizlemeye yetmeyebilir ama. Teşekkür ederim bu arada. :)
 
Upvote 0
Golfcu02 dedi:
Bu ilaçlı suyla yıkama olayını her oto yıkama yapıyor mu hocam? Motor içi temizleme spreyleriyle de denenebilir mi acaba? Spreyle yapsak temizlemeye yetmeyebilir ama. Teşekkür ederim bu arada. :)
Genişletmek için tıkla ...
Her oto yıkama yapmaz. Araçla gireceğiniz kanal olmalı ki alttan basınclı sıcak suyla yıkayabilsin. Bu yıkama motorun üstünden olmaz. Alttan her bölgeye ilaç sıkılıp sıcak basınclı suyla yapılmalı ki temiz bi işçilik olsun. Bu tür kanala girip yıkama yapan yerler genelde tır ve kamyonlara hizmet verirler. Burdan bu ipucu ile ufak çaplı bi araştırma yapıp, kamyoncu tırcı yıkamacısı nerelerde bulabilirsiniz inşallah. Hayırlı bayramlar bu arada.
 
Upvote 0
Hocam Konyada Erdal Tekniğe bir uğrayıp baktırmanızı öneririm. Biz golf 7 ve octavia A7 araçların bakım ve onarımları için gidiyoruz. Genel olarak ilgili ve nokta atışı tespitler yapıyor çalışma mantığı yetki servisle çok benzer baştan savma iş yapmıyor. Eğer bir parça orjinal takılması gerekiyorsa işçiliğine bakıp yan sanayi takıp geçmiyor orjinal parça istiyor. Eğer orjinal parçayı kendisi temin edecekse Gökmen ve diğer yakın illerdeki yetkili servislerden temin ediyor. Şimdiye kadar çevremizde yağ bakımları, triger değişimi tdi manifold çatlağı değişimi yaptırdık bir sorun yaşamadık. Ayrıca Erdal usta geçmişte de yetkili servis çalışanı sanayideki çoğu ustanın aksine lafta değil almanya da volkswagen eğitimlerine katıldığını belirtiyor ve bununda altını sorulan sorulara verdiği cevaplarla dolduruyor. Yinede siz her sanayiciye karşı olmanız gerektiği gibi dikkatli ve şüpheci olun insan oğlu ne olacağı belli olmaz.
 
Upvote 0
Alibey dedi:
Her oto yıkama yapmaz. Araçla gireceğiniz kanal olmalı ki alttan basınclı sıcak suyla yıkayabilsin. Bu yıkama motorun üstünden olmaz. Alttan her bölgeye ilaç sıkılıp sıcak basınclı suyla yapılmalı ki temiz bi işçilik olsun. Bu tür kanala girip yıkama yapan yerler genelde tır ve kamyonlara hizmet verirler. Burdan bu ipucu ile ufak çaplı bi araştırma yapıp, kamyoncu tırcı yıkamacısı nerelerde bulabilirsiniz inşallah. Hayırlı bayramlar bu arada.
Genişletmek için tıkla ...
Öneriniz için teşekkür ederim hocam. Kaynağı tespit etme adına mantıklı öneriniz. Bugün birkaç bayram gezmesi yağtık yine karter kapağının iç kısımları ıslaktı. Devirdaimin alt kısmına doğru da ıslaklık gördüm artık su mu kaçırıyor bir yerden yağ mı kaçırıyor yoksa ikisi birden mi bilemedim.
 
Upvote 0
fueleconomy dedi:
Hocam Konyada Erdal Tekniğe bir uğrayıp baktırmanızı öneririm. Biz golf 7 ve octavia A7 araçların bakım ve onarımları için gidiyoruz. Genel olarak ilgili ve nokta atışı tespitler yapıyor çalışma mantığı yetki servisle çok benzer baştan savma iş yapmıyor. Eğer bir parça orjinal takılması gerekiyorsa işçiliğine bakıp yan sanayi takıp geçmiyor orjinal parça istiyor. Eğer orjinal parçayı kendisi temin edecekse Gökmen ve diğer yakın illerdeki yetkili servislerden temin ediyor. Şimdiye kadar çevremizde yağ bakımları, triger değişimi tdi manifold çatlağı değişimi yaptırdık bir sorun yaşamadık. Ayrıca Erdal usta geçmişte de yetkili servis çalışanı sanayideki çoğu ustanın aksine lafta değil almanya da volkswagen eğitimlerine katıldığını belirtiyor ve bununda altını sorulan sorulara verdiği cevaplarla dolduruyor. Yinede siz her sanayiciye karşı olmanız gerektiği gibi dikkatli ve şüpheci olun insan oğlu ne olacağı belli olmaz.
Genişletmek için tıkla ...
Mesut hocamın arkadaşı ile sizin önerdiğiniz ustayı değerlendirip bir yol izleyeceğim hocam. Malum bayram süreci şu an, haftaya da seminer dönemimiz var. Sonrasında bu kaçak olayını kökten çözeriz umarım. Gittiğim birkaç usta dert etme kafaya çok takıyorsun diyor da sorun olmasa bir yerden kaçırmaz. Ha bir yandan su da eksilmiyor yağ da onu anlamıyorum. :)

Çok teşekkür ederim.
 
Upvote 0
fueleconomy dedi:
Hocam Konyada Erdal Tekniğe bir uğrayıp baktırmanızı öneririm. Biz golf 7 ve octavia A7 araçların bakım ve onarımları için gidiyoruz. Genel olarak ilgili ve nokta atışı tespitler yapıyor çalışma mantığı yetki servisle çok benzer baştan savma iş yapmıyor. Eğer bir parça orjinal takılması gerekiyorsa işçiliğine bakıp yan sanayi takıp geçmiyor orjinal parça istiyor. Eğer orjinal parçayı kendisi temin edecekse Gökmen ve diğer yakın illerdeki yetkili servislerden temin ediyor. Şimdiye kadar çevremizde yağ bakımları, triger değişimi tdi manifold çatlağı değişimi yaptırdık bir sorun yaşamadık. Ayrıca Erdal usta geçmişte de yetkili servis çalışanı sanayideki çoğu ustanın aksine lafta değil almanya da volkswagen eğitimlerine katıldığını belirtiyor ve bununda altını sorulan sorulara verdiği cevaplarla dolduruyor. Yinede siz her sanayiciye karşı olmanız gerektiği gibi dikkatli ve şüpheci olun insan oğlu ne olacağı belli olmaz.
Genişletmek için tıkla ...
Bugün bir boşluk buldum, değerlendirmemi yapıp Erdal Usta'ya gittim. İlk olarak oğlu ilgilendi, teşhisi koydu zaten. Babam gelsin o da baksın dedi o da benzer şeyi söyledi. Karterden yağ kaçırma yapıyormuş araç. Krank keçesini değiştireceğiz, karteri sökeceğiz, karteri teste sokacağız nereden kaçırma yapıyor diye ona göre silikonlarız kaçağı önleriz dediler. Değişime ihtiyaç yok dediler. Ama iyice açtıktan sonra bakarız ama ciddi bir durum yok dediler. İçime su serpildi açıkçası. Biraz muhabbet ettik güven verdi bana sağ olsun. Araç en az 1,5 gün kalacakmış o yüzden sonraki günlerde bırakacağım, kendisiyle konuştuk durumu. Öneriniz için teşekkür ederim hocam.

Baskı balatada da sıkıntı var değişim zamanı geldi. Onun için de fiyat aldım tüm parçalar dahil işçilikle 14,400 fiyat verdiler bana. Sachs ya da Luk marka. Fiyat biraz yüksek geldi açıkçası ama bilmiyorum başka yerde fiyatları nerelerde. Volant dahil değil onun durumuna göre taşlama yapılırmış ekstradan.
 
Upvote 0
Golfcu02 dedi:
Bugün bir boşluk buldum, değerlendirmemi yapıp Erdal Usta'ya gittim. İlk olarak oğlu ilgilendi, teşhisi koydu zaten. Babam gelsin o da baksın dedi o da benzer şeyi söyledi. Karterden yağ kaçırma yapıyormuş araç. Krank keçesini değiştireceğiz, karteri sökeceğiz, karteri teste sokacağız nereden kaçırma yapıyor diye ona göre silikonlarız kaçağı önleriz dediler. Değişime ihtiyaç yok dediler. Ama iyice açtıktan sonra bakarız ama ciddi bir durum yok dediler. İçime su serpildi açıkçası. Biraz muhabbet ettik güven verdi bana sağ olsun. Araç en az 1,5 gün kalacakmış o yüzden sonraki günlerde bırakacağım, kendisiyle konuştuk durumu. Öneriniz için teşekkür ederim hocam.

Baskı balatada da sıkıntı var değişim zamanı geldi. Onun için de fiyat aldım tüm parçalar dahil işçilikle 14,400 fiyat verdiler bana. Sachs ya da Luk marka. Fiyat biraz yüksek geldi açıkçası ama bilmiyorum başka yerde fiyatları nerelerde. Volant dahil değil onun durumuna göre taşlama yapılırmış ekstradan.
Genişletmek için tıkla ...

Memnun kalmanıza sevindim hocam, bizde şimdiye kadar hep memnun kaldık. Oğlu olsun Erdal usta hep ilgili ve bilgililer. Parça için de konyada mekatoya ulaşıp onlardan da ayrıca fiyat alabilirsiniz ama erdal usta taktığı parçaya garanti veriyorsa ondan da kullanabilirsiniz. Ayrıca internette https://www.onlineyedekparca.com/ ya da bakabilirsiniz parçayı alırsınız ustaya sadece işçilik ödersiniz. Araç otomatikse 14.400₺ fiyat iyi gibi ama manuelse bana da biraz pahalı geldi ama işçiliği spesifik mi parçası pahalı mı bilmiyorum sadece tahmin yürüttüm. Bazı arabaların parçası veya işçiliği maalesef pahalı olabiliyor 1.3 cdti astra j’lerde de şanzıman işçiliği baya pahalıydı.
 
Son düzenleme:
Upvote 0
fueleconomy dedi:
Memnun kalmanıza sevindim hocam, bizde şimdiye kadar hep memnun kaldık. Oğlu olsun Erdal usta hep ilgili ve bilgililer. Parça için de konyada mekatoya ulaşıp onlardan da ayrıca fiyat alabilirsiniz ama erdal usta taktığı parçaya garanti veriyorsa ondan da kullanabilirsiniz. Ayrıca internette https://www.onlineyedekparca.com/ ya da bakabilirsiniz parçayı alırsınız ustaya sadece işçilik ödersiniz. Araç otomatikse 14.400₺ fiyat iyi gibi ama manuelse bana da biraz pahalı geldi ama işçiliği spesifik mi parçası pahalı mı bilmiyorum sadece tahmin yürüttüm. Bazı arabaların parçası veya işçiliği maalesef pahalı olabiliyor 1.3 cdti astra j’lerde de şanzıman işçiliği baya pahalıydı.
Genişletmek için tıkla ...
Araç manuel hocam, dediğiniz gibi bana da fazla geldi. 5 kasaların 140'lık modellerinde parça pahalı oluyor dediler.

Şimdi tekrardan iletişim sağladım ustayla netleştirdik olayı hocam. Karter onarımı, baskı balata değişimi toplam bu fiyatmış. (14.400). İşçilik ücretimiz 1500 demişlerdi karter olayı için. Baskı balatada daha fazladır diye düşünüyorum.

Mekato'da bizim araç için uyumlu baskı balata fiyatı 7 bin civarındaymış.

 
Son düzenleme:
Upvote 0
Golfcu02 dedi:
Araç manuel hocam, dediğiniz gibi bana da fazla geldi. 5 kasaların 140'lık modellerinde parça pahalı oluyor dediler.

Şimdi tekrardan iletişim sağladım ustayla netleştirdik olayı hocam. Karter onarımı, baskı balata değişimi toplam bu fiyatmış. (14.400). İşçilik ücretimiz 1500 demişlerdi karter olayı için. Baskı balatada daha fazladır diye düşünüyorum.

Mekato'da bizim araç için uyumlu baskı balata fiyatı 7 bin civarındaymış.

[/URL]
Genişletmek için tıkla ...

Triger değişim işçiliği kadar işçilik alıyorlardır muhtemelen hocam. Ayrıca baskı balata işçiliği içinde fiyat alabilirsiniz. Karter onarımıyla beraberse fena fiyat değil gibi
 
Upvote 0

fueleconomy dedi:
Triger değişim işçiliği kadar işçilik alıyorlardır muhtemelen hocam. Ayrıca baskı balata işçiliği içinde fiyat alabilirsiniz. Karter onarımıyla beraberse fena fiyat değil gibi
Genişletmek için tıkla ...
İkisi beraber olunca biraz daha makul göründü hocam. Baskı balata değişince şanzıman yağı da değişecekmiş. Aracıma uygun şanzıman yağına bakacağım şimdi. Araçtaki yağ Liqui Moly marka, şanzıman yağını da bu markadan bulmaya çalışacağım. Çok teşekkür ederim. :)
 
Upvote 0
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt