Hocam inşallah ya inşallah enjektör veya sensör arızasıdır. En son mobil 5w30 yağ koydum hava filtresi de daha önce 1.2 tsi lere koyulana benziyor. Bakım ürünlerine güveniyorum samimi arkadaşımdan aldım. daha öncesinde de başka bir golfe bunlardan almıştık. Araç 220 bin km de. Benzin filtresi de 2 bakımda bir değişmiş eski sahibini aradım sordum acaba triger değişiminden sonra mı teklemeye başladı diyerekten. Oda arkadaşına yaptırdığını milimetrik ayarladığını özenli davrandığını beyan etti. Ama bayramdan sonra sente ayarından tekrar başlıyacağım. Buji yetkili servis arcadan gidip aldım 2700 tl ödedim. Elimde eskileride var o diğer golfün eskisi. Yeni aldığım bobinleri taktım test ettim, eski üzerindeki made in turkey yazan oem bobinlerini geri taktım. Krank mili sensörü veya valfi filan sorun yaratırmı ki? Yakıt basıncı da normal görünüyor. Bir balata spreyi alıp araç çalışırken emme manifoltunun etrafına sıkacağım rolantide değişiklik var mı bakacağım. Daha da tükendim yeminle.
Tam olarak neyden kaynaklanıyor bilemiyorum. Önce ki mesajlarınızdan dediğiniz gibi bayram önü diye ustalar pek ilgilenmek istemiyor sanırım.
Kesinlikle o markayı kullanacağım. Tam bir modeli filan var mı ? Bayramdan sonra gerekli işlemleri yaptıracağım sizlere mutlaka bilgi vereceğim.
Liqui Moly Top Tec 4200 5w30
Yetkili serviste arıza tespiti yaptırın, daha önce buji yada bobin dışarıda değiştiyse, servisten orjinalleri ile değiştirmenizi öneririm, bu şekilde çözüm bulan birçok kullanıcı var,