Ceza puanı ve ehliyet
- Konbuyu başlatan fakirgolfcu
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 22 Kas 2024
- Mesajlar
- 728
- Tepkime puanı
- 413
- İsim
- ㅤ
- Araç
- Golf 8.5 Impression
O arabanızdan kaynaklı.
Araba tekerleğinin çapı ne kadar büyükse bir tür atması için gereken mesafe de o kadar çok olur. Hız ölçümü de buna göre yapıldığı için tekerlerin aşınması ile lastik küçülüyor ve küçüldükçe aynı mesafede daha çok tür attığı için araba daha hızlı gittiğini düşünüyor. Olay aslında bu kadar basit
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 5,271
- Tepkime puanı
- 6,665
- İsim
- Ogz
Radar sistemi nasıl çalışıyor biliyorum. Sadece GPS hızı ile arasındaki fark aslında merak ettiğim. Çünkü üreticiler araçların hızlarını gerçek hızdan fazla gösteriyor diye biliyorum. Örneği de yani hız farkını zaten bizzat kendi aracımda yaşıyorum.
Burada önemli olan kullandığımız aracın hızı değil de kalibresinin gps'e göre uyumu ya da farkıdır.
Aynı şeyden önceki sayfada bahsettim. Bana da hata payı olma olasılığı düşük geliyor.
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 5,271
- Tepkime puanı
- 6,665
- İsim
- Ogz
Haa! demek lastik döndüğü için bu böyle.
Maşallah, zehir gibisiniz.
Backup
Üye
En doğru ölçüm sabit cisimden kerteriz alarak ölçümdür. GPS'in de yanılma payı var hatta oldukça fazla.
Hız = Yol x Zaman doğru sonucu verir. Tekerleğinizin dönüş hızıyla yapılan ölçüm yada iki mesafe arasını katettiğiniz mesafeyi hesaplayan GPS'ler 100% doğru olamayabiliyor.
- Katılım
- 22 Kas 2024
- Mesajlar
- 728
- Tepkime puanı
- 413
- İsim
- ㅤ
- Araç
- Golf 8.5 Impression
Araba hızı neden farklı gösterdiğini söyledim böyle bı tepkiye gerek yoktu bence.
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 5,271
- Tepkime puanı
- 6,665
- İsim
- Ogz
Tekerleğin dönüş hızıyla ölçüm durumu koridor hız tespiti yani yukarıdaki formüle göre oluşan durum.
Açıkçası genel bir özet geçmek gerekirse..
180bin km aynı aracı kullanıyorum ve standart 16 inç fabrika ölçülerinde 3. set lastiği kullanıyorum.
Hız farkı araç kamerasındaki GPS hızı yıllardır aynı.
Çünkü her insanın akıl edebileceği gibi standart dışı bir lastik kullanımında aracın dönüş çapı , hızı dolayısıyla ne kadar döneceği değişir.
Bazı tünel girişlerinde ya da normal yollarda "hızınız şu kadar " gibi dijital uyarıcı vardı. Ancak yakında denk gelmedim ve aynı anda araçla mi uyuyor GPS ile mi karşılaştırmıştım ama hatırlamıyorum.
Geçmişte konuşmuştuk, merak edenler bakabilir.
https://www.golftutkusu.com/topic/13863-kadrandaki-navigasyondaki-hiz-hangisi-dogru/
Bir de lastik değişimi ile ilgili konu vardı..
https://www.golftutkusu.com/topic/20616-jant-lastik-degisimi-sonrasi-kodlama-gerekir-mi/#post-371228
Burada önemli olan yeni sistemde GPS ile radar tespit sistemlerinin arasında fark var mı varsa ne kadar..
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 5,271
- Tepkime puanı
- 6,665
- İsim
- Ogz
Yukarıda açıklamaya çalıştığınız ve "olay aslında bu kadar basit " olarak noktaladığınız yazının her kullanıcı tarafından bilinir. ve her kullanıcının aracının lastiği değişken olabileceği ve hızın arabaya göre değil de , gps ile radar uyuşma durumunun üzerine bir durumu aktarmaya çalışıyorum.
Kısaca açıklanacak olan bir durum var ve alıntı yaptığınız metnin genel anlamından hariç bilinir bir açıklama yapıp bunun basitliği üzerinden altı çizilmesi de bence gereksiz..
Yani ortada , benim arabanın hızı ile GPS hızı neden farklı gibi bir soru yok..
işte bu kadar basit.
chnekn
Üye
Bütün araçlar ve markalar için geçerlidir. Hiç birisi gerçek hızınızı kadranda göstermez. Belli bir yüzdelik pay var gerçek hız arttıkça kadrandaki farkda artıyor. Yani siz 110 ile giderken gerçek hızınız belki 100-104 falan ancak gelir.
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 5,271
- Tepkime puanı
- 6,665
- İsim
- Ogz
Tam da böyle aslında. Araç üreticisi nasıl kalibre etmişse ne kadar pay bırakmışsa o vardır.