Arkadaşlar merhabalar. Eski aracım Toyota yaristi. Klimayı çalıştırmadan motor sıcaklığını arabaya aktarıyordum. Güzelde ısınıyordu. Şimdi golfte de böyle bi durum varmı dijital klima olunca tam çözemedim.. Cevaplarınız için teşekkür ederim.
Golf klima
- Konbuyu başlatan m.parlak
- Başlangıç tarihi
kancello
Üye
- Katılım
- 20 Kas 2016
- Mesajlar
- 90
- Tepkime puanı
- 0
- İsim
- Emrah Elmas
@ravendi hocam paylaştığınız fotografta sağdan ikinci tuş havanın içeriden içeriye mi yoksa dışarıdan içeriye dogru mu alınmasına ilişkin bir tuş.Lakin bu tuş ışıği yanarken mi içeriden içeriye hava akımı olur sönükken mi? Ben de bununla ilgili konu açmak istemediğimden ilgili başlık altına yazayım dedim.
ravendi
Üye
- Katılım
- 12 Tem 2016
- Mesajlar
- 261
- Tepkime puanı
- 28
- İsim
- Batuhan
@kancello Havalandırma sistemi çalışıyorken
1. Eğer bu tuş üzerinde ışık yanıyorsa içerdeki havayı tekrar içeri verir.
2. MAX A/C açık ise klima motorunu soğuk ya da sıcak tam kapasite çalıştırarak ortamı hemen ısıtmaya/soğutmaya çalışır
3. Eğer A/C ışığı yanıyorsa klima motoru çalışır halde ortamı ısıtmaya/soğutmaya yarar.
4. Bu tuş aktifse sağ ve sol bölgenin sıcaklık ayarlarını soldaki dereceye getirerek orayla aynı tutar
5. Klima ile ilgili genel bilgi veren bir ekranı açar
6. Ortam sıcaklığını istenilen seviyeye ısıtıp/soğuttuktan sonra gerek havalandırmayı kısarak gerekse dışarıdan hava alıp tazeleyen ve ortamı sabit sıcaklıkta tutmaya yarar.
7. Arka cam rezistansını açar
1. Eğer bu tuş üzerinde ışık yanıyorsa içerdeki havayı tekrar içeri verir.
2. MAX A/C açık ise klima motorunu soğuk ya da sıcak tam kapasite çalıştırarak ortamı hemen ısıtmaya/soğutmaya çalışır
3. Eğer A/C ışığı yanıyorsa klima motoru çalışır halde ortamı ısıtmaya/soğutmaya yarar.
4. Bu tuş aktifse sağ ve sol bölgenin sıcaklık ayarlarını soldaki dereceye getirerek orayla aynı tutar
5. Klima ile ilgili genel bilgi veren bir ekranı açar
6. Ortam sıcaklığını istenilen seviyeye ısıtıp/soğuttuktan sonra gerek havalandırmayı kısarak gerekse dışarıdan hava alıp tazeleyen ve ortamı sabit sıcaklıkta tutmaya yarar.
7. Arka cam rezistansını açar
ravendi
Üye
- Katılım
- 12 Tem 2016
- Mesajlar
- 261
- Tepkime puanı
- 28
- İsim
- Batuhan
@kancello bu arada havalandırmayı auto'da kullanmak hem yazın hem kışın ister klima açık olsun ister kapalı olsun en iyi seçenek. Hem havayı direk yüze vererek sıcaktan bunaltmıyor/soğuktan üşütmüyor hemde belli bir süre sonra sıcaklığı oturttuğunda motorun devrini düşürerek hem daha az yakıt tüketiyor, hem de havalandırma sesinden kurtarıyor. Kısacası ortam sıcaklığını optimumda tutarak konfor sağlıyor.
EMİR
Üye
Hocam bide şu A/C (klima) kapalıyken konfor tüketicilerinde klimanın neden aktif olduğunu anlatsan
Yok aktif gözükse bile yakıttan tasarruf sağlar gerçekte çalışan kaloriferdir diyosan eyvallah
Moderatör tarafında düzenlendi:
Detaylı açıklama için teşekkür ederim.
ravendi
Üye
- Katılım
- 12 Tem 2016
- Mesajlar
- 261
- Tepkime puanı
- 28
- İsim
- Batuhan
Ayrıca kitapçıktan şimdi emin olmak için okudum 7 numarada üstteki tuş ön cam buğu giderme.
Dış ortamdan çekilen hava ön cama yönlendirilir ve hava sirkülasyon modu otomatik olarak kapatılır. Ön camın buğusunun en kısa sürede giderilmesi için, yaklaşık +3 °C (+38 °F) üzerindeki bir sıcaklıkta havanın nemi alınır ve fan yüksek bir devire ayarlanır.
diyor kitapçıkta
Buna da ek olarak havayı soğuttum dışarıdan hava alıp tekrar soğutup yakıt harcamayayım diye havayı içeriden alıp içeri vermeyin. Gene kitapçıktaki uyarıya göre bu bir süre sonra hava kalitesinin düşmesine sebep olup sürüşünüzü kötü yönde etkiler.
Dış ortamdan çekilen hava ön cama yönlendirilir ve hava sirkülasyon modu otomatik olarak kapatılır. Ön camın buğusunun en kısa sürede giderilmesi için, yaklaşık +3 °C (+38 °F) üzerindeki bir sıcaklıkta havanın nemi alınır ve fan yüksek bir devire ayarlanır.
diyor kitapçıkta
Buna da ek olarak havayı soğuttum dışarıdan hava alıp tekrar soğutup yakıt harcamayayım diye havayı içeriden alıp içeri vermeyin. Gene kitapçıktaki uyarıya göre bu bir süre sonra hava kalitesinin düşmesine sebep olup sürüşünüzü kötü yönde etkiler.
Moderatör tarafında düzenlendi:
Zafer
Üye
Hocam,
3 numaralı maddede soğutma ve ısıtmada demişsiniz. Geçen gün hava çok soğukken ısıtmada bunu denedim ( sıcaklığı sonuna kadar açtım ve AC ışığıda yanıyordu) 2-3 dakika bekledim ama hiç bir ısınma ( ılımadı bile ) olmadı. Anca motor ısınmaya başladı öyle içerisi ısındı.
Bir önceki 2006 golf'ümde bunu yaptığımda çok sıcak gelmiyordu ama ısıttığı belli oluyordu.
Yanlış yaptığım/bildiğim bişey olabilirmi acaba
Kışın AC yalnızca havanın nemini alır. İçeride buğu oluşmasını önler. Ekstra bir ısıtma sağlamaz. Otomatik klimalı araçlarda iklimlendirme açıkken AC aktif/deaktifken tüketim değişmez. (Bunu konfor tüketicileri ekranından takip edebilirsiniz)
İç sirkülasyon düğmesine bastığınızda eğer içerideki nem artarsa bunu nem sensörü sayesinde algılar ve otomatik olarak kapatır. Ayrıca iç sirkülasyonu açtığınızda buğu yapmasın diye ac kapalıysa otomatik olarak açar. Manuel olarak ac yi kapatabilirsiniz ama bir süre sonra camlar buğulanmaya başlayınca iç sirkülasyon otomatik kapatacaktır.
Yine klima ile alakalı bir husus paylaşayım. Camlarınız buğulu ise start stop çalışmaz. Bunu araç durumu ekranındaki start stop butonundan takip edebilirsiniz.
Bir fotoğraf ile desteklemiş olalım.
