Bizim araç 149xx km'de.
Biraz uzun yol yapmak iyi gelecektir diye düşünüyorum.
Bunu biliyorum ama araç uzun sure çalıştıktan sonra da girmiyor.
Hocam bende de aynı sorun var, sıfır akü taktım bir iki kez devreye girdi sonra yine aynı. Kodlama dediler olmadı, akü arızalıdır dediler değiştirdim olmadı, yolum bir gün akünün ana bayisine düştü girdim baktılar araçta kaçak tespit ettiler, sebebide sonradan yapılan takılan extralar, herşey olabilir aydınlatma, sensör, teyp, kamera vs. Kaçak aküyü sürekli düşürüyor, çok düşük bir akımda olsa aküyü etkiliiyormuş.
Acaba akuden çıkan amfi kablosu aküyü kullaniyor mudur onu merak ediyorum acikcasi. Cunku kablonun diger ucu bos amfi yok arabada aklima tek o geliyor. Peki kacagi kim nasil tespit ediyor ?
Kaçak, bir aletle ile ölçülüyor, kolay bir işlem ama alet sağlam olmalı. Ayrıca Sadece kaçak değil tabi, aküden sürekli akım alan bir şeyde olabilir dediğin gibi. Mesela ben dört kapıya kapı altı aydınlatma takmıştım arka kapılar araç kapalıyken bile akım çekiyordu, onları iptal ettim. Ama sadece kabloyu çektim, kablonun tesisatını sökmedim, bakan teknisyen yapılan tesisatın aynı şekilde sökülmesi gerektiğini söyledi. Ama bende kaçakta var ayrıca okdar çok şey taktım ki araba hangisi bilmiyoruz da.
Anladim demekki basta akuden cikan amfi kablosunu cikartip denemek gerekecek tesekkurler