Aracın tüm bakımları yetkili serviste yapılmış ise iyi niyet garantisi 7 yıl dır., yok öyle yağma size kötü niyetli bir servis danışmanı veya servis denk gelmiş aracı başka bir yetkili servise götürün veya doğuş merkeze şikayet edin., hem bütün bakımlar serviste yapılacak hem de yok iyi niyet garantisi yok dicekler., yaa tutarsa diye belki para koparırız diye şanslarını deniyorlarp@Can Duymuş mrb Can bey bende 2013 1.6 TDI confortline manuel golf var aracım 43500 km de. Ben aracın 2. Sahibinin aracın bütün bakımları yetkili woswagen servisinde yapılmış km dolmadigi halde her yıl düzenli olarak en son bakımda 39000 km gibi yapilmis yani hiç servis dışına çıkmamış bir araç fakat şimdi aracın triger tarafından ses geliyor muhtemelen otomatik gergi bilyesi veya kayış şimdi aracın garantisi bitti. İyi niyet garantisi de yok dediler şimdi sizin bu paylaştığımız belgeye göre kayis 3 tek 1 gitmiş sonuçta benim bunu kurcalayip bozma yada zorlamayla bozma gibi bir şansım da yok. Bunun bariz yedek parça kaynaklı olduğu belli bana salı gününe randevu verdiler ben şimdi nasıl bı yol izleyebilirim tamamen benim sansizligimi golfumu hemen yaptırıp satmalimiyim
devir daim pompasını durduk yere değiştirmeyin derim 200binde hala giden var.Sosyete tamircisi sanırım, servise git kardeşim, 1 yıl da garantili olur parçaların. dışarıda yaptırdığında tamirhaneden çıktığında biter parça garantisi. ve aracında olmayan arızalar bir bakmışsın ki çıkıvermiş. o 2500 tl sana 4000'e kadar çıkar.@Meriç Mavisu merhaba aracınız TDI mı TSI mı? 1.2TSI için başka sitelerde 500 600 tl civarına triger kayış seti var. B
Bende de 2013 1.2 TSI var. Aynı soruyu hem buraya hem de başka forumlara sordum.
Diğer forumda bir arkadaş şöyle bir cevap yazdı
Yine aynı arkadaş başka bir konuda da şöyle yazmış
Yani bizde kayış değil zincir olma ihtimali yüksek. Zincirler de 150-180bin km gitmesi lazım en azından.
Bugün ben bir servisi arayıp soracağım.
EDİT:
Arayıp sordum EREL'e. Aracınızda kayış var ama 180bin KM ya da 5 yılda değişmesi gerekir dedi. Sizin aracınızında yıl geldiği için değiştirmeniz lazım dedi. Buna ek V kayışı, gergileri, devir daim de değişmesi gerekebilir dedi. Fiyatları şu şekilde verdi
- Triger : 1937 TL
- V kayışı : 76 TL
- Gergiler : 340 TL
- Devir daim : sadece ön parçası değişir ise 430, komple değişir ise 1281 TL
Bu fiyatlara işçilik dahil sanırım, en azından triger için dahil dedi. Ayrıca bir de %16 indirim uygulanacak dedi. En kötü durumda 3050TL gibi bir masraf çıkıyor
120 binde triger değişmesi lazım koparsa daha çok masraf çıkar, zamanla esner ve çatlaklar oluşur ama oluşmamış olsa bile kopma riski var bu sizi yanıltabilir, bunun için değişim öneriliyor, dışarıda değiştirirseniz size devir daimi de değiştirelim zaten sök tak zahmetli öyle böyle yapıp değiştirtmeye çalışırlar çalışan parçanızı değiştirtmeyin. Yetkili servisin bülteni var devirdaim sağlamsa zaten değiştirmemeleri gerekir. Size tavsiyem yetkili servis olur.
Siz anlayamazsınız bunu., riski göze alıyorsanız cebinizde en az 10bin tamir masrafı için hazırlıklı olmanız gerekir..
Normal şartlarda yıldan dolayı değişmesi gerekirdi., ama VW Almanya 4 yıl olan zaman kriterini kaldırdı., şuan sadece km kıstas alınıyor., Yani dizelde 120bin km., Eskiden triger seti değişirken kronik sorun olan devirdaim pompası da değişirdi., tekrardan aynı işçiliği 2. kez ödememek için şimdi triger değişimlerinde devirdaim pompasının değişmini de kaldırdılar., Benim neznimde hepsi kabul ancak tek itirazım tek katılmadığım şey; devirdaim konusu., triger değiştiğinde devirdaim pompasının değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum..
)))
