Golf 7 1.2tsi sürüş profil seçimi - TR’de ilk.!


Hocam garantilik durum söz konusu olmaz diye düşünüyorum benim aracında garanti devam ediyor 
Tuna hocam hayırlı olsun., bir şey soracağım yurdışı forumlarda hep görürdüm bu sol taraftaki 3'lü tuş setindeki lastik basınç ayarı set tuşu aktif mi? Normalde aracı full opsiyonların tamamını da alsanız o tuş boş olarak geliyor ama yurt dışı sitelerde sırf o tuş boş durmasın diye taktıranları görmüşlüğüm vardır., ve nasıl oluyorda VW'nin boş bıraktığı bu tuş orjinal parça olarak bulunabiliyor? Yani o boş tuşa normalde fabrika fiziki bir özellik atamamış ama durum böyle iken parça olarak satılmasına anlam verebilmiş değilim?

ESC Off tuşu GTI ve R modelleri ile geliyor esc'yi off özelliğini de mi aktif ettiniz.?

61910d031e3e6a0e09a43ac70f4572a4.jpg

 
Moderatör tarafında düzenlendi:

Tuna hocam hayırlı olsun., bir şey soracağım yurdışı forumlarda hep görürdüm bu sol taraftaki 3'lü tuş setindeki lastik basınç ayarı set tuşu aktif mi? Normalde aracı full opsiyonların tamamını da alsanız o tuş boş olarak geliyor ama yurt dışı sitelerde sırf o tuş boş durmasın diye taktıranları görmüşlüğüm vardır., ve nasıl oluyorda VW'nin boş bıraktığı bu tuş orjinal parça olarak bulunabiliyor? Yani o boş tuşa normalde fabrika fiziki bir özellik atamamış ama durum böyle iken parça olarak satılmasına anlam verebilmiş değilim?

ESC Off tuşu GTI ve R modelleri ile geliyor esc'yi off özelliğini de mi aktif ettiniz.?

Ekli dosyayı görüntüle 16248
Teşekkürler ali hocam , esp off ve lastik basinc şuanda aktif değil abs beynine kablo cekmem gerekli elimde malzeme olsaydi mode tuşuna kabloyu cekerken onlarida halledicektim

 
Teşekkürler ali hocam , esp off ve lastik basinc şuanda aktif değil abs beynine kablo cekmem gerekli elimde malzeme olsaydi mode tuşuna kabloyu cekerken onlarida halledicektim
Benim esas öğrenmek istediğim lastik basınç tuşu diye bir tuş yok (en dolu aracı da alsanız) aslında vw orayı boş bırakmış., ama nasıl oluyorda aynı zamanda parça olarak satılabiliyor?

 
Benim esas öğrenmek istediğim lastik basınç tuşu diye bir tuş yok (en dolu aracı da alsanız) aslında vw orayı boş bırakmış., ama nasıl oluyorda aynı zamanda parça olarak satılabiliyor?
Valla ondan emin degilim ama abs sensöründe falan girilecek yeri var :)  onlarıda aktif edince detayli konu açarım 

 
Valla ondan emin degilim ama abs sensöründe falan girilecek yeri var :)  onlarıda aktif edince detayli konu açarım 
peki tuna hocam lastik basınç tuşunun olduğu 3'lü tuş takımı orjinal parça mı? eğer öyleyse vw retrofit yapmak isteyenler için o tuşa alt yapı hazırlığını hazır bırakmış sanırım

 
peki tuna hocam lastik basınç tuşunun olduğu 3'lü tuş takımı orjinal parça mı? eğer öyleyse vw retrofit yapmak isteyenler için o tuşa alt yapı hazırlığını hazır bırakmış sanırım
Tuşu AliExpressten satın aldim aftermarket üretimi hocam ancak vw altyapıyı hazir bırakmış


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
@forjust1day peki hocam deneyimlerinize göre fark yarattımı sizce?
Hocam dün istanbuldan geldim eco modda arada bi sport a aldim, ecoya alinca direksiyon normal olarak çalışmakta misal 100 km hızla giderken standart sertlikte ve sag sol yaptığımda serit degistirmek istediğimde fazla kirmak gerekiyor ancak sporta aldığımda direksiyon daha tepkili hale geliyor serit değiştirmek istediğimde hafif bir harekette bile tepkime cevap veriyor, eco klimayada etki ediyor yari performansli çalışıyor eco modda klima ile yolculukta klimanin açık olup aracin gücünü düşürdüğünü hissetmedim, ecoda normal gaz şeklinde hizlanirken araba akıcı şekilde hizlanma yapıyor sportta daha tepkili

 
Volkswagen sözlükteki açıklama şu sekilde

Sürüş Profil Seçimi “Driving Profile Selection”

Merkezi multimedya ekranı üzerinden kontrol edilebilen sürüş profilleri Driving Profile Selection, Normal, Comfort*, Sport, Eco, Individual sürüş profilleri arasında seçim imkanı sunmaktadır. Bu modlar, araçta bulunan ekipmanlara bağlı olarak ACC, Klimatronik ve kemer gerdiricilerine müdahale edebilmektedir.

Örneğin Sport modu seçildiğinde, direksiyon elektromekanik desteği azaltılarak daha sert bir karakter kazanırken, gaz pedalının hassasiyeti ve gaz kelebeğinin tepkileri hızlanmaktadır. Araçta adaptif Bi-Xenon farlar bulunuyorsa (Top Xenon), dinamik viraj farının hareketleri hızlanmaktadır. Aynı zamanda emniyet kemeri gerdiricileri de gerilerek sürücüyü koltuğuna sabitlemekte ve hızlı girilen virajlarda daha iyi bir hakimiyet sağlamayı amaçlamaktadır.

*Comfort modu sadece DCC alındığında gelmektedir.

 
@forzaGilles o tuş ilk üretilen launch editionlarda ve çin pazarı araçlarında dolu olarak geliyor. VW o tuşu avrupa ve amerika bölgeletinde aktif TPMS bulunan araçlarına koyuyor, büyük ihitmalle golf 7 ye aktif TMPS opsiyonu hazıtlayıp sonradan vazgeçtiler.

Golf 7 ler aktif tmps yi resmi olmayarak destekliyor, bu ise oradaki tuşun aktif TMPS için ayrılmış olabileceği ihtimalini güçlendiyır :) . Aktif TMPS için sensörleri ve beyni almanız yeterli.

Tuşu ABS beynine bağlarsanız ekrandan set demekle aynı işlevi görüyor.

 
Sürüş profil aktivasyonunun 3.gunundeyim arabaya bindikçe modlar arasında değişim yaparak kullanıyorum ve bazı şeyleri anlamaya çalışıyorum . Normal modu pek kullanmıyorum çünkü araci aldigim zamandan beri normal modda kullanim yapiyordum daha cok eco ve sport arasında geziniyorum. 

Öncelikle eco ile başlıyorum gaz pedalindaki gecikmeyi anlamak icin testler yaptım yaptığım devir hep 2000-2000 d/dk turbonun dolu olduğu devirleri seçiyorum ki tepkiler ne olacak diye. Eco modda söylediğim devirde gaza aniden sonuna kadar bastığımda (kickdown tuşuna değmeden) bir anda gazi almıyor ve belirgin bir gecikme var belirginden kasıt sure bazında elbette 1 saniye değil ancak his olarak bunu net anlayabiliyorum direksiyon normal mod ile aynı durumda ki zaten kişiselleştirme menüsünde direksiyon icin normal ve sport seçeneği var. 

Sport a aldığımda yaklaşık 1 saniye içinde direksiyondaki elektrik desteğinin azaldığını hissetmeye başlıyorum daha sonra gaz tepkisi icin gene 2000-2200 d/dk aralığında biranda dip gaz yapıyorum ve kesintisiz cevap veriyor gayet güzel . Tabi sport modda şehiriçi kullanımı pek yapılmaz çünkü park ederken falan direksiyon kolları yoruyor

eco modda biraz tasarruf yapabilmemizin sebebi gaz kelebeğinin azda olsa geç açılması normal sürüş durumlarinda bazen istemedende olsa ani gaza dokunma durumlarında kelebegin geç açılması ile gereksiz benzin sarfiyatinin önüne geçmesi. 

Birde okuduğum kadarıyla emniyet kemerlerinin gerildiğinden bahsediyor vw sözlük. Bu durumu daha hissedemedim aslında sportta gazlama durumunda olmadı belki sürate göre kendini geriyor olabilir bunuda deneyimlersem konuya eklerim

son ekleme olarak sistemin çalışmadığını sadece ekranda gözüktüğünü iddaa eden arkadaşlar oldu forum platformu dışında onunla ilgilide video çektim. Start stop kapali sport mod aktif iken durur vaziyette eco mod’a geçtiğim anda start stop aktif olup araba kendini kapatıyor buda sistemin çalıştığının kanıtı niteliğindedir. @Vanery Vanerde eco moda aldığında vitesin E pozisyonuna geçtiğinin videosunu çekip buraya atarsa konu daha güzel hale gelebilir



 
Geçenlerde ilanda 2017 highline 1.4 tsi manuel antalyada bir araç vardı. Açıklamada sürüş modu sonradan “yetkili servis” te yapıldığını ve faturasının mevcut olduğunu vs yazmıştı. Kendisini aradım ve sırf bu durum için bilgi aldım. “Antalya bayii doğuş oto ile iletişime geçmiş ver elini ordan almanya aranmış vs vs.” Abi çok uğraştım ama TR de ilk ben yaptırdım diyordu
yanlış hatırlamıyorsam telefonda söylediklerini, 1.800 gibi bir maliyetten bahsetmişti bilginize ..


Sent from my iPhone using GolfTutkusu mobile app powered by Tapatalk

 

Emeğinize sağlık [emoji1319] tuş montajı yapamayacağım için kodlamayla açmayı düşünüyordum (ki öyle olduğunda hangi modu açtıysanız onda kalıyor) ama siz yapmışsınız helal olsun gerçekten.


Sent from my iPhone using GolfTutkusu mobile app powered by Tapatalk

 

Geri
Üst Alt