@seran hocam sağolsun bu linki yolladı. Bunun rengi tam tutmuyor galiba ama birkaç aya daha iyileri gelir.
renginden dolayı mı bana sebringle alakasız geldi diye düşündüm ama bu bildiğimiz durbanın içinin oyulmuşu be abi
Servis fiyatlari oem jantlarda baz alinamiyor malesef. Arz talep belirliyor piyasayi. Durbanin eski havasi yok replikasi ciktigindan beri. Ben sizin yerinizde olsam sebringleri satmaz 16-17 oem cikma jant alip takarim imkaniniz varsa. Sebring ve michelin lastiklerinizle 6-7 binden asagi satmak zarardir bence. Ha bu paraya alan olurmu derseniz ancak benim gibi sebring hastasi ve arayan birisi alabilir. İlana cikip dogru aliciyi ve fiyatida bekleyebilirsiniz.
Araciniz rline sa bence madrid almaniz daha iyi olur. Dijon cok sade ve aracin havasini bozuyor. Madrid in piyano detaylari rline a biraz daha uygun ve şık duruyor.
Hocam 8 bin çok çok zor. Pretoria bile var o fiyat bandında. 8 bin verecek adam aracını satar rline araç alır
Yusuf hocam lastik markasi ve durumunuda goz onunde bulundurun. O satistaki pretorianin lastikler bitik durumda. Yeni ps4 ler 2500-3000 civari. Evet 8bin biraz fazla ama malum doviz kurlari vs. ile 18 oz jantlar lastiksiz 10 binlerde seyrediyor.Hocam 8 bin çok çok zor. Pretoria bile var o fiyat bandında. 8 bin verecek adam aracını satar rline araç alır
Kemal bey bu arada konforlu lastik ariyorsaniz nexen nfera su1 alin. Bana dua edersiniz
Lastikleri ayrı jantları ayrı satman gerekir hocam bu fiyatlara biraz zor alıcı bulur. Beklenti olarak haklısınız lakin dediğim gibi çoğu insan 8 bin verene kadar R line araç bakar.
