Kayis sesi ?
- Konbuyu başlatan pasa42
- Başlangıç tarihi
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 6,324
- Tepkime puanı
- 8,780
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Koptuğu anda korkunuz kabusa dönüşür 8-10 misli masraf çıkarır.. baktırmanızda yarar var.. servisten korkmayın pahalı gelirse yaptırmazsınız o kadar yani., şu sıralar aracın yaşına göre servis kampanyası var https://binekarac.vw.com.tr/tr/kampanyalar/Zubizu-Servis-Kampanyasi.html
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 6,324
- Tepkime puanı
- 8,780
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Rica ederim., triger değişince zaten set olarak değişiyor “gergi makaraları” rulmanlar, V kayışı vs. komple set halinde değişmekte., Devirdaim ise (2 parçadan oluşuyor)., genellikle kontrol ediyorlar ve gerek görürlerse ön kısımda olanını değiştiriyorlar., tabii bütçe müsaitse her 2 devirdaim parçasını da değiştirmek en mantıklısı.. nasıl olsa aynı işçilik ödenmiş olucak..
@pasa42 @ufin @forzaGillesBu ses büyük ihtimalle gergi makarası. Benim motorda da oldu, makara değişti düzeldi. Servisler bu sorunun farkında. O nedenle TPI bile yayınlanmış. Ekte ilgili TPI yı incelemeniz için yüklüyorum.
Bu sesin belirgin bir zararı yok, sadece soğukken yapıyor sonra düzeliyor. Ben de kayış sanmıştım ama değildi.
Siz de bu TPI numarasını vererek tekrar servise sorar iseniz sizin şasi numaranızdan kontrol edip, sizin araçta bu arızalı kasnaktan olup olmadığını anlayabilirler.
Ayrıca @ufin motorun sağ tarafından gelen ses drrr diye ise 2000 rpm civarı, yakıt boruları olabilir. Bende hızlanma sırasında 2000 rpm civarı veya kompresöre bindiğinde duyulabiliyor (trafikte pek duyulmuyor, duyabilmek için sessiz bir sokak veya ortam olması gerek). Motorda sağ taraftan aşağı plastik muhafaza içinde iniyorlar ve onun içinde ses yapıyorlar. Bendeki bu şekilde idi, ben söktürmedim. Durup dururken sırf o ses için boruları sökmelerini istemedim. İleride başka bir onarım için sökülür ise o zaman yaptıracağım. Eğer bu ses ise bu ses de önemsiz bir şey.
Bu sesin belirgin bir zararı yok, sadece soğukken yapıyor sonra düzeliyor. Ben de kayış sanmıştım ama değildi.
Siz de bu TPI numarasını vererek tekrar servise sorar iseniz sizin şasi numaranızdan kontrol edip, sizin araçta bu arızalı kasnaktan olup olmadığını anlayabilirler.
Ayrıca @ufin motorun sağ tarafından gelen ses drrr diye ise 2000 rpm civarı, yakıt boruları olabilir. Bende hızlanma sırasında 2000 rpm civarı veya kompresöre bindiğinde duyulabiliyor (trafikte pek duyulmuyor, duyabilmek için sessiz bir sokak veya ortam olması gerek). Motorda sağ taraftan aşağı plastik muhafaza içinde iniyorlar ve onun içinde ses yapıyorlar. Bendeki bu şekilde idi, ben söktürmedim. Durup dururken sırf o ses için boruları sökmelerini istemedim. İleride başka bir onarım için sökülür ise o zaman yaptıracağım. Eğer bu ses ise bu ses de önemsiz bir şey.
Moderatör tarafında düzenlendi:
vwccvw
Yeni Üye
- Katılım
- 6 Eki 2019
- Mesajlar
- 7
- Tepkime puanı
- 5
- İsim
- VW.CC.VW
Ekteki bilgiler eski şuan sistemde güncel olanda aracın triger kapak üzerindeki tarih bilgilerne göre kontrol yapılıyor sonrasında triger kayışı , gergisi değişimi , veya triger kayışın yağlanması olarak işlemler mevcut bunu yeni tpı içersindeki bilgiler serviste ögrenebilirsiniz şimdi bu tpı geçerli değilmiş.
Kemal Kapaklı
Üye
- Katılım
- 22 Kas 2017
- Mesajlar
- 50
- Tepkime puanı
- 33
- İsim
- Kemal kapaklı
Kemal Kapaklı
Üye
- Katılım
- 22 Kas 2017
- Mesajlar
- 50
- Tepkime puanı
- 33
- İsim
- Kemal kapaklı
Servis yağ pompası dedi sizinde dediğiniz gibi ama değiştirmek istemiyor 1000 km sonra aynı olacak diyor ne yapmam gerekli