Golf 7 kapı, kaput seri no karşılaştırma
- Konbuyu başlatan bf417
- Başlangıç tarihi
abi fazla bu kadar
kuruntu sıkıntı yapmayın,boş verin binin arabıza keyfini çıkartın
kuruntu sıkıntı yapmayın,boş verin binin arabıza keyfini çıkartın
Moderatör tarafında düzenlendi:
Amiyane ifademi mazur görün ama bazı alıcılar sanırsın genelevde bakire arıyor. Bence maksatlı fiyat öldürme yöntemleri bunlar.
Ve evet bence de hem alıcılar hem de satıcılar bu konuyu fazla abartıyor.
Moderatör tarafında düzenlendi:
Hocam yani parçaların üzerindeki tedarikçi kodları farklı olunca illa fabrikada onarım gerçekleştiği anlamına gelmiyor, doğru mu anlıyorum?
- Katılım
- 19 Şub 2016
- Mesajlar
- 804
- Tepkime puanı
- 375
- İsim
- Doğan
ladinkayin
Üye
- Katılım
- 5 Nis 2016
- Mesajlar
- 244
- Tepkime puanı
- 33
- İsim
- H
Hocam ben bunu paranoyakça buluyorum. First run OK diye bir kavram vardır üretimde. Bu her kısım için değişir. Saç kalıp, kaynak bölümü için bir % oran vardır, Boyahane için %85-90 iyi rakamdır, trim-montaj veya giydirme dediğimiz son aşama için de bir yüzde vardır.
örn %85 : 100 aracın 85 i belirlenmiş prosesler dışında hiç ilave işlem görmeden süreci tamamlamış demektir. 15 araç işlem görür. Araç Boyahanedeyse boya yüzeyinde toz varsa zımpara yapılır gibi. Bu işlemler çok küçük olabileceği gibi kapı kaput vd parça değişimi de olabilir( parça no farkı bundandır diye düşünüyorum) Yapılan işlem her ne olursa olsun üreticinin belirlediği standart aralığında olan araçlar onaylanır ve satışa sunulur. Standart dışı araç zaten bayiye gitmez. Fabrikasyon hatalı araç terimini ilk defa duydum. Öyle parça numarası farklı veya sıkılmış vidası farkı gibi küçük durumlar için bu terimin kullanılacağını sanmıyorum. Araç satılırken bunlar da belirtilmez zaten. O aracı inceleyen arkadaş çok bilmiş işgüzarın tekiymiş. Yalnız bazı özel durumlar da olabilir. Kendi yaşadığım bir olayı örnek vereyim. Beyaz astar ve beyaz sonkatı üretici karıştırmış yanlışlıkla ve 40-50 araç bu şekilde boyanmıştı farkedilene kadar. Üretici, bu araçlar ihraç olmasaydı iç pazara ve filo alımı yapan şirketlere özel fiyattan durum izah edilerek satabiliriz demişti. Filo yani toplu alım yapan şirketlere şahıslara değil. Ancak buna fabrikasyon hatalı terimi kullanılabilir diye düşünüyorum.
Golftutkunu35
Yeni Üye
- Katılım
- 19 Haz 2020
- Mesajlar
- 4
- Tepkime puanı
- 1
- İsim
- Arabacii
.
Moderatör tarafında düzenlendi:
- Katılım
- 23 Eyl 2019
- Mesajlar
- 1,130
- Tepkime puanı
- 1,382
- Konum
- Gaziantep
- İsim
- Yunus
- Araç
- 1.4 TSI 150 HP
@ArabaMeraklisi Bence bu işe fazla takılmayın. İkinci aracım Polo'yu alırken yaptırdığım ekspertizde kaput değişen olarak çıkmıştı. Değişen değil de sökme takma olabilir mi diye merakımdan kaputun ve bütün kapıların kodlarına bakmıştım. Hepsi birbirine yakın ama farklıydı. Ben de ekspertiz raporuna güvenip bıraktım sorgulamayı. Çok takıntılı biriyseniz Tarcanlar Ekspertiz'in yolunu tutacaksınız. 
Golftutkunu35
Yeni Üye
- Katılım
- 19 Haz 2020
- Mesajlar
- 4
- Tepkime puanı
- 1
- İsim
- Arabacii
.
Moderatör tarafında düzenlendi:
KS
KS
Merhaba kapıları açtığınızda yere bakan alt tarafta ve kaputta solda görebilirsiniz bagajda plastik parçanın altında kalıyor sanırım onu göremedim.
Golftutkunu35
Yeni Üye
- Katılım
- 19 Haz 2020
- Mesajlar
- 4
- Tepkime puanı
- 1
- İsim
- Arabacii
.
Moderatör tarafında düzenlendi:
beratx
Üye
- Katılım
- 26 Mar 2018
- Mesajlar
- 494
- Tepkime puanı
- 313
- İsim
- Berat
Hocam gerçekten ama gerçekten ülkece sıkıntılı durumdayız. Kimseyi yermek eleştirmek veya dalga geçmek için söylemiyorum. Herkes az buçuk haklı bence. Bazen fazla abartılı oldugunu düşünüyorum ama bazen de haklı olunduğu kanısına varıyorum. Ortası yok. Ben kendim için söylüyorum; araba alırken experden önce ben bakıyorum. Kazasına bakıyorum boyalı araçsa varsa fotoğrafı olan kazalı araca. Güzelce elden geçiriyorum şaselere direklere bakıyorum. İnanın benim için hele ki otomatik araç alacaksam önce şanzuman ve yürüyen aksamdır. Boya takıntısı ede ede memleketin geldiği duruma bakın lütfen? Avrupada gidip görme fırsatım oldu şükür araçlarda boyanan mukavemetini kaybetmiş parça yerine değişen prça takmak daha öngörülebilir bir şey. Haklılarda. Boya olsun değişen olmasın diye 2 büklüm parçaları macunla sıvaya sıvaya içine eder olduk. Gerçekten şu devirde araç almakta araç satmakta zor. Siz satıcıya güvenseniz bile ondan önce (2.sahibi ise) ki sahibi nasıl biridir bilemezsiniz? Bence bu kadar canımızı sıktıgımıza değmez. Aracınızı satacağınız zaman koyarsınjz ilana alan alır almayan bahane uyduran yabşakta almayıversin hocam. Çokta zorlamayın tyani. Sonuçta satmadan önce de kaza yapmayacağınızı (allah korusun) kimse bilemez. Hacı hoca işi de değil. Ben dindar birisiyim ama hacı hoca yalan söylemez diye bir şey yok.
Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
omerg
Üye
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 326
- Tepkime puanı
- 122
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8 1.0 eTSI Life 2021
hocam golf 8 kaputtaki seri numarasını bulamadım nerede yazıyor? kaputun sol altına baktım ama bulamadım. araç cift kat fabrikasyon boyalı seri nolar cok gözükür değil
Hocam sizin konuya bilerek müdahil olmadım.
Gecmiste aynı durumu yaşadım
Arac bayiden sıfır alındı
Kaput + bagaj kapağı somunlarımda oynama var. (Ama arac kaportasındaki tüm parcaların boya mikronları homojen ve birbirine eş bende)
Evet bu parca seri no ları üzerinden bir sonuç elde edilmeye çalışıldı ama en sonun da buradan ise yarar bir sonuc çıkmadı bu durum icin
En son DOGUŞ oto bana ıslak imzalı kaseli bir kağıt verdi?
Ne yazıyor kağıtta?
Alman otomotiv üretim standartları kapsamında fabrika üretim aşamalarında bu tip (somunların ayar icin tekrar sıkılması durumu) normal rutin sürectir yazıyor kağıtta
Arabayı satarken o kağıdın bi halta yaramayacağı belli
Alıcı+expertiz notunu kırar fiyattan iskontoyu ister. (Aynı durumda alıcı ben olsam bende gider somunları oynanmamıs olanını alırım . Niye kafamda faullü bu araç icin soru isareti kalsın ki ? )
Doguşun verdiği kağıdın benim için hicbir geçerliliği yok.