1.5 tsi act yakıt tüketimi

Arkadaşlar benim aracım 1.4 125lik ama yazılım var. Genel olarak şehir dışı kullaniyorum ve 120 130 civarında gidiyorum. Yakit olarakta 5.2 - 5.5 gibi yakit oranım var. Benim merak ettiğim uzun yolda ACT motorun ne kadar yaktığı. Bence daha az yakması lazım.

Bugün aldığım değeri paylasmak istedim.
Aracim 2500 kmde 1.5 tsi

Resimdeki 29 km’nin 17si cevre yolunda 100-130 trafik durumuna göre değişken hizlarda yapildi. Trafik yer yer yoğundu.

Sehir icinde yaptigim 12 kmde de orta az yogunlukta trafik vardi.

Yogun sehir ici dur kalkli trafikte aldigim deger 7-8 arasinda oluyor genelde.

Arac performansina ve motor hacmine göre bence sehir icinde ve dışında cok iyi degerler veriyor. Kullanicisina göre bu veriler daha da aşağı çekilebilir.

Uzun yola henüz cikamadim, o günü dört gözle bekliyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

tiesay dedi:

Ben yılda 15000km planlayarak 1.5tsi aldım, gerçi aldığım dönemde tdi artık yoktu ancak benzinli araç almak konusunda kararlıydım. 

Sadece aldığım dönemde 1.0tsi ile 1.5tsi arasında birisi 165k birisi 170k fiyat verildi, bırakın performans farkını sadece bağımsız süspansiyon için dahi 5k vermeye razıydım, üstüne performans farkı da gelmiş oldu. 

Yakıtta 2lt şehiriçi fark eder mi bilemiyorum, yukarda 35km ort hızla şehir içi kullanımda 6.5lt yaktı, 1.0tsi 4.5lt yakar mı bilemiyorum. 

Bence 15000km kullanım planımda en belirgin farkı yakıttan öte MTV oluşturacak, ancak bunu göze alarak tercih ettim. 

Genişletmek için tıkla ...

35km ile 4.5tan fazla yakar, tam hatirlamiyorum ama 5.5 alti cok zor. Yani farki 1 litre olarak dusunebilirsiniz.

Bugün 6km lik kısa mesafeyi dur kalk trafikte ve manuel modda (3. Vitese hemen hiç geçmeden) 16km/h ortalama hızla 9.8lt gösterdi. 

tiesay dedi:

Bugün 6km lik kısa mesafeyi dur kalk trafikte ve manuel modda (3. Vitese hemen hiç geçmeden) 16km/h ortalama hızla 9.8lt gösterdi. 

Genişletmek için tıkla ...

İşte gerçek rakamlar bunlar, herkes uzun yol paylaşımı yapıp sanki vw kataloğundaki yakıt tüketimini ispat etme yarışında. 1.6 tdi ile 1 ve 2 viteste 6.5 lt yakıyorum şehir içi dur kalk benzinli araçla şehir içi 5lt yaktığını söyleyen var anlamak imkansız fizk kurallarına aykırı.

bf417 dedi:

İşte gerçek rakamlar bunlar, herkes uzun yol paylaşımı yapıp sanki vw kataloğundaki yakıt tüketimini ispat etme yarışında. 1.6 tdi ile 1 ve 2 viteste 6.5 lt yakıyorum şehir içi dur kalk benzinli araçla şehir içi 5lt yaktığını söyleyen var anlamak imkansız fizk kurallarına aykırı.

Genişletmek için tıkla ...

Bunlar gerçek rakamlar degil. 100 km ortalamasini 6 km yol yaparak alamazsınız. İlk metrelerde 20-25 km ortalama tüketimle başlıyor zaten. Klima açıksa bu rakam daha da büyüyor. Sizin 100km ortalamasina yakin degeri görebilmek icin yaklaşık bi 20 km yol yapmaniz lazim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Farklı kullanım koşullarını da göstermek amacıyla paylaşımlar yapıyorum. Bazı insanlar günlük sadece 5km işe gidip geliyor, sıkışık trafik, soğuk motor, dur kalk trafik eklenince bu arkadaşların neyle karşılaşacaklarını göstermek için.

Farklı bir veri daha paylaşayım.

2 gün önce ilk Uzun yol imkanına sahip oldum Ankara - Polatlı (65km). İlk 10km mesafede özellikle ultra kasarak denedim araç hypermiling rekoru kıracakmışcasına sadece 2 silindir ACT modunda 2.6lt/km ile gitti. Peşinen söyleyim bu modda gaz pedalını hep aynı açıda tutarak gidilmesi gerekiyor ve aracın hızı yol eğim durumuna bağlı olarak 65-100km/h arasında inip çıkıyor. Haliyle şahin'in bile solladığı durumlar oluyor, teknoloji olarak güzel ancak normal kullanım koşullarında "ben hep act ile gideceğim" demek imkansız.

Kalan yolu 120km geçmeyecek şekilde ve yokuş aşağı durumlarda "serbest modu" (motoru komple kapama) kullanarak yine kontrollü kullanım sergileyerek rotayı tamamladığımda 4.6lt/km elde ettim. 

Araç ağırlık bilgisi 2.5 kişi + orta boy valiz + 50lt yakıt shell v power. 

tiesay dedi:

Farklı kullanım koşullarını da göstermek amacıyla paylaşımlar yapıyorum. Bazı insanlar günlük sadece 5km işe gidip geliyor, sıkışık trafik, soğuk motor, dur kalk trafik eklenince bu arkadaşların neyle karşılaşacaklarını göstermek için.
Farklı bir veri daha paylaşayım.
2 gün önce ilk Uzun yol imkanına sahip oldum Ankara - Polatlı (65km). İlk 10km mesafede özellikle ultra kasarak denedim araç hypermiling rekoru kıracakmışcasına sadece 2 silindir ACT modunda 2.6lt/km ile gitti. Peşinen söyleyim bu modda gaz pedalını hep aynı açıda tutarak gidilmesi gerekiyor ve aracın hızı yol eğim durumuna bağlı olarak 65-100km/h arasında inip çıkıyor. Haliyle şahin'in bile solladığı durumlar oluyor, teknoloji olarak güzel ancak normal kullanım koşullarında "ben hep act ile gideceğim" demek imkansız.
Kalan yolu 120km geçmeyecek şekilde ve yokuş aşağı durumlarda "serbest modu" (motoru komple kapama) kullanarak yine kontrollü kullanım sergileyerek rotayı tamamladığımda 4.6lt/km elde ettim. 
Araç ağırlık bilgisi 2.5 kişi + orta boy valiz + 50lt yakıt shell v power. 
 

Genişletmek için tıkla ...

Kesinlikle hocam.
Evimle market arasi git gel yaklaşık 3 km. Sürüş sonu 11-12 lt ortalama ile kapatıyorum. Trafik yok, birkac ışık var bu kısa mesafede. Bu, araba 11-12 litre yakıyor anlamina gelmez. Ayni sartlarda 15 km daha gidilse ortalama 7-8 civarina düşer. Söylemek istediğim oydu.

Benim bu arabayi alirken yakit konusunda çekincelerim vardı, ama şu an cok mutluyum. Bu motor çok optimum bir motor. Ekonomi mi istiyorsunuz? Sehir icinde hacmindeki motorlara (ki çoğu 1.6 atmosferik) kiyasla cok iyi degerler veriyor. Sehir dışında uzun mesafelerde de dizellere kafa tutuyor. Hayir ben performans istiyorum? Arac 150bg! Türkiye şartlarında size kafa tutabilecek pek fazla arac yok. 3 serisi BMW gibi, C serisi Mercedes gibi Premium araclara dahi kafa tutabilirsiniz. Tabi bu durumda az yaksin diye beklemek sacma olur!

Yani az yaktirmak isterseniz az yakıyor bu arac. Sanırım kullanicilari da bunu göstermek istiyor. Kimse hem basarim hem az yakarim demiyor. Önceki arabam 1.6 corollaydi. Az yaktiramiyordum
arkadaslar. Ne yaparsaniz yapin sehir icinde lıkır lıkır içiyordu bu arkadaş! Ben 8 yil dizel kullandim. Sonra 2.4gls sonata ile benzinliye geçiş yaptim. Kimse yanlış anlamasin. Büyük konusmamak gerek ama sanirim bir daha dizele geçmem. Dizel kamyonet traktör motorudur, ekonomi motorudur. VAGin tsi motoru bir otomobil icin biçilmiş kaftandır!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dün 1.5 tsi passat ile Isparta Antalya arasında seyahat ettik. Araba doluydu bagaj dahil. Yolda çok yokuşlu ve virajlidir. Hiç dikkat etmeden hızlı kullanarak 6.5 yakıt tüketimi ile geldim. 1.5 motor ve DSG çok keyifli özellikle viraj ve yokuşlu hizlanmalarda resmen ralli yaptırdı.

ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Geçen hafta ilk uzun yol deneyimim oldu. Ankaradan adanaya. Depo full çıktım hic şehir içi trafiğime girmedim. Klima hiç kapanmadı  orta derece autoda açık. 120km/s altina da düşmedim. Anlık top hız denemem oldu. 227 km/s gördüm cok az aşağı eğimli yolda. 480 km total mesafe 5.8 lt/100km yaktı. Yarım depo kalmıştı adanaya ulastigimda.  Ankara ici de 6.2 lerdeyim genelde. Normal sürüş gazdan pek cekmem ayağımı. Tasarruf yapmak isterseniz eco modda gozle görülür 1 veya 1.5 lt düşersiniz. Özellikle yelken modda boştayken.

1.5tsi 150bg yakıt tüketimi konusunda "bana" kendini kanıtlamıştır. 

Konuyu detaylandırmak amaçlı,

Araç detayı: 1.5tsi, DSG, henüz 5500km. (10000km itibariyle artık gerçek tüketime ulaşıyor deniliyor, şu hali bile yeter) 

Rota detayı : Polatlı şehir içi (3km) + Şehirlerarası yol (60km) + ümitköy kavşağından şaşmaz üzerinden batıkent varış (7km). Toplam 70km

Yük durumu : 2 yetişkin + 1 çocuk. 2.5 ortaboy valiz(dönüşde yükümüz arttı haliyle) 45lt yakıt (shell v power) 

Klima: Seyahat boyu açık. İlk 10dk max AC, sıcaklık LO (en düşük), sonrasında auto da 22 derece. 

Yol durumu:

- Polatlı şehiriçi yaklaşık 500mt si yokuş tırmanış, kalanı normal 50km/h hızla şehiriçi.

- Anayolda 90km altına hiç inmeden, 120km üzerine çıkmadan, ACT ve Serbest modların da devreye girdiği karışık hız. (Yapracık tepeye 110km/h hızla tırmanıp, tepeden aşağı Serbest modda salıp max 130km/h kendi ivmelenmesiyle çıktı. Serbest mod ile Yapracıktan Mesa Plaza üst gecidine geldiğinde (8km) hız 90km ye düştü ve tekrar gaza basarak ümitköy kavşağında kadar devam edildi. 

- Ümitköy kavşaktan şaşmaz üstünden batıkent eve kadar tüm kırmızı ışıklara yakalandım,  toplam 4 ışık var. 

Yakıt tüketimi : Fotodadır. 

Kapanış ve Son söz : 150bg bir motordan sürüş karakterinize bağlı olarak gerektiğinde performans gerektiğinde de böylesine düşük bir tüketim verisi elde etmek bana göre gerçekten mühendislik harikası. Özellikle benzer güçteki rakiplerinden her iki disiplinde de önde olması rüştünü ispat ediyor. 

@Savatage Hocam siz özellikle yakıt durumu soruyordunuz, sanırım bu veriden sonra arkadaşınız gönül rahatlığıyla alabilir. 

Buda benden olsun. 1.5tsi dsg high tiguan 2020.

Uzun yol yakıt tüketimi. Yaklaşık 20km ankara içi yenimahalleden pursaklar esenboga yolu, sonrası 190km memleket yolu sehirlerarasi. Hız genelde 90-110 arasi, ara sıra 120. Araç boş ağırlığı 1550kg+2kisi, bagaj dolu,klima sürekli auto konumunda açık. Bu ağırlıkta bir araç için yakıt verileri çok iyi sayılır. Ayni yolu 1.6tdi dsg high golf ile ortalama ayni hızlarda 5lt/100km olarak gidiyordum. 100kmde 1.2 lt farketti.

SM-G973F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Herkese selamlar
Bugün 1.5tsi aracımla ilk kez uzun yol yapma fırsatım oldu, merak eden ve almayı düşünen arkadaşlar için konuyu güncellemek istedim. Gidilen mesafe, süre ve ortalama tüketim resimdeki gibidir.
Arac iki kişi, bagaj tam dolu, klima yol boyu Auto25te açık.
Rota Adana-Nazilli. Rotayı bilmeyenler için kısaca tarif edeyim. Adana-pozanti, çay-dinar arası bolca tırmanmalı.
Arabayı sürekli cruisede kullandim. İsiklar ve diger dur kalklar haric gaz pedalına pek dokunmadım diyebilirim. Ara hızlanma ve yavaslamalari dahi mümkünse direksiyon üzerinden yaptım. Bilmiyorum çoğu kişiye sıkıcı gelebilir ama ben uzun yolda çok rahat buluyorum bu sürüş tarzını. Hız limitlerini sollama yapmam gereken durumlar haricinde aşmadım. Genelde 110 ve 120 cc de stabil gittim. Şehir bölgelerinde 70-100. Çay-dinar arası tek şerit git-gel olduğu icin cogu zaman 70-80e mahkum oluyorsunuz zaten.

Ayni yolda ayni şartlarda 1.6HDI 407 ile 4.5 yakmıştım.
Daha ne olsun? Mükemmel performans, stabil sürüş, konfor... Rampalari düz yolda gider gibi rahat rahat tirmanması mükemmel.








Adanadan tam dolu depoyla ayrıldım. Yol sonunda depoda kalan yakit miktari resimdeki gibidir



Sent from my iPhone using Tapatalk

@Hsmpsn Hocam değerler gayet güzel. Aracınız kaç km de? Bildiğiniz gibi rodaj sonrası (daha doğrusu 5000km ve 10000km sonrası) yakıt tüketimi daha da düşecek. 

tiesay dedi:

[mention=18329]Hsmpsn[/mention] Hocam değerler gayet güzel. Aracınız kaç km de? Bildiğiniz gibi rodaj sonrası (daha doğrusu 5000km ve 10000km sonrası) yakıt tüketimi daha da düşecek. 

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkürler hocam. Bugün 4000 civari oldu sanırım


Sent from my iPhone using Tapatalk