Aynı durumda iken aracı park haline alıyorum ve gazı köklüyorum. 2500 devirde sabit iken 1.5 litre/saat yakıyor. Rejenerasyon bitince ses bir anda değişiyor. 2.5 litre/saat gibi yakmaya başlıyor ve multimedya ekranındaki ilgili yerde “start stop kullanılabilir durumda” gibi bir ibare çıkıyor. Start stopu kapatıyorum. Turbo rahatlasın normale dönsün vb diye 2-3 dakika rölantide çalıştırıp kapatıyorum.
Golf 7.5 1.6 dizel fan açması
- Konbuyu başlatan Davudi03
- Başlangıç tarihi
Aynı durumda iken aracı park haline alıyorum ve gazı köklüyorum. 2500 devirde sabit iken 1.5 litre/saat yakıyor. Rejenerasyon bitince ses bir anda değişiyor. 2.5 litre/saat gibi yakmaya başlıyor ve multimedya ekranındaki ilgili yerde “start stop kullanılabilir durumda” gibi bir ibare çıkıyor. Start stopu kapatıyorum. Turbo rahatlasın normale dönsün vb diye 2-3 dakika rölantide çalıştırıp kapatıyorum.
Partikül temizliği sık sık tekrar eden bir durum hocam zaten. Bugün yapsanız 3 gün sonra yine yapar.
Birde kaliteli yerlerden yakıt almaya çalışın, ucuz yakıt daha kolay kurum yapacaktır.
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 6,361
- Tepkime puanı
- 8,880
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Partikül temizliği şehiriçi kullanımda trafikte kaldığınız duruma göre her (200-350 km) arası (ekranda uyarı şığı yakmayan pasif rejenerasyon) devreye girer.
LaBrise
Üye
- Katılım
- 6 Şub 2020
- Mesajlar
- 292
- Tepkime puanı
- 181
- Konum
- Manisa
- İsim
- Eray
- Araç
- GOLF 2019 MK7,5 1.6 TDI 115 PS HIGHLINE DSG / PURE WHITE
Yakıtı sadece BP' den alıyorum hocam. Bulunduğum ilde katkı maddesi kullanmayan veya kullansa bile en az düzeyde kullanan tek bir yer var ordan alıyorum o da BP. 3 günde bir aracı 2500-3000 devirde 80km hızla 15-20 dk kullanacak mıyım yani?
HeavenMk75
Üye
Dizel almamamın sebebi
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 4,813
- Tepkime puanı
- 6,234
- İsim
- Ogz
Golf dizel araç biraz özen istiyor diyebiliriz.
Kullanım detaylarını iyice öğrenmek gerekir.
Fan açıyor tamam da ne sebeple açıyor onu bilmek gerekir. Kılavuza bakmak gerekir.
Yetmez.
Elektrikli araçla rota beliyip nerede elektrik doldurulması hesaplanıyorsa , dizel araçta da dpf rejenerasyon ne zaman yapar onu ayarlayıp ona göre davranmak gerekir.
Kullanım detaylarını iyice öğrenmek gerekir.
Fan açıyor tamam da ne sebeple açıyor onu bilmek gerekir. Kılavuza bakmak gerekir.
Yetmez.
Elektrikli araçla rota beliyip nerede elektrik doldurulması hesaplanıyorsa , dizel araçta da dpf rejenerasyon ne zaman yapar onu ayarlayıp ona göre davranmak gerekir.
Hocam cihazı nereden aldınız. İos’daki uygulamada cihazın en az bt4.0 olmasi gerektigi yazıyor. N11’deki uygun cihazlar bt2.1 linki var mi cihazın.
Günaydın. Amazon.com.tr'den aldım. BT 4.0 " Low Energy" değil sanırım ama yine de çalıştı.
Bu tarz klon ürünlerde hep aynı ürünün gönderileceğinin garantisi yok. Olmazsa iade edersiniz gerçi.
Bu arada, IOS'taki "DPF MONITOR FOR VAG" uygulamasının geliştiricisi ile yazışıyorum. Sağ olsun, beta kanalını açtı bana. Şu an wifi destekli versiyonu test ediyorum. Elimdeki diğer klon ELM 327 (Wifi) ile gayet güzel çalışıyor. Nihai versiyonun eli kulağındadır. Elinizde wifi destekli cihaz varsa biraz daha bekleyebilirsiniz.
Elimde herhangi bir cihaz yok hocam. N11 veya trednyol dan almayi dusunuyordum BT2.1 olanlarin fiyatlari baya uygundu o yüzden sordum sizlere aslinda.